AUTO.cz |
Popis: - Vše o autech na jednom místě
|
||||||
Martin Vaculík vs. Toyota Land Cruiser Hybrid: Skutečné zlepšení, nebo emisní nesmysl?19:28 Mezi moje přiznané úchylky patří láska k terénní Toyotě Land Cruiser 250. Jsem moc vděčný za to, že vůz na evropském trhu stále je, když jiné off-roady už emisní pokuty a rostoucí nároky na aktivní i pasivní bezpečnost ze starého kontinentu vyhnaly. Nová Kia PV7 oficiálně: Větší elektrická dodávka sází na modularitu a 800V architekturu18:23 Nová Kia PV7 evropské silnice vyrazí v roce 2027 a hodlá zaujmout tím, co profesionální řidiči i početné rodiny ocení. Slibuje totiž obrovský a snadno přístupný prostor, reálný dojezd přes 460 kilometrů a bleskové nabíjení. Lexus nabídne šest modelů za letošní nejnižší ceny. LBX začíná na 679.000 Kč17:19 Podzimní Lexus Business Week proběhne od 5. do 11. října ve všech sedmi českých showroomech značky. Vedle akčních cen přinese zvýhodněné financování a první možnost vyzkoušet si nový Lexus ES s hybridním pohonem. Freelander 8 zdolal šest kilometrů nad mořem. V terénu mu pomohl nízký převod zadního elektromotoru16:14 V řídkém vzduchu musel skoro třítunový vůz šetřit dechem, přitom vyrábět dostatek elektřiny a na sypkém povrchu účinně přenášet sílu. Výrobce nyní popsal techniku, která stála za rekordním výjezdem a dosažením nadmořské výšky 6002,33 metru. BYD vydělává více na exportu než doma. Prodeje nových aut v Číně konstatně padají15:09 Růst automobilky BYD byl rychlý a v posledních letech opanovala tamní prodejní žebříčky. Jenže poslední měsíce se jí až tak nedaří a od letoška vydělává více peněz z exportu než z domácího trhu. TEST Suzuki e Vitara Elegance 4x2 – Udělali si to po svém13:33 První globální elektromobil Suzuki je na první pohled dalším „obyčejným“ elektromobilem, které nabízejí i jiné značky. Teprve druhý pohled odhalí, že tomu tak úplně není. Nejde jen o zajímavý design, ale také o skutečně funkční permanentní pohon všech kol. Ten jsem si mohli vyzkoušet na prezentaci v německé Míšni, avšak v rámci testu jsme se museli spokojit pouze s pohonem přední nápravy. I s ním… Škoda Epiq přijíždí v prostřední verzi. Pořád ujede dost, cena je lidovější10:18 Verze 40 znamená u Škody Epiq baterii o 37 využitelných kilowatthodinách, výkonu 135 koní, dojezdu 328 km, a hlavně, nabíjecím výkonem 88 kW. Tepelné čerpadlo má přijít později. Kamerová zrcátka i pro scanii. Inspirovala se u těch nejlepších9:45 Nové kabiny R a S švédské značky Scania nejsou designovou revolucí, dokážou však ušetřit okolo 2 % paliva. Budou k mání jak pro elektrické, tak i pro spalovací tahače. A konečně přinášejí také kamerová zrcátka. Fraunhofer zvětšil tloušťku elektrod. Články uloží při stejné hmotnosti až o patnáct procent víc energie8:10 Za vyšší měrnou energií bateriových článků nemusí stát jen nová chemie. Němečtí výzkumníci uvolnili víc místa pro aktivní materiál změnou vnitřní konstrukce. Výsledek má potenciál i pro elektromobily, k nasazení v jejich trakčních akumulátorech však vede ještě dlouhá cesta a řada zkoušek. První jízda s novou Škodou Epiq: Hbitá elektrika nejen do města. A za slušné peníze0:13 Nová Škoda Epiq se nám představila na klikatých silnicích Tyrolska a dálnicích jižního Bavorska. Ukázala, že dokáže být hezky hbitá, ale zároveň sebejistá, a také jezdit s nízkou spotřebou. Nejpříjemnějším překvapením však byla jízdní elektronika. Chilská rallye v cíli: Vyhrál Solberg, Evans měl defekt a ztratil13.září Švéd Oliver Solberg (Toyota GR Yaris Rally1) vyhrál Chilskou rallye, která byla dvanáctým podnikem mistrovství světa. Seveřan jer stále v boji o titul v šampionátu, jehož závěr zatím není jasný. Auta z pekla: Yugo. Třetí pilíř Balkánu po českých turistech a rakiji13.září Yugo bylo takovým klasickým vozem z východního bloku – bylo malé, laciné a velmi poruchové. Jako jedno z mála se ale podívalo i za hranice Evropy, a to dokonce za ty západní. Těžké elektromobily trápí brzdy a podvozky. Ukázala to data z 9,5 milionu kontrol TÜV13.září Nejnovější TÜV Report odkrývá data o spolehlivost moderních aut z pohledu německé STK. Výsledky? Velké a drahé elektromobily po prvních třech letech pohořely na zrezlých brzdách a rozbitých podvozcích. Naopak absolutní vítězství si odnesla lehká benzinová mazda. Celoroční vs zimní pneumatiky: Testy ukázaly, že záleží na použití a teplotě13.září Přezouvat dvakrát do roka, řešit fronty v pneuservisech a platit za uskladnění kol, nebo prostě obout jednu sadu a mít na pár let klid? Otázka celoročních pneumatik rozděluje řidiče na dva nesmířitelné tábory. Poslední nezávislé testy naštěstí ukázaly premianty i propadáky. |