AUTO.cz

Čirá esence „osmdesátkové“ tuningové scény v Německu by mohla v aukci překonat i deset milionů korun.

Velké luxusní vozy Packard Caribbean, jejichž tvary byly částečně převzaty z konceptu Packard Pan American (1952), se v letech 1953 až 1955 nabízely výhradně jako kabriolety a v roce 1956 také jako hardtopy.

Severní soused Česka chce řešit množství mrtvých na silnicích. Nelegální závodění má být nově trestným činem. Počítá se zabavováním aut i s doživotním zákazem řízení. Vše by mohlo platit už prvním čtvrtletí příštího roku.

José Muñoz, který od ledna 2025 převezme otěže Hyundai Motor Company, má bohaté zkušenosti z amerického trhu. Je to první CEO v historii firmy, který nemá korejský původ.

Vozy Brabus jsou frajeřina za všech okolností. Zjevně je to ale málo. Designéři firmy přemýšleli, jak umožnit svým zákazníkům ještě více vystoupit z davu. Pomůže broskvová barva, ze které na fotografiích až oči přecházejí.

Ne každý v autě vozí euroformulář, který v případě nutnosti musí účastníci dopravní nehody vyplnit. Jak vysvětluje Štěpán Veselský, nově na to stačí mobil.

Dodge 30-35 poprvé vyjel na silnice 14. listopadu 1914. Hned následující rok se ho vyrobilo 45 tisíc kusů a firma Dodge Brothers Motor Company později dodala téměř 13 tisíc vozidel do první světové války.

Legendární transamazonská silnice BR-319 by už z kraje příštího roku mohla získat povolení ke generální opravě. Následně by se rozjela soutěž na firmu, která 500 z téměř 900 kilometrů dlouhé silnice pralesem promění z blátivého pekla na asfaltovou cestu. Je tu ale stále několik zádrhelů.

Po zvolení Donalda Trumpa americkým prezidentem se investoři srovnávají s tím, že bude zrušena dosavadní dotace na nákup elektromobilu, přesněji možnost si 7500 dolarů (180 tisíc korun) odečíst z daní. Akcie výrobců elektromobilů klesají.

Zatímco letos do klubu historických aut zamířila například Škoda Felicia, v roce 2025 právo na veteránské registrační značky získají další auta, která ještě hojně potkáváme v běžném provozu.

Výrobci aut z druhé nejlidnatější země světa se pomalu propracovávají mezi největší automobilky. V první desítce najdeme hned dva čínské zástupce.

Jeden pár dveří, pohon zadních, či všech kol a výkonný motor pod kapotou. To jsou parametry správného sportovního kupé nejen pro radost.

Americká automobilka Ford Motor musí zaplatit 165 milionů USD (3,9 miliardy Kč) jako pokutu za příliš pomalý postup při svolávání aut a za neposkytnutí přesných informací o svolávání.

Ve srovnání s rokem 2022, kdy bylo šest ze sedmi finalistů elektrických, tentokrát spalovací motor vrací úder a zahazuje nálepku outsidera.

Elektrická kona nabídne výbornou ergonomii interiéru, slušnou prostornost a dynamickou jízdu na příjemném podvozku a s nízkou spotřebou energie. Jenže s cenou, za kterou se prodává, mi chybí skutečně rychlé nabíjení nebo lepší světlomety.