fDrive.cz

MV Yampu je první samovykládací nákladní loď poháněná bateriemi, která vstoupila do komerčního provozu. Její bateriový systém má kapacitu 6 758 kWh a podle provozovatelů dokáže pokrýt přibližně 40 procent provozu lodi. Na trase v Jižní Austrálii má každý rok přepravit kolem 2,7 milionu tun vápence a současně snížit spotřebu nafty o více než 500 000 litrů.

Po testu dálničního dojezdu Kie EV3 GT Line, která má 19palcová kola, jsme udělali test dojezdu EV3 Earth se stejnou baterií, ale se 17palcovými koly a rychlostí běžnou pro rychlostní silnice. Rozdíl výsledků nás opravdu překvapil.

Čistě elektrická verze populárního Defenderu se měla objevit ještě v aktuální dekádě. Plány se ale změnily a nedočkáme se jí dřív, než počátkem 30. let. Připravovaného menšího modelu se to ale netýká.

Nezávislá německá organizace TÜV Rheinland otestovala schopnost elektromobilu Aptera získávat energii ze slunce. V nejlepší zkoušce vůz během jediného dne uložil do baterie 4,75 kWh energie, což podle jeho spotřeby odpovídá přibližně 47 kilometrům dojezdu.

Leapmotor T03 po triumfu v Beskydech ovládl hodnocení spotřeby i na tradiční Bohemce. S koeficientem 0,66 dosáhl nejnižší spotřeby v celém startovním poli. Posun z 9. místa v pravidelnosti na celkové 8. místo a vítězství v kategorii GPS bez magnetů.

Čistý zisk BYD ve druhém čtvrtletí vzrostl meziročně téměř o 30 procent. Za celé první pololetí jsou ale tržby i zisk stále nižší než před rokem. Vývoz vozů vzrostl o desítky procent a už představuje přibližně 44 procent prodejů. BYD těží ze zahraničních trhů, zatímco doma zažívá tvrdou cenovou válku.

Volkswagen připravuje malý elektromobil, který představil jako koncept ID. EVERY1. Podle španělského serveru Motor.es ponese označení ID. Up, naváže tak na někdejší městský model Up. Novinka má vznikat v portugalské Palmele.

Pro fanoušky obytných vozů konečně přichází ID. California Cruise, Leapmotor uvádí dostupné SUV B03X. Renault inovuje základní model 5 a čínské AUDI se dostává do Evropy. fNews přináší výběr těch nejzajímavějších zpráv za uplynulý týden.

Nationales Automuseum v Dietzhölztalu ukrývá jednu z nejvýznamnějších automobilových sbírek v Evropě. K vidění jsou i unikátní elektrické závodní speciály jako Volkswagen ID.R nebo Audi RS Q e-tron. Přímo u muzea lze nabíjet, přičemž jsme vyzkoušeli funkčnost nabíjecích karet.

Pražský dopravní podnik aktuálně provozuje 35 elektrobusů, nové však momentálně nenakupuje. Přesto se v metropoli objevil nový typ elektrického autobusu, tentokrát značky Iveco. Ten v praxi ověřuje, zda stačí pomalé noční nabíjení.

Automobilka YangWang, součást koncernu BYD, provedla maximalistický zátěžový test. Její sedan U7 kroužil 9 dní nepřetržitě po vysokorychlostním okruhu. Během toho najezdil 30 000 km, 350× se nabíjel a nabídl odpověď na zásadní otázku.

Renault ukázal detailní fotografie nového elektrického Traficu. Oficiální premiéry se dočkáme už 14. září. Můžete ji sledovat on-line.

Hyundai chce do roku 2030 v Evropě prodávat více než 420 tisíc elektromobilů ročně. Proti roku 2025 by šlo o více než trojnásobek. Evropané se mají dočkat pěti zcela nových elektrických SUV a lehkých užitkových vozů.

Xpeng X9 AWD Performance slibuje maximální DC nabíjecí výkon až 542 kW a obří 110kWh baterii má podle výrobce dobít z 10 na 80 % za pouhých 12 minut. V Česku tak výkonnou veřejnou stanici nemáme, proto jsme jej připojili ke 400kW stojanu PRE na pražské Pražačce. I přes extrémní vedro jsme se v čistém nabíjecím čase dostali k 80 % za zhruba 14 minut a 15 sekund.