AUTO.cz

Francouz Sébastien Ogier získal devátý titul mistra světa v automobilových soutěžích, stalo se tak po čtyřech letech od zisku posledního. Vyrovnal tak historický výsledek svého francouzského krajan Sébastiena Loeba. Ve věku 41 let a 347 dnů se stal nejstarším světovým šampionem v dějinách.

Když se vám klasický Rolls-Royce Phantom zdá málo okázalý, přichází na scénu Klaus Gawron. Majitel klenotnictví z düsseldorfské Königsallee spojil síly s Novitecem a proměnil svůj černý phantom v pojízdný billboard.

Xiaomi si na domácím trhu připisuje skvělé výsledky. V říjnu v Číně prodalo více aut než celá Tesla. Zásluhu na tom má především atraktivní SUV YU7 až podezřele podobné násobně dražšímu Ferrari Purosangue.

Premiéra nového společného sporťáku Toyoty a Lexusu je na dosah. Po studiích GR GT3 a Lexus Sport Concept nyní automobilka v japonské reklamě poprvé ukazuje sériovou podobu vozu bez maskování a láká na prosincové odhalení.

Kam se za poslední dobu posunula elektromobilita v Česku? Máme dost nabíjecích stanic? Jak dopadá srovnání Česka a Evropy? O to vše se v podcastu „Za volantem“ s Liborem Hladíkem z Pražské energetiky zajímal David Šprincl.

Honda Civic přichází na trh v modernizované verzi. Technický základ ale zůstává nezměněný, protože zákazníkům zkrátka plně vyhovuje.

Také kanadská vláda míří na zákaz prodeje nových aut se spalovacími motory od roku 2035. Průzkum mezi občany ovšem lokálně bezemisním vozům příliš nepřeje.

Na autosalonu v čínském Kantonu se objevilo překvapení: koncept Honda Integra v dvoudveřové podobě, s odnímatelnou targou a manuální převodovkou.

Zimní provoz s nedávnou sněhovou nadílkou dává motoristům zabrat. Odjet ráno do práce či za zábavou znamená nejprve odmrazit venku stojící auto. Jak to udělat správně?

Britská automobilka s čínským majoritním vlastníkem plánovala přepřáhnout na elektrický pohon. Slabá poptávka po luxusních bezemisních autech ji ovšem nutí tento pohled přehodnotit.

Saúdskou rallye, která byla posledním podnikem mistrovství světa, vyhrál Thierry Neuville (Hyundai i20 N Rally1). Na třetím místě dojel Sébastien Ogier (Toyota GR Yarisa Rally1). Získal devátý titul mistra světa a vyrovnal tak historický rekord svého krajana Sébastiena Loeba.

Dokáže nový compass navázat na úspěchy svých předchůdců? Snaha zacílit na široké spektrum zákazníků se mu nedá upřít. Bude to ovšem správně trefený hřebíček na hlavičku?

Nedávné případy z Česka znovu ukazují, že zaplatit zálohu předem je velmi riskantní. Podvodníci často po obdržení peněz přestanou komunikovat a kupující zůstane bez vozu i bez financí.

Rychlost je jednou z hlavních věcí, které mohou tradiční automobilky těm čínským závidět. Tempo, s jakým představují novinky, zbytek světa absolutně nestíhá.