ŠKODA AUTO a.s. Automobilová výroba a výroba dopravních prostředků

Volkswagen vykázal za třetí čtvrtletí provozní ztrátu 5,9 miliardy eur. Škoda Auto dál roste, ale koncernové škrty mohou zasáhnout české dodavatele.

Nesprávne sedenie môže zanechať trvalé následky na zdraví. To platí nielen v kancelárii, ale aj za volantom. Vývojári v Škoda Auto preto konštruujú sedadlá tak, aby poskytli perfektnú oporu všetkým typom postáv. Odborným vrcholom tejto starostlivost…

Škoda Auto rozšiřuje nabídku modelu Kodiaq o nové výbavové verze Top Selection a Laurin & Klement, které přináší větší rozmanitost a prémiový charakter a plug-in hybridní pohon se systémovým výkonem 200 kW.

Ten je oproti dosavadní variantě výkonnější o 50 kW. Elektromotor čerpá energii z trakčníbaterie s celkovou kapacitou 25,7 kWh (využitelnou kapacitou 19,7 kWh), kterápodporuje rychlé stejnosměrné nabíjení výkonem až 50 kW. To zvyšuje pohodlí zejména…

Škodovky s koncepcí „vše vzadu“ poslední generace se staly úspěšnými soutěžními automobily. V absolutním pořadí světových rallye je pochopitelně handicapoval nižší objem motoru, ale své třídě třináctistovek dominovaly i na scéně „nejvyšší ligy“.

Ne každá porucha po servisu jde za dílnou. Servis ručí za svou práci a díly dva roky od převzetí auta, za jiné části jen tehdy, když je sám poškodil.

Byť prodeje elektromobilů zatím tvoří u škodovky jen menší část celkové produkce, je vidět, že v Mladé Boleslavi se tento směr bere vážně. Enyaq se ostatně stal v Evropě velmi žádaným. Nyní česká automobilka přichází na trh s menším a cenově dostupn…

Jeden z žánrově nejčistších filmových hororů, jaký u nás kdy vznikl, těží z tísnivé atmosféry, skličující hudby, voyerské kamery, hry s divákem i poselství, jež je po téměř půlstoletí stále aktuální.

Jako jedna z prvních pěti českých redakcí jsme otestovali novou Škodu Epiq přímo na českých silnicích. V tradiční soutěži Škoda Economy Run jsme s verzí Epiq 55 (155 kW) dosáhli oficiální spotřeby 9,69 kWh/100 km. Vybojovali jsme 2. místo ve třídě E…

Radek Špicar v Money Makeru popsal, proč může být hluboká krize VW jeho záchranou, čím Škoda drží celý koncern a co znamenají odchody jejích šéfů. Článek VW je ve volném pádu, v podstatě přestal vydělávat a drží ho Škoda. Nakonec to ale přežije, věř…

Německá automobilová skupina Volkswagen v prvních devíti měsících roku hospodařila s provozním ziskem 0,1 miliardy eur (2,43 miliardy korun), což je meziroční pokles o 98,7 procenta. Oznámila to ve čtvrtek firma, jejíž součástí je rovněž Škoda Auto.