AUTO.cz

Druhý ročník Festivalu firemní mobility nabídne firmám unikátní příležitost otestovat kompletní modelovou řadu značek Toyota a Lexus, včetně osmi českých premiér.

Podobných zpráv jsme už za poslední týdny četli několik. Evropská automobilka má problém využít plnou kapacitu továrny a zájem projevuje čínský výrobce. Nově to vypadá, že proti tomu nebudou mít nic ani někteří němečtí politici.

Elektrické Suzuki e Vitara si dalo s příchodem na náš trh pořádně na čas. Teď už jsou známy ceny a první kusy jsou na českých značkách, a tak jsme si je konečně mohli vyzkoušet v terénu.

Ačkoliv je už dávno po smrti, dodnes má Saab řadu oddaných fanoušků. Ti budou mít již brzy možnost koupit si jedny z posledních vozů, které kdy Saab vyrobil. Historie švédské automobilky se totiž uzavírá aukcí několika posledních prototypů.

Vznikne v méně kusech, než má koní, a je ověnčený tolika superlativy, že se všechny do jednoho článku snad ani nevejdou. Aston Martin Valhalla se nám ukázal naživo i na krásných „rentgenových“ snímcích.

Malý sympatický elektromobil BYD Dolphin Surf, na čínském trhu pojmenovaný Seagull, přichází na trh s drobnými vylepšeními a také novou technikou.

Ve změti koncernu Stellantis působí Chrysler jako zapomenutá značka, která dnes bojuje už jen s jediným modelem. Nemuselo by to tak zůstat dlouho, protože podle amerických dealerů se už připravuje návrat do segmentu, kde se dříve chrysleru velmi dařilo.

Léto je za dveřmi, teploty už běžně atakují 20 stupňů Celsia, a to je přesně ten čas, kdy řidič rád využije ve svém autě klimatizaci. I ta však má své rébusy, jejichž řešení může přijít dost draho.

Příznivci zrcadlení androidího smartphonu na displeji vozu se mohou těšit na nové uživatelské rozhraní, nastavitelné widgety i širší integraci Gemini do Asistenta Google.

Pchjongjang býval městem bez aut, dnes je všechno jinak. Severokorejskou metropoli zaplavil masivní příliv čínských vozů, který do ulic přinesl dříve nemyslitelný chaos. Totalitní režim z registrací profituje a nové prohřešky trestá i veřejnými popravami.

V devadesátkách byly angličáky od italského Bburaga ikonou každého klučičího pokoje. Na prodej je věrná kopie v životní velikosti!

Němec, který v kabině těžkých nákladních vozů strávil většinu svého pracovního života, se rozhodl k unikátnímu experimentu. S upraveným elektrickým tahačem vyrazí na 45 tisíc kilometrů dlouhou trasu kolem světa. Stačit má přitom 80 nabíjecích zastávek.

Malá pětistovka je ikonickým modelem značky Fiat a příkladem skvělého retra. Nejnověji to vyjadřuje ve speciální edici Dolcevita. Co nabízí a čím se liší od běžné 500?

Brutální výkon 635 koní a maximálka 300 km/h. ABT oslavuje výročí ve velkém stylu a v extrémně limitovaném počtu. Využívá k tomu charismatický pětiválec 2.5 TFSI s vstřikováním vody do motoru.

Jak poznat, že před vámi nestojí obyčejný Ford, ale jeho nejluxusnější verze? Třeba podle specifického loga Ghia na karoserii. Tohle ovšem platilo jen do roku 2004.