fDrive.cz

Společnost DiusAi ve spolupráci s čínským WeRide testuje v Bratislavě robotaxi, které v současnosti mapuje tamní ulice. Vedle autonomních taxíků počítá projekt také s autobusy, dodávkami a zametacími vozy. Slovenský tým současně vyvíjí vlastní autonomní systém na elektromobilu Volkswagen ID.7.

Amazon a Tata Motors oznámily spolupráci na nasazení 3 000 elektrických nákladních vozidel v Indii. Prvních 20 vozů Tata Ultra E.7 už vyjelo do provozu v Dillí. Elektrický nákladní vůz nabízí baterii o kapacitě 96 kWh a dojezd až 130 kilometrů. Dalším cílem je elektrifikace nákladního koridoru dlouhého 2 800 kilometrů.

MINI Cooper SE si nekupujete jen podle tabulky parametrů. Je malé, výrazné a v edici Paul Smith ještě osobitější. Nejvíc mě bavily detaily speciální edice, skvělý kulatý OLED displej a skoro až sci-fi zvuky při akceleraci. Překvapení ale přišlo i u spotřeby. Přestože auto po převzetí s nabitou baterií ukazovalo dojezd jen kolem 230 kilometrů, při převážně městském provozu jsem jezdil kolem 14 kWh…

Sedm finalistů je z řad elektromobilů. Do úzkého výběru se překvapivě nedostal žádný čínský model. Vyhlášení ankety proběhne 8. ledna 2027 na autosalonu v Bruselu.

Tesla poprvé detailně ukázala výrobu robotaxi Cybercab. Nový systém Unboxed využívá pouhých 25 stanovišť finální montáže. Výroba je ze 78 procent automatizovaná a nepotřebuje klasickou lakovnu. Podle Tesly zabírá přibližně polovinu prostoru oproti konvenční výrobě.

BYD Sealion 7 Excellence AWD jsme vzali z Prahy až pod rakouské Alpy, abychom zjistili, jak se největší elektrické SUV značky na českém trhu osvědčí na dlouhé cestě. Sledovali jsme reálnou spotřebu, dojezd i rychlost nabíjení a cestou zpět si přidali ještě výlet ke SchafbergBahn. Ukázalo se, že vysoké dálniční tempo umí spotřebu výrazně zvednout, dvacetiminutové zastávky u nabíječky ale dlouhou c…

Největší plně elektrická loď světa zahájila komerční provoz mezi Argentinou a Uruguayí. Její baterie má kapacitu 41,2 MWh, přibližně jako 500 běžných elektromobilů. Loď pohání osm elektromotorů o celkovém výkonu 19,2 MW. Pro nabíjení slouží dvojice systémů s celkovým výkonem až 16 MW.

Tesla se pochlubila systémem pro Roadster, připomíná ovládání stíhačky. Omoda uvede model 4, Kia začíná prodávat trojici aut v úpravě GT a elektromobilům se v EU daří. fnews přináší výběr těch nejzajímavějších zpráv ze světa elektromobilů za uplynulý týden.

Volkswagen pozastavil vývojové práce na elektrickém Golfu ve svém ústředí ve Wolfsburgu. Závodu chybí 300 milionů eur (asi 7,3 miliardy korun) oproti cíli úspor. Závodní rada tvrdí, že termín uvedení modelu se nezpozdí.

Tesla i SpaceX oficiálně zkoumají možnost spojení. Tesla by mohla ztratit samostatnost, její značka ale zůstat. Musk chce propojit elektromobily, robotiku a umělou inteligenci. O fúzi zatím není rozhodnuto, klíčové slovo budou mít akcionáři.

Státní společnost RailStock Finland objednala u Stadleru dalších 21 elektrických jednotek Flirt Sm7. Všechny vlaky vzniknou v polském závodě výrobce v Siedlcích a budou uzpůsobeny náročným klimatickým podmínkám severské země.

Toyota a Waymo v roce 2027 začnou v Japonsku testovat flotilu samořídících elektromobilů bZ4X. Vozy budou vznikat přímo v Japonsku, kde Toyota zajistí jejich výrobu i integraci hardwaru potřebného pro autonomní provoz. Partnerství počítá také s budoucím rozšířením do Velké Británie a na další trhy, kde Waymo působí.

Generální ředitel Fordu oznámil zásadní novinky ve vývoji elektromobilů Ford. Platforma UEV je prý o 30 % hospodárnější, než technika čínských vozidel BYD. Důkazem má být chystaný pick-up Ford Fathom.

Japonská automobilka chce vyplnit mezeru mezi modely Urban Cruiser a C-HR+. Pomoci má plně elektrická verze Corolly Cross. Ta má dorazit v roce 2028 a její produkce bude probíhat v Číně.