fDrive.cz

860 kW, agresivní design a nabíjení 600kW, to je nový Mercedes-AMG GT. Škoda Epiq představuje české ceny, Audi láká na A2 e-tron a Stellantis ohlašuje plány do budoucna. fNews přináší výběr těch nejzásadnějších zpráv za uplynulý týden.

Xpeng G6 slibuje nabíjení výkonem až 451 kW a čas 10 až 80 % za 12 minut. V Praze jsme jej vyzkoušeli na 400kW nabíjecí stanici PRE. Maximem bylo zhruba 300 kW, které ale auto drželo mimořádně dlouho. Z 10 na 80 % jsme se dostali přibližně za 13 minut.

Vozidla pro dopravu ke dveřím na poslední míli. Britské elektromobily pro rozvoz mléka. Morrison Electricar vládl trhu.

Citroën oficiálně potvrdil vývoj nového modelu inspirovaného legendárním 2 CV. Novinka nebude pouhým nostalgickým retrem, ale moderním, jednoduchým a cenově dostupným elektromobilem pro novou generaci. Ukáže se už v říjnu 2026 na pařížském autosalonu.

Tesla zveřejnila nejnovější seznam nových lokalit pro rychlonabíjecí stanice Supercharger, které vzešly z přímého hlasování. Mezi globálními vítězi se prosadila také jedna česká lokalita – nová nabíjecí stanice vznikne ve Velkém Zboží, které je součástí Poděbrad. Výrazného posílení infrastruktury se dočkají také řidiči směřující do okolních států, konkrétně do Polska a na Slovensko.

Čínská média upozornila na praktiku označovanou jako battery locking. Jde o softwarové omezení kapacity baterie prostřednictvím OTA aktualizace. Někteří majitelé hlásí kratší dojezd i pomalejší nabíjení.

Jen pět modelů tvořilo loni pětinu všech globálních prodejů elektromobilů. První dvě příčky obsadily vozy Tesla. Zbytek elitní pětice tvoří levné čínské elektromobily Geely, Wuling a BYD. Data ukazují rostoucí dominanci čínských výrobců na světovém trhu.

DPP podepsal smlouvu se sdružení firem na stavbu téměř dvoukilometrové tratě Olšanská–Habrová, která výrazně zlepší obslužnost Žižkova a Třebešína. Vítězné konsorcium postaví trať za 599,2 milionů korun bez DPH, což je o téměř 110 milionů korun méně, než byla předpokládaná hodnota veřejné zakázky. Výstavba odstartuje ve třetím čtvrtletí letošního roku a potrvá 12 měsíců.

Novinka postavená na platformě Neue Klasse má znovu nabídnout pohon zadních kol. Vrcholná verze by mohla disponovat výkonem až 322 koní. Premiéra kompaktního elektromobilu se očekává nejdříve v roce 2028.

Stačí baterie s kapacitou 54 kWh i pro rodinný výlet na druhou stranu republiky s plně naloženým autem? Otestovali jsme to s Citroënem ë-C3 Aircross, který máme na dlouhodobý test.

Stellantis odhalil novou modulární architekturu STLA One, která od roku 2027 sjednotí pět stávajících platforem do jediné. Nová strategie míří na segmenty B, C a D, přičemž do roku 2035 má na tomto základu vzniknout více než 30 modelů různých značek.

Aliance přinese evropským zákazníkům technologie nových energetických vozidel (NEV). Dongfeng pak bude vyrábět auta v továrně v Rennes.

Z výrobní linky závodu Ford Otosan v rumunské Craiově dnes oficiálně sjel jubilejní miliontý exemplář populárního kompaktního crossoveru Puma. Vůz potvrdil roli klíčového pilíře značky v Evropě, když se stal jejím nejprodávanějším osobním vozem za rok 2025 a navíc tři roky po sobě zcela ovládl britský automobilový trh.

Automobilka Audi na podzim roku 2026 oficiálně představí model A2 e-tron, který se pro značku stane novým vstupním bodem do světa elektromobility. Maskovaný prototyp v současné době absolvuje finální fázi testování. Ta zahrnuje jízdy na zamrzlých jezerech ve Skandinávii, ladění aerodynamiky v aerodynamickém tunelu i reálný provoz v bavorských údolích.

Volvo Cars a Google představují na konferenci Google I/O další krok ve vývoji. Model EX60 ukazuje, jak může Google Gemini v budoucnu se souhlasem řidiče využívat kamerový systém vozu a v reálném čase pomáhat lépe porozumět okolí. Praktickým příkladem je parkování: vůz bude schopen číst a interpretovat parkovací značky, časová omezení nebo pravidla nabíjení a nabídnout řidiči jasnější informaci př…