fDrive.cz

Přímo v podzemních garážích Quadria u Národní třídy v Praze funguje veřejná rychlonabíjecí stanice Chargee s výkonem 50 kW. Instalace DC nabíječky do již existující budovy v centru Prahy přinesla řadu technických výzev, od přívodu výkonu až po požární bezpečnost. Chargee chce do budoucna zpřístupnit veřejnosti i část zdejších AC wallboxů a vytvořit rozsáhlejší nabíjecí hub přímo v centru Prahy.

Volkswagen potvrzuje konec jednoho ze svých elektromobilů. ID.5 vznikl jako sportovnější sourozenec úspěšnějšího ID.4. O jeho plánovaném konci jsme psali už loni, nyní se dřívější informace potvrzují. Přímého nástupce se elektrické SUV-kupé nedočká.

Registrace nových elektrifikovaných vozů v EU za prvních osm měsíců roku vzrostly meziročně o 44,9 % na 1,64 milionu vozů. Jejich podíl na trhu dosáhl 21,7 %, tedy prakticky stejně jako u benzinových aut, jejichž registrace naopak klesly o 18,6 %.

Třímetrový Hipster se má z konceptu proměnit v sériový elektromobil. Výroba má podle zákulisních informací začít už v roce 2027. Cena má začínat kolem 9 500 liber, tedy zhruba 265 tisíc korun. Dacia ale sériovou výrobu zatím oficiálně nepotvrdila.

Alpine poprvé ukazuje skutečné proporce třetí generace A110. Pod modrou skulpturou se rýsují tvary budoucího elektrického sporťáku. Techniku už jsme viděli v létě, design až nyní. Sériová A110 má dorazit jako jeden z nejdůležitějších modelů značky.

Dacia Spring zůstává jedním z nejlevnějších elektromobilů na českém trhu, ale pro rok 2026 prošla mnohem zásadnější modernizací, než by se podle nezměněného vzhledu mohlo zdát. Nový motor, přepracovaný podvozek a jinak uložená baterie zásadně změnily jízdní vlastnosti, což jsme poznali především na dálnici. Je konečně Spring plnohodnotným elektromobilem bez velkých kompromisů, nebo jeho nízká cen…

Hostem Future Cast Special je Lukáš Folbrecht, tajemník Elektromobilní platformy. Český trh roste a elektromobily už mají zhruba 7% podíl, za evropským průměrem ale stále výrazně zaostává. Probíráme nabíjecí infrastrukturu, parkování v Praze, ojetiny, čínská auta, rok 2035 i elektrifikaci firemních flotil. Vracíme se k tématům z našeho rozhovoru před rokem a půl a zjišťujeme, co se skutečně změni…

Výroba elektromobilů Škoda Auto v Mladé Boleslavi může být v příštích dnech omezena, případně úplně zastavena. Důvodem má být nedostatek kabelových součástek vyráběných na Ukrajině, kde byly některé továrny v posledních dnech zasaženy ruskými útoky. Škoda Auto situaci podle dostupných informací řeší, oficiální vyjádření automobilky ale zatím není k dispozici.

Dokázali byste žít bez bezklíčkového odemykání a moderního startování tlačítkem? Citroën ë-C3 ukazuje, že to jde a dokonce mě přivedl na myšlenku, o co jsme tím pokrokem přišli.

Torcal je čtvrtou modelovou řadou Bentley a zároveň první čistě elektrickou. Základní verze má 821 k a 1 194 Nm, ostřejší varianta S pak 888 k a rekordních 1 350 Nm. Auto se vyrábí v Crewe, dojezd má až 600 km podle WLTP a dobíjet lze výkonem až 400 kW.

Zapomenutá elektrická historie z Plzně. Nákladní akumulátorové vozy dvou typů. Pro Prazdroj i Elektrické podniky Praha.

Ceer Exobot je futuristický, ale údajně už sériový model, Renault zase vrací model 8 Gordiny jako koncept. Tesla v Česku spouští Full Self-Driving (Supervised) a Volkswagen hlásí zlom v objednávkách. fNews přináší výběr těch nejzajímavějších zpráv za uplynulý týden.

Vůz byl zcela standardní a jelo se po veřejných silnicích. Doba jízdy činila přes 45 hodin. Průměrná teplota se během testu pohybovala mezi 7 až 15 °C.

Jako první míří do nabídky verze s pohonem všech kol a výkonem 250 kW. Příští týden se do prodeje dostane i slabší verze s pohonem zadní nápravy. K dostání budou dvou a třímístné varianty.

Objednávat půjde v prvním čtvrtletí příštího roku. Verze s prodlouženým dojezdem nabídne výkon 163 koní. Na vozidlo se vztahuje sedmiletá záruka s omezením nájezdu 150 tisíc km.