Rudolf Diesel

V roce 1894 nastartoval Rudolf Diesel první prototyp svého vznětového motoru. Úspěšný pokus změnil svět. Vynálezce ale namísto bohatství čekaly potíže a záhadná smrt.

Jak již jeho jména napovídá, Rudolf Diesel dal světu motor spalující naftu. Tento německý vynálezce zmizel za nejasných okolností 30. září 1913 v Lamanšském průlivu. Jak to vlastně bylo s jeho skonem?

Autor jedinečného technického vynálezu prožil, navzdory fenomenálnímu objevu, svůj život v bídě. A zemřel za podivných okolností

Odbornou hantýrku, žargon či slang známe snad v každém oboru lidské činnosti. Když se určité fráze nebo obraty používají denně, stanou se součástí samotného jazyka podnikání. Ani doprava a logistika …

Ve Spojených státech amerických byl zákonem z roku 1973 zakázán lov velryb. To vyústilo v selhání tisíců automatických převodovek různých výrobců, ale především koncernu General Motors.

Německý inženýr a vynálezce Rudolf Diesel sice získal patent na vznětový motor už 23. února 1893, ještě řadu let ale trvalo, než dokázal postavit opravdu použitelnou pohonnou jednotku.

Německý inženýr a vynálezce Rudolf Diesel sice získal patent na vznětový motor už 23. února 1893, ještě řadu let ale trvalo, než dokázal postavit opravdu použitelnou pohonnou jednotku. Nápad na motor účinnější než tehdy už běžný zážehový dostal Dies…

Temnou noc krájí pohupující se světla velkého dopravního parníku. Postarší muž v kabině se ukládá ke spánku. „Vzbuďte mě v půl sedmé ráno,“ žádá palubní službu. Ve 22 hodin se za ním zavřou dveře kajuty. Nikdo neví, jaké myšlenky se v tu chvíli honí…

Evropská unie fakticky zakáže od roku 2035 registrovat spalovací vozidla, což má řadu zastánců i odpůrců. Evropské automobilky doufají, že EU k přechodu na elektromobily poskytne odpovídající podmínky.