AUTO.cz

Auto můžete vyfotit všelijak. Na silnici, louce, u domu nebo s pozadím, které šokuje mnohdy více než samotný produkt. Vybrali jsme třináct obrázků, které jsou skoro zajímavější než samotná auta na nich.

Sedmý díl televizního Světa motorů na vás čeká už ve čtvrtek 16. Dubna ve 20:30 na Nova Action. Co v něm uvidíte?

Současná auta už dokážou být vybavena tak bohatě, že si v nich člověk skoro dokáže představit bydlení. Chybí tomu ovšem možnost zajít si na toaletu. To možná vyřeší patent, který si podala čínská automobilka Seres.

Japonská automobilka poodhalila svou budoucnost a nezapomněla ani na modely pro nadšence. Do terénu se vrátí robustní Xterra a na silnice ikonický Skyline.

Evropský segment C-SUV bude mít nového hráče. Stane se jím Kia Seltos druhé generace poháněná benzinovým a hybridním agregátem.

Volkswagen výrazně omladil svůj kompaktní elektromobil. Změny se dotkly zejména interiéru a pohonného ústrojí a přibližují model ID.3 na dohled nadcházejících klíčových modelů ID.Polo a ID.Cross.

Obří americký pick-up na těsných evropských silnicích vypadá na první pohled jako nesmysl, a skutečně racionálních důvodů pro jeho upřednostnění před menšími evropskými pick-upy je jen velmi málo. Přesto mě týden za volantem RAMu 1500, v němž jsem využíval spíš jeho užitkových než terénních schopností, opravdu těšil.

Moderní automobily jsou doslova přeplněné bezpečnostními prvky. Přesto auta nemusejí mít takovou „banalitu“, jakou jsou zadní hlavové opěrky.

Ještě před pár lety byla umělá inteligence na trati jen pomalým experimentem, dnes už elitním pilotům dýchá na záda. Dokáže však chladný algoritmus v přímém souboji porazit lidskou dravost a ochotu riskovat?

Do nabídky britského výrobce ultra-luxusních automobilů vrací kabriolet v podobě unikátního projektu Nightingale. Na rozdíl od předchozích solitérních kreací programu Coachbuild však tento model vznikne v nečekaně vysokém počtu 100 kusů.

Třetí generace Nissanu Juke se vrací ke kořenům a znovu šokuje svým designem. Bude plně elektrická a na trh přijde na jaře 2027.

Ač to možná na první pohled nevypadá, přináší model EQS obrovské změny. Nabídne nyní větší baterie, 800V architekturu nebo řízení steer-by-wire.

Dnešní díl podcastu Auta Martina Vaculíka věnuji netypicky jen jedné konkrétní motorizaci jednoho konkrétního modelu. Jde totiž o auto, které naše čtenáře a diváky extrémně zajímá. Na pomoc jsem si přizval opět Aleše Matuška z fandovského serveru RNews.cz.

Budoucnost prý patří humanodiním robotům, což hlásá i Elon Musk. Jeho Tesla je plánuje vyrábět už koncem roku 2027, jiná automobilka to stihla ještě letos. První robot od Chery má ale ještě hodně na čem zapracovat.

Segment nejmenších elektromobilů do města zatím okupují převážně čínské značky, brzy je vyzve také novinka z Japonska. Honda Super-N na to půjde zábavnými jízdními vlastnostmi, umělým řazením a také dostupnou cenovkou.