AUTO.cz

V průběhu let a odchodu několika klíčových zástupců segmentu z trhu došlo k proměně trhu s vozy karoserie kombi ve sportovních verzích. Mírně přikořeněné dostupné kombíky už dnes najdeme jen mezi ojetinami. Nové se totiž už buď vůbec nevyrábí, nebo jsou naopak tak ostré, že jejich cenovky dosahují astronomických výšin.

Stání v zácpě cestou k moři na rozpálené dálnici dokáže spolehlivě pokazit začátek dovolené. V Itálii za tyto promarněné minuty můžete získat část mýtného zpět, nebo odjet zcela zadarmo. Kompenzační systém má ale přísná pravidla a bez jednoho klíčového papírku z mýtné brány neuvidíte ani cent.

Přinejmenším přední nezávislé zavěšení má udělat z připravovaného Jeepu Scrambler vůz schopný rychle jezdit po lehčím terénu a v poušti, třebaže rám bude sdílet s pětidveřovým wranglerem. Osmiválec je v podstatě jistotou.

Chrání chodce před těžkým zraněním, ale pro peněženku řidiče znamenají pohromu. Aktivní, pyrotechnicky vystřelované kapoty dokážou i z banálního drcnutí do zvěře či obrubníku udělat totální škodu vozidla.

Ford si registroval označení Mach-E a na různých místech potvrdil, že pracuje na čtyřdveřové verzi mustangu. Je velká šance, že bude stát na platformě kupé, což znamená V8 vpředu a hnací nápravu vzadu.

Některá auta se tankují či nabíjejí vpravo, jiná zase na levé straně. Stojí za tím zvyklost spíš než cokoliv jiného – ovšem u elektrických aut máme ještě prostor, jak situaci do budoucna výrazně zlepšit.

Za poslední čtvrtstoletí prošla auta rychlým vývojem. Kvůli tlaku na plnění přísných norem vzrostla jejich konstrukční i elektronická složitost. Kde přesně leží pomyslný uživatelský vrchol?

SSCC SC01 připomíná křížence lotusů s Lancií Stratos a 60kWh baterii má umístěnou tam, kde mají tyto vozy motor. Měl by stát do půldruhého milionu, ale přinejmenším zprvu nebude k mání každému. Kromě Itálie však bude v prodeji i ve Velké Británii.

Ferrari loni uvedlo model amalfi, který je nástupcem romy, a tedy základním modelem v nabídce italské značky. Letos na jaře jej doplnila také otevřená verze Spider. Nabídnout má podobné zážitky jako kupé, ale s možností stáhnout střechu. Jestli se mu to podařilo, jsme zjišťovali na rozpálených cestách v okolí Athén.

Po ostře řezaném hatchbacku MG 4 přišla automobilka s větším elektromobilem MG 4 Urban, který obléká kabát pohledného roadsteru Cyberster. I bez slibované baterie s polopevným elektrolytem má slušný dojezd a hlavně uvnitř skrývá spoustu místa. Představuje ideální vstup do světa elektromobility díky jednoduchému ovládání i nízké pořizovací ceně.

O netradiční formy reklamy nebyla u automobilky Smart nikdy nouze. A jestli jí má něco pomoci získat zpět srdce evropských zákazníků, návrat k tradicím by měl být tou správnou cestou. Model #2 se sice představí až na říjnovém autosalonu v Paříži, jeho podobu už ale díky další neobvyklé marketingové kampani známe dnes.

Smlouva na paušální měsíční mýtné na mostě mezi USA a Kanadou nutí řidiče kamionů jezdit po starém mostě, i když už je otevřený nový. Nebude to tak ale napořád.

Co zákazníci říkají, že chtějí, a co zákazníci reálně kupují, jsou často dvě velmi odlišné věci. Své o tom vědí tuzemští prodejci značky Volvo, kteří momentálně doprodávají poslední skladové kusy vrcholného kombi s obrovskými slevami.

Vodíková auta zatím díru do světa neudělala, ačkoliv jim několik automobilek dává maximální podporu. Změnit to může novinka, která slibuje nízkou cenu a extrémní dojezd. Anebo také ne, protože pochází z Pákistánu a už na první pohled jde o podvod.