AUTO.cz

Nová generace Lexusu ES výrazně narostla a jednou bude suplovat i roli vlajkové lodi mezi sedany. Novinku z Japonska jsem poprvé vyzkoušel v okolí kalifornského San Diega.

Gottlieb Daimler s Wilhelmem Maybachem nechali v létě 1886 zamontovat vlastní čtyřdobý spalovací motor do dřevěného kočáru od Wilhelma Wimpffa. Cílem bylo pohonnou jednotku vyzkoušet v silničním vozidle, které uvezlo více lidí...

Čtyřválce k Lotusu historicky patří, ostatně největší důraz se u této značky dával na lehkost. V emiře ale tento motor brzy skončí a nahradí jej šestiválec. Ještě než se tak stane, bude Lotus prodávat vrcholnou variantu Emira 420 Sport.

Čínské automobilky slibovaly revoluci s elektromobily, což se ale zatím nepovedlo. Místo toho se jim ale daří snižovat cenu plug-in hybridů a novou metu asi pokoří BYD Dolphin G, který byl vyvinut specificky pro evropský trh.

Ferrari odhalilo svůj první čistokrevný elektromobil, který okamžitě rozvířil vody nejen automobilového světa netradičním designem. Výsledkem je propad akcií. Šéf automobilky Benedetto Vigna však souběžně s premiérou vyslal vzkaz věrným sběratelům: nikdo vás k nákupu elektromobilu nutit nebude.

Automobilka Dongfeng si zvykla uvádět modely v segmentech, které jiné značky opouštějí. Po několika MPV, off-roadu či sedanech přichází i první kombík, a to rovnou ve zvýšené verzi. Patří mezi ty nejlevnější na našem trhu a důvěru zvedá základ v evropské technice.

Představení čistě elektrického Ferrari Luce otřáslo celým internetem i automobilovou komunitou. Zavzpomínali jsme, jaká jiná auta vytvořila podobný rozruch.

Britská firma Swindon Powertrain přepracovala 19letý osmiválec Toyota-Lexus do role pohonu závodní GEN3 Toyoty Supra týmu Walkinshaw TEG Racing.

V rámci koncernu Stellantis je několik značek, které by opravdu potřebovaly doplnit nabídku. Nejvíce to platí o Chrysleru, o moc lépe na tom není ani Dodge. Obě se novinek dočkají už brzy, jak potvrdila samotná automobilka.

Veliké hranaté offroady se poslední dobou vrací do módy. Převážně tedy v Číně, kde jsou většinou poháněny nějakou formou elektrifikovaného pohonu. To v Turecku do podobného vozu dali masivní turbodiesel.

Slovenská firma Plastonic, která je v Česku zodpovědná za import vozů Dongfeng a Hongqi, na prezentaci v Bratislavě ukázala novinky pro náš trh. Nabídku doplní v dohledné době dalších pět vozů.

Lyžařku Šárku Strachovou (za svobodna Záhrobskou) není třeba představovat. Má zlatou, stříbrnou i bronzovou medaili z mistrovství světa a třetí místo vybojovala na olympiádě ve Vancouveru 2010. Říkáte si, o čem si tak mohla povídat s technicky zaměřeným redaktorem Světa motorů?

Modernizované Suzuki Every dostalo výraznější vzhled, digitální přístroje a bohatší bezpečnostní výbavu. Základ ale zůstává stejný: jednoduchý mikrovan s obrovským důrazem na praktičnost a nízké provozní náklady.

Na nedávném autosalonu v Pekingu se ukázalo, že nejpopulárnějšími vzory kopírování jsou dnes vozy Porsche a Land Rover. Teď je už jisté, že brzy se přidá také Ferrari Purosangue. To se na čínském trhu dočkalo už druhé kopie.

Elektromobily nudlového magnáta zatím ve světě moc neuspěly, růst automobilky VinFast to ale nezastavuje. V portfoliu dnes má 12 elektrických modelů a ten, který měl být prodejním lídrem na exportních trzích, se právě dočkal druhé generace.