AUTO.cz |
Popis: - Vše o autech na jednom místě
|
||||||
Kdy smí policie prohledat vaše auto? Nemá to tak snadné, jak to vypadá13:01 Když policista po kontrole dokladů prohodí, zda byste mu neotevřeli kufr nebo neukázali zadní sedačky, většina řidičů automaticky poslechne. Přitom lze tento zásah do soukromí ve většině situací legálně odmítnout. Kde přesně leží hranice mezi běžnou silniční kontrolou a oprávněnou prohlídkou ze zákona? Škodovka se loučí s jediným Čechem v představenstvu. Martin Jahn míří do Volkswagenu10:21 Jediný Čech v představenstvu Škody Auto Martin Jahn, který je odpovědný za prodej a marketing, bude od října členem představenstva pro prodej, marketing a after sales značky Volkswagen v německém Wolfsburgu. Kdy zpátky do pravého pruhu? Za překročení nepsaného limitu hrozí pokuta 5000 Kč9:16 Jízda v levém nebo prostředním pruhu mimo předjíždění patří k nejčastějším zlozvykům na českých dálnicích, za který řidičům hrozí pokuta až 5000 Kč. Jaká pravidla pro návrat do pravého pruhu vlastně platí, jak dlouho v levém pruhu smíte legálně zůstat a na co si dát pozor, když narazíte na bezdůvodně pomalé auto? Autonomní řízení úrovně 5 je utopie, víme to od začátku, říká inženýr8:12 Auto bez volantu a pedálů je jen teoretická horní hranice schopností autonomního řízení, nikoliv něco, co by bylo v dohledné době realizovatelné. V rozhovoru pro magazín Automobilwoche to řekl expert na autonomní řízení Gabriel Seiberth. Proč blikají, když vidí i ve tmě? Radary zdaleka neměří jen rychlost6:35 S nástupem infračervených senzorů a nočního vidění se nabízí otázka, proč kamery umístěné nad vozovkou stále používají viditelné světlo. Má to přesné technické, právní i psychologické důvody. Testujeme nové škodovky Peaq a Epiq. Ptejte se, co vás zajímá19:23 Zanedlouho se jako jedni z prvních novinářů posadíme za volant epiqu a peaqu, alespoň nakrátko při dynamické prezentaci. Pokusíme se najít odpovědi na otázky, která nám napíšete do soboty do 18. hodiny. Mitsubishi Pajero je zpátky. Zůstává věrné rámu a redukci18:19 Terénní legenda se vrací a bude chtít ukousnout kus koláče prodejů svému odvěkému rivalovi, Toyotě Land Cruiser. Stojí na žebřinovém rámu, má redukční převod a ze sedmi jízdních režimů je pět určených mimo asfalt. Norský elektromobil, čínský PHEV a korejský spalovák. První podzimní Svět motorů už zítra!17:14 Už zítra, ve čtvrtek 3. září, se na Nova Action rozběhne podzimní řada televizního Světa motorů. Co uvidíte v prvním díle? První elektrický Range Rover je konečně tady. Má obří baterii a zvládne hluboké brody16:09 Range Rover vstupuje do čistě elektrické éry bez radikální změny vzhledu nebo základní koncepce. Největší novinky se proto ukrývají pod karoserií, kde pracuje dvojice elektromotorů a mimořádně velká baterie. Na jedno nabití k Atlantiku. Škoda Peaq má nový rekord15:04 Celkem 936 kilometrů z Česka do Nizozemska bez nabíjení cestou. To je výkon, kterého dosáhla nová Škoda Peaq s dvoučlennou posádkou. Průměrná spotřeba? Pouhých 9,2 kWh na sto kilometrů. TEST Opel Zafira L 2.2 CDTi – Nač SUV, když můžete mít tohle?2.září Facelift přinesl Opelu Zafira vlastní vizuál, který ho více odlišil od zbytku dodávkového portfolia koncernu Stellantisu. Zároveň přinesl nový motor a vylepšené jízdní vlastnosti. Co všechno jsme zjistili po více než 2500 kilometrech? MG nabízí skoro pětimetrový plug-in hybrid za méně, než stojí Dacia Duster. Kde je háček?2.září Na délku se blíží Škodě Kodiaq, nabízí až sedm míst a elektrická verze zvládne podle místní metodiky přes 500 kilometrů. Přesto nový MG Hector Tomahawk stojí v Indii při přímém přepočtu méně než základní Dacia Duster v Česku. A bez započtené baterie se dostane hluboko pod 400.000 Kč. Nové Hyundai Staria má české ceny. V nabídce je jediný pohon2.září Elektrické Hyundai Staria vstupuje na český trh a odhaluje své ceny, a to rovnou v nákladní i osobní variantě. Evoluce zvenčí, revoluce uvnitř. Při modernizaci nezapomněl nový Lexus NX ani na techniku2.září Novinka láká na vylepšenou hybridní techniku s vyšším dojezdem i výkonem, svěží design a tichou kabinu. Zcela nový interiér sází na minimalistický koncept se skrytými tlačítky znamá ze sedanu ES. Nissan a Honda budou spolupracovat na softwaru pro tzv. softwarem definovaná vozidla2.září Softwarové definování vozidel by mohlo naznačovat, že si každá automobilka bude ten software vyvíjet sama. V případě Hondy a Nissanu tomu však tak nebude, alespoň v některých oblastech. Od vstupu na trh jsme však ještě daleko, a tak firmy nezveřejnily příliš podrobností. |