ŠKODA AUTO a.s. Automobilová výroba a výroba dopravních prostředků

Nesprávne sedenie môže zanechať trvalé následky na zdraví. To platí nielen v kancelárii, ale aj za volantom. Vývojári v Škoda Auto preto konštruujú sedadlá tak, aby poskytli perfektnú oporu všetkým typom postáv. Odborným vrcholom tejto starostlivost…

Škoda Auto rozšiřuje nabídku modelu Kodiaq o nové výbavové verze Top Selection a Laurin & Klement, které přináší větší rozmanitost a prémiový charakter a plug-in hybridní pohon se systémovým výkonem 200 kW.

Ten je oproti dosavadní variantě výkonnější o 50 kW. Elektromotor čerpá energii z trakčníbaterie s celkovou kapacitou 25,7 kWh (využitelnou kapacitou 19,7 kWh), kterápodporuje rychlé stejnosměrné nabíjení výkonem až 50 kW. To zvyšuje pohodlí zejména…

Škodovky s koncepcí „vše vzadu“ poslední generace se staly úspěšnými soutěžními automobily. V absolutním pořadí světových rallye je pochopitelně handicapoval nižší objem motoru, ale své třídě třináctistovek dominovaly i na scéně „nejvyšší ligy“.

Ne každá porucha po servisu jde za dílnou. Servis ručí za svou práci a díly dva roky od převzetí auta, za jiné části jen tehdy, když je sám poškodil.

Byť prodeje elektromobilů zatím tvoří u škodovky jen menší část celkové produkce, je vidět, že v Mladé Boleslavi se tento směr bere vážně. Enyaq se ostatně stal v Evropě velmi žádaným. Nyní česká automobilka přichází na trh s menším a cenově dostupn…

Jeden z žánrově nejčistších filmových hororů, jaký u nás kdy vznikl, těží z tísnivé atmosféry, skličující hudby, voyerské kamery, hry s divákem i poselství, jež je po téměř půlstoletí stále aktuální.

Jako jedna z prvních pěti českých redakcí jsme otestovali novou Škodu Epiq přímo na českých silnicích. V tradiční soutěži Škoda Economy Run jsme s verzí Epiq 55 (155 kW) dosáhli oficiální spotřeby 9,69 kWh/100 km. Vybojovali jsme 2. místo ve třídě E…

Radek Špicar v Money Makeru popsal, proč může být hluboká krize VW jeho záchranou, čím Škoda drží celý koncern a co znamenají odchody jejích šéfů. Článek VW je ve volném pádu, v podstatě přestal vydělávat a drží ho Škoda. Nakonec to ale přežije, věř…

Německá automobilová skupina Volkswagen v prvních devíti měsících roku hospodařila s provozním ziskem 0,1 miliardy eur (2,43 miliardy korun), což je meziroční pokles o 98,7 procenta. Oznámila to ve čtvrtek firma, jejíž součástí je rovněž Škoda Auto.

Automobilka Škoda Auto v prvních třech čtvrtletích letošního roku zvýšila provozní zisk meziročně o 7,4 procenta na 1,92 miliardy eur (46,8 miliardy Kč). Její tržby vzrostly o 3,5 procenta na 23,13 miliardy eur.