fDrive.cz

Polestar jako jedna z prvních automobilek nasazuje pokročilý model Google Gemini do svých vozů. Řidiči se tak místo zadávání příkazů dočkají přirozené konverzace. Novinka nepřekvapivě startuje v USA, postupně ale zamíří i do dalších regionů.

Škoda poprvé ukazuje interiér chystaného elektromobilu Epiq v novém stylu Modern Solid. Kompaktní SUV crossover má zaujmout minimalistickým řešením i praktičností. Světová premiéra proběhne 19. května 2026 v Curychu.

MINI je sice britská značka, avšak zdaleka ne všechna její auta nesou visačku Made in Great Britain. Velkorysé plány na rychlou kompletní elektrifikaci narazily na realitu. Ve hře je budoucnost samotné mateřské továrny.

Kultovní francouzský hatchback je v nové generaci elektromobilem a jeho test jsme vám přinesli již loni. Nedávno ale jeho nabídku obohatila tenisová edice Roland Garros, která je vrcholem modelové řady. Jaký je Renault 5 v edici, která stojí skoro milion korun?

BYD údajně jedná o využití části drážďanského závodu Volkswagenu pro výrobu elektromobilů. Německá výroba by čínské značce pomohla posílit image i obejít část evropských cel.

Na českých silnicích jsme dostali jako první možnost projet inovovanou elektrickou Astru od Opelu, která není jen o nových světlech a podsvíceném logu, ale nabídne i větší baterii, dojezd 454 kilometrů a poprvé třeba i funkci V2L. A právě tojsou změny, které z faceliftované Astry Electric dělají zajímavější auto než dřív. Jaká je? A vyplatí se oproti konkurenci?

Chery byl hlavním partnerem letošního pekingského autosalonu Auto China 2026. Omoda 4 přichází jako kompaktní crossover se hybridním pohonem, bude i elektrická. Značka iCAR bude v Evropě působit pod názvem iCAUR a míří i do Česka. Tiggo V je SUV, které se přemění v pickup, v jednom autě. Koncern Chery dodal již 5 milionů vozů, Omoda a Jaecoo milion.

Volvo ES90 Extended Range jsme nabíjeli na 400kW stanici PRE v Praze. Základní verze překonala deklarovaných 300 kW a krátce se dostala na výkon až 328 kW. Z 10 na 80 % se ES90 nabila za přibližně 24 minut. Největší slabinou je rychlý pokles výkonu nad 50% nabitím.

Francouzský průkopník elektropohonů. Sériová výroba elektromobilů v Courbevoie. Export nejen ke královským dvorům.

Nová značka Jetta má nahradit v Číně Škodu, které se tam nedaří, na místní trh chce i Peugeot. Volkswagen odhalil lidovku ID.Polo a Dreame auto s raketovým pohonem. fNews přináší výběr těch nejzajímavějších zpráv za uplynulý týden.

Tesla začala testovat robotaxi bez dohledu řidiče. V provozu je zatím jen přibližně 25 vozů. Většina flotily stále vyžaduje lidský dohled. Realita výrazně zaostává za dřívějšími sliby.

Dreame představuje mobil Nebula NEXT 01 JET Edition. Ten využívá unikátní systém raketových motorů na pevná paliva. Zrychlení z 0 na 100 km/h je díky tomu otázkou 0,9 s.

Rumunsko si objednalo svou první flotilu vodíkových vlaků s palivovými články. Celkem 12 souprav Siemens Mireo Plus H začne jezdit v roce 2029. V běžném provozu mají nahradit dieselové jednotky.

Hyundai poprvé představil značku Ioniq v Číně, a rovnou s velkým sedanem Ioniq V. Jetta není v Číně model, ale samostatná značka Volkswagenu. VW vystavuje celou řadu elektromobilů a sedanů, které v Evropě vůbec neznáme. Škoda Čínu opustila, Volkswagen se naopak přizpůsobuje a bojuje dál.

Analýza webu CleanTechnica upozorňuje na novou fázi ropného trhu. Nejde o náhlý kolaps, ale o dlouhodobý a velmi nestabilní útlum. Klíčovou roli hrají geopolitika, infrastruktura i klesající poptávka. Elektromobilita a elektrifikace mohou být hlavním „vítězem“ této změny.