AUTO.cz

Používání telefonu, malý odstup nebo jízda nad limitem – rizika, kterých si jsou řidiči dobře vědomi. Nový průzkum ale ukazuje, jak snadno si je v konkrétní situaci sami omluví. Kampaň České asociace pojišťoven proto obrací pozornost od „pirátů silnic“ k běžným návykům, které mohou skončit vážnou nehodou.

Automobilka Hyundai vyváží ze svého závodu v Moravskoslezském kraji tisíce vozů na druhý konec světa. Austrálie se stala poslední zaslíbenou zemí pro sportovní hatchback i30 N. Není to přitom první nošovický model pro takto daleký export.

Po letech opatrné designové evoluce přinesl první elektromobil značky svěží vítr. Kromě nového designového směru ale šéf značky potvrdil také změnu uvažování o budoucnosti. Strukturované plány vymění za agilní přístup.

Tesla FSD už lze za stanovených podmínek používat také v Česku. Belgická nezisková organizace Johanna.be však nyní zveřejnila výsledky letního testu, v němž systém opakovaně nedodržoval nízké rychlostní limity a někdy řidiči ukazoval jiný limit, než jaký předtím sám rozpoznal.

Automobilka Lexus spojila síly s uměleckým kolektivem MSCHF a vytvořila z vozů RZ a RX dvě bizarní, deformovaná díla, ze kterých přechází zrak.

S mizejícími kabriolety se nabízí otázka, zda u zákazníků opadá zájem o otevřené nebe nad hlavou, nebo o jednoúčelový vůz pro slunné letní dny. Že v minulosti existovalo možné řešení stávajícího problému, připomíná automobilka Nissan zajímavým konceptem.

Pohon, brzdy, řízení ani tlumiče už nemusí pracovat jako oddělené světy. Cariad popsal softwarový základ, který má jejich zásahy koordinovat v reálném čase a zároveň být použitelný napříč značkami koncernu Volkswagen. Část potřebné techniky už najdeme v sériových autech.

Tradiční britská automobilka včera v Londýně uvedla novinku. Je menší než spalovací bentayga, ale také levnější a svými výkony nestrádá. Nabídne 800V architekturu, dojezd 600 km a výkon až 888 koní. Řadí se do zcela nového segmentu luxusních městských SUV s čistě elektrickým pohonným ústrojím.

Automobilka MG mění svou strategii v České republice i na Slovensku a přechází na formu tzv. přímého zastoupení. Tento významný krok podtrhuje silné prodejní výsledky i dlouhodobé závazky čínsko-britské značky na evropském trhu.

Nedávno proběhlá novinářská prezentace Škody Peaq a Škody Epiq dala odpovědi na řadu otázek, které jste nám vy, čtenáři, položili. Tady jsou.

Mladoboleslavská Škoda 100/110 se moderního nástupce s jinou koncepcí nedočkala. Následník dostal pouze odlišnou karoserii. Cesta k němu nebyla dlouhá. Během sériové výroby se ale zkoušela další řešení.

V každé ze čtyř generací byl maličký japonský roadster dostupný v zářivě žlutém lakování. U té stávající se ale automobilce do veselých barev nechce, a tak to japonští prodejci vzali do svých rukou. Jenže to není tak úplně snadné…

Jedna z největších plánovaných bateriových továren ve střední Evropě se přiblížila sériové výrobě. CATL v Debrecínu rozjel první dvě linky na články, zatím ve zkušebním režimu.

Třetí z klonů Renaultu Twingo se právě představil s logy Nissan a staronovým pojmenováním Pixo. Od sourozenců z Francie a Rumunska se liší zejména zvenčí.

Rodinný dostavník v jednoduché a osvědčené specifikaci s dvoulitrovým turbodieselem pod kapotou v generaci T7 opustil své užitkové sourozence a vydal se vlastní cestou. V osmimístném uspořádání zůstal neskutečně praktickým členem rodiny a téměř dokonalým autem.