AUTO.cz

Trendem posledních let v automobilovém sektoru jsou digitální služby. Každá automobilka už nějaké nabízí. Před časem přišla do řečí značka BMW, když vyhřívání sedaček kromě příplatku při koupi nabízela též za poplatek v e-shopu aplikace MyBMW. Jak to mysleli a co bude dál, nám přišel vysvětlit Aleš Beran, který má tyto služby na starosti v českém zastoupení BMW.

Nová Kia Seltos rozšiřuje nabídku o očekávaný hybridní pohon. Unikátní je hlavně elektrická čtyřkolka bez mechanického kardanu a technologie V2L, díky níž lze z klasické 230V zásuvky v kufru napájet i náročnější elektrospotřebiče. Jak si hybrid vede proti čistě spalovací verzi?

Čtyři špičkové multimodální modely dostaly na parkovišti do rukou skutečnou Toyotu Corolla. Výsledek je současně působivý i střízlivý: do cíle dojel jediný. Názorně se ukázalo, proč se dnešní autonomní auta spoléhají na úplně jiné systémy.

Dodávka MAN TGE dostává další možnosti tovární individualizace. Nový Lion X sází hlavně na robustnější vzhled, ale podstatnější změnou pro práci s těžkými nástavbami může být nový Performance Kit pro motor Heavy Duty.

Bezdrátové nabíjení stojícího auta už není technická exotika. Mnohem těžší je poslat vysoký výkon do dvacetitunového vozidla jedoucího po dálnici – a zároveň zajistit, aby zařízení ukryté v asfaltu přežilo miliony přejezdů. Právě to chce nyní ověřit Honda společně se stavebními firmami Taisei a Taisei Rotec.

Mitsubishi Outlander stále věří v poctivou mechanickou školu. Vlajková loď značky chce bodovat především trvanlivosti, funkčností a poctivým schopnostem v terénu. Jde o výhodnou alternativu, nebo už o zastaralý koncept? Vyzkoušeli jsme vrcholné provedení Black Edition.

Nové nejlevnější audi na baterky si můžete sestavit dle vlastních představ, řadu prvků výbavy teď navíc přidá zdarma či výhodněji.

Osmou generaci trojkové řady již najdete v tuzemském konfigurátoru s benzinovým i elektrickým pohonem.

Klasický ingolstadtský recept zvýšeného kombi s dieselem a pohonem všech kol dostává modernější podobu. Audi sází na prediktivní elektroniku, odpojitelný zadní pohon a vedle šestiválce přidává i možnost jezdit desítky kilometrů bez spuštění spalovacího motoru.

Nový šéf značky odmítá nálepku odpůrce elektromobilů, jednotný recept ale pro celé portfolio nechce. Každá modelová řada má dostat pohon, který odpovídá jejím zákazníkům.

Pro autíčkáře je velký hranatý kombík odvozený od řady 21 a vyráběný v letech 1986 až 1995 poměrně nezajímavý. Pro mě má značnou emoční hodnotu, neboť to bylo v mých osmi letech první pořádné auto, v němž jsem kdy seděl. Přijel nás v něm navštívit strýc z Francie.

Segment čistě elektrických městských supermini zažívá obrovský boom a o svůj podíl koláče nechce přijít ani koncern Stellantis. Jako prvního zástupce představí novodobý model 2CV, který vsadí na nízkou cenu a líbivý retro design.

Bezpečnostní pojistka, která běžně brání tesle rozjet se s připojeným nabíjecím kabelem, dostala nouzovou výjimku. Nová funkce Emergency Drive Away je určena pro situace, kdy je důležitější okamžitě uniknout než chránit techniku.

Elektromobily mají Evropě pomoci v energetické soběstačnosti, což ale naráží na paradoxní problém. Baterie samotné si totiž Evropa neumí vyrábět v dostatečném množství. Pomoci s tím může nový projekt, který ale opět závisí na nepřátelské mocnosti.

Automobilek je v Číně tolik, že se očekává jejich masové bankrotování. Na spoustu z nich už došlo, některé se pokusily o návrat, žádné se to ale nepodařilo. Nejvytrvalejší z nich je Zotye, které dříve zaujalo falešným porsche i nejlevnějším vozem světa.