fDrive.cz

Škoda představila nový model Peaq na hoře Salève nedaleko Ženevy. Na místo premiéry se hosté dostali lanovkou z francouzské strany hranice. Novinka se stane novou elektrickou vlajkovou lodí značky. Velké rodinné SUV nabídne až sedm míst k sezení.

Nová Škoda Peaq je největším elektrickým SUV značky a zároveň její novou vlajkovou lodí. V předpremiéře jsme si ji mohli prohlédnout naživo a nejvíce zaujme prostorem, luxusním interiérem a praktičností. Nabídne až sedm míst, přední kufr, kufr o objemu skoro 1000 litrů a dojezd přes 630 kilometrů s 86kWh baterií. Základem zůstává platforma MEB+, což je výhoda i určitý limit celého auta.

Škoda dnes v 18.25 slavnostně odhalí zcela novou Škodu Peaq. Díky moderním technologiím můžete být u toho v reálném čase. Přineseme vám samozřejmě i velký článek s podrobnými informacemi.

Nejnovější data ukazují, že podvody s manipulací tachometrů se v České republice již netýkají pouze naftových automobilů, ale ve velké míře zasahují také hybridy a elektromobily. Přestože elektromobily vykazují nejnižší celkovou míru rizika podvodu (1,6 %), pokud k manipulaci dojde, průměrný rozsah stočení činí šokujících 97 000 km, což je hodnota totožná s naftovými motory.

Společnost Ionity od 1. července 2026 upravuje ceny za nabíjení napříč velkou částí své evropské sítě, přičemž průměrný nárůst činí čtyři procenta. Změny se dotknou jednorázových plateb (ad-hoc), uživatelů aplikace bez předplatného i zákazníků s novějšími měsíčními tarify. Zákazníci se staršími měsíčními tarify (uzavřenými do 13. února 2026) a majitelé ročního předplatného jsou prozatím před zdra…

Registrace nových bateriových elektromobilů v Evropské unii vzrostly za prvních pět měsíců roku 2026 meziročně o 35,7 % a jejich tržní podíl dosáhl rovných 20 %. Podíl Česka na nově registrovaných vozech (6,3 %) však nadále zaostává za unijním průměrem.

Britský energetický dodavatel Octopus Energy a CATL zakládají společný podnik Swaptopus s cílem urychlit elektrifikaci těžké nákladní dopravy v Evropě. Plánovaná síť robotických stanic umožní elektrickým kamionům kompletně vyměnit vybitou baterii o kapacitě přes 500 kWh za pouhých pět minut. První takzvaný „mega-hub“ vyroste ve Velké Británii již v roce 2027. Do roku 2035 má pak po celé Evropě vz…

Plný megawattový výkon, který byl dosud vyhrazen pouze pro nákladní standard MCS, je nyní poprvé dostupný prostřednictvím jediného, kapalinou chlazeného konektoru typu CCS. Stanice je schopná dodávat proud přesahující 1 000 A. Technologie na evropský trh vstupuje okamžitě.

Studentský tým Green Gliders z Fakulty dopravní ČVUT představil zcela nový prototyp elektromobilu s rámovou konstrukcí. Díky pokročilým technologiím a 3D tisku dosáhl poloviční hmotnosti oproti minulé generaci. Po loňském debutu s výkonem 171 km/kWh si tým klade za cíl stávající výsledek zdvojnásobit.

Hyundai Motor Türkiye (HMTR) investuje do nového závodu na montáž baterií pro Ioniq 3. Z celkové investice 715 milionů eur směřuje 55 milionů eur přímo do bateriové haly.

Čínský výrobce nákladních vozidel FAW Jiefang ve spolupráci s firmou Hina Battery úspěšně dokončil sedmiměsíční testování těžkého tahače se sodíkovou baterií. Vozidlo ujelo přes 15 tisíc kilometrů v extrémních podmínkách.

Šlo o německý okruh Nürburgring. Ten Xiaomi XU7 GT zajelo v čase 10 minut a 29:483 sekundy. Za volantem přitom chyběl řidič.

Ford potvrdil, že Mustang Mach-E nepřejde na připravovanou univerzální platformu pro elektromobily. Nová architektura má být výrazně levnější a efektivnější. Automobilka přiznává, že její první generace elektromobilů nebyla navržena ideálně. Budoucnost jednoho z nejprodávanějších elektromobilů značky je tak nejistá.

Model dorazí na platformě EMA a do délky má měřit 4,5 metru. Menší sourozenec Land Roveru Defender se nově stane hybridem. Původně se přitom počítalo s plně elektrickým pohonem.

Čínské automobilky stále častěji vyrábějí vozy přímo v Evropě. Stellantis chce v evropských závodech montovat modely čínských partnerů. Volkswagen připouští spolupráci s čínskými výrobci kvůli nevyužitým kapacitám. Odbory varují, že Evropa může přijít o vlastní know-how.