Junior Romeo

Nejsilnější provedení s výkonem 280 koní ujede lehce přes 300 km. Základní cena činí na německém trhu v přepočtu 1,2 milionu Kč. Vůz se do konce roku dostane i na další trhy.

Alfa Romeo se vrací mezi prémiové výrobce se vším všudy. Předvedla svůj vloni ohlášený supersport 33 Stradale. Jde o přísnou limitku, vyprodanou dávno před zahájením výroby. Elektrické verze vzniknou pouhé dva kusy.

Na stánku italské značky bude celá její modelová řada, navíc doplněná o očekávané novinky i známé speciality.

Na českém trhu je již možné objednávat zcela nový model Alfa Romeo Junior, který je k dispozici jako „Ibrida“, tedy mild-hybrid a jako „Elettrica“, tedy s plně elektrickým pohonem ve dvou variantách s výkonem 156 k a dojezdem až 410 km a jako sporto…

Nový model Junior je nejmenší a nejdostupnější Alfa Romeo na trhu. Seznamte se novým přírůstkem do rodiny italské značky. Tento...

Junior je nejnovějším přírůstkem do rodiny slavné italské automobilky Alfa Romeo. Stojí před ním nesnadný úkol - přitáhnout nové zákazníky zajímající se o v současnosti velmi oblíbené malé crossovery. Konkurovat jí budou i četné modely ze spřízněnýc…

Na českém trhu je již možné objednávat zcela nový model Alfa Romeo Junior. Vůz je k dispozici jako „Ibrida“, tedy mild-hybrid a jako „Elettrica“, tedy s plně elektrickým pohonem ve dvou variantách: s výkonem 156 k a dojezdem až 410 km a jako sportov…

Hyundai N Vision 74 se dočká produkční elektrické verze nejpozději do roku 2030. Alfa Romeo Junior Elettrica se vejde pod milion korun, Kladno zakoupilo 16 elektrobusů. fNews přináší výběr těch nejzajímavějších zpráv za uplynulý týden.

Vrcholem je provedení Veloce 280 s cenou 1,2 milionu Kč. Připlatit lze za Matrix LED světlomety či závodní sedadla Sabelt Corsa. Pro všechny varianty platí jednotná velikost baterie.

Tušíme, že půjde znovu o velmi „diplomatickou” volbu, kdyby to tak ale být nemělo, Dacia by jistě byla žhavým kandidátem. A několik čínských novinek zřejmě též, atmosféra ale přeje jiným. (Petr Prokopec)

Alfa Romeo 75 je posledním modelem představeným před převzetí slavné automobilky koncernem Fiat, což pro Italy bylo něco, jako kdyby dnes škodovka převzala BMW.

Elegantní Alfa Romeo 2000 Sportiva letos slaví už sedm desetiletí na světě. Původně měla oslovit bohatou klientelu, ale nakonec se ani nedostala do sériové produkce.