fDrive.cz

Vůz bude postaven na současné generaci Corsy. O pohon se postará elektrické ústrojí s výkonem 280 koní. Technicky půjde o dvojče Peugeotu E-208 GTi.

Prodeje elektromobilů rostou, transformace váhá. Infrastruktura nabíjení zůstává nerovnoměrná. Vysoké ceny brzdí širší adopci.

Na novém pražské mostě přes Vltavu probíhají dokončovací práce. Tramvajové koleje už jsou hotové a provozní. Brzy se svezou i běžní cestující.

Odškodnění převýšilo 850 mil. Kč a pokuta se vyšplhala přes 4 mld. Kč. Automobilka vinu popírá a proti rozhodnutí se odvolá.

Výrobce si připravil drobné designové retuše. Novinkou je i rozdělený středový displej. Spekulace se točí kolem přechodu na 800V architekturu.

Italský producent supersportů se chce zaměřit na hybridní technologii. Elektrický model Lanzador proto nově dostal stopku. Nejprodávanějším vozem je stále SUV model Urus.

Po více než dvaceti letech dorazil na evropský trh nový Opel Frontera. Ačkoliv by se správně mělo jednat o třetí generaci, ve skutečnosti jde o zcela nový model, který spadá do jiného segmentu. Loni jsme se podívali na jeho plně elektrickou verzi a nyní přišel čas mild-hybridní varianty o výkonu 145 koní.

Ampere patřící do Renault Group uzavřelo dohodu se společností Basquevolt o společném vývoji lithium-metalových baterií. Technologie slibuje výrazně vyšší energetickou hustotu a nižší výrobní náklady než dnešní Li-ion články.

Síť Superchargerů v Česku se rozrostla o dvanáctou lokalitu. Ta jako první leží na území hlavního města. Obslouží hned dvě dálnice a velké obchodní centrum.

Pátá generace Yarisu si zachová bohatou nabídku motorizací. Novinkou bude plně elektrické ústrojí. Rozmanité nabídce pomůže nově vyvinutá platforma, která pojme všechny tři typy pohonu.

Jde o kompaktnější verzi dražšího modelu MHERO 917. Novinka představuje spojení špičkové technologie, robustního výkonu a moderního designu. Jde o SUV s technikou EREV s výkonem 542 kW.

Hlavním problémem vozu je špatný výhřev baterie. Ten funguje v podstatě jen tehdy, když je vůz zaparkovaný. Test probíhal v teplotách -17 stupňů Celsia.

Pod kapotu se nastěhoval benzinový šestiválec 2.9 TFSI biturbo. Kombinovaný výkon soustavy činí 470 kW. Baterie disponuje 22kWh netto kapacitou a lze nabíjet výhradně skrze AC přípojku.

Správa železnic zahájí první úsek tzv. prosté elektrizace na trati Rudoltice v Čechách – Lanškroun. Vlaky zrychlí na 60 km/h a budou řízené z Přerova s využitím systému ETCS. Projekt prosté elektrizace spočívá v natažení trolejového vedení bez nutnosti kompletní přestavby trati.

Celkem se vyrobí 100 kusů exotického hypersportu. V ceně je na míru odlité sedadlo řidiče či speciální závodní pneumatiky. Model Spéirling nabídne zrychlení z 0 na 100 km/h za 1,6 sekundy a 100kWh baterii.