fDrive.cz |
Description: Elektromobily, autonomní řízení a doprava budoucnosti
|
||||||
Volkswagen ID. Buzz a ID. Buzz Cargo už lze konfigurovat8:52 Český importér spustil konfigurátor obou základních variant. K mání je zatím pouze jediná, vysoká specifikace pohonu Pro. XPeng hraje vysokou hru. Špičkové SUV G9 se podívá i do Evropy18:53 XPeng prodává elektromobily teprve od roku 2018, první bylo SUV G3. Od té doby uvádí každý rok jeden nový model a etabluje se i na evropském trhu. V září dojde na velký technologický skok, který jen obtížně bude hledat konkurenci. Kompromisy stranou. BMW testuje pohon pro budoucí elektrické M modely15:36 BMW M začíná ladit své fanoušky na elektrickou vlnu. Testuje pohon využívající všech výhod elektrifikace. První majitel má svoji Neveru, Porsche Taycan má rekord na Nürburgringu a další – fNews #18714:29 První Rimac Nevera si převzal Nico Rosberg, mistr světa F1 z roku 2016. Porsche vytvořilo na Nürburgringu nový rekord modelem Taycan Turbo S. Do Evropy přijíždí MG4 a českou cenovku dostal Mercedes-Benz EQS SUV. Polestar potvrdil výrobu elektrického roadsteru13:23 Novinka dostane jméno Polestar 6 a do výroby najede v roce 2026. Zájemci si mohou už nyní rezervovat výrobní slot. Novinka nabídne 800V architekturu a výkony supersportu. Eurocell má našlápnuto k vybudování první obří baterkárny v Evropě12:18 Nizozemsko chce být evropských lídrem boje proti změnám klimatu. Se společností Eurocell jedná o výstavbě obří výrobny baterií. Jednání spějí ke konci, výroba by mohla naběhnout už napřesrok. Test Renault Megane E-Tech – Je to extrémně úsporná předokolka17.August Renault Megane E-Tech velmi klame udávanou spotřebou. Automobilka dle normy WLTP říká, že auto by mělo mít spotřebu 16,1 kWh na 100 km. Ovšem na tuto hodnotu se dostanete jen při dlouhé jízdě po dálnici s rychlostí nad 120 km/h, jinak jezdíte okolo 15 kWh na 100 km. A co dále vůz umí? Pojďme se na to podívat a odpovíme i na vaše dotazy z videí. Amazon dává svým lidem volty zdarma16.August Amazon dbá o snižování uhlíkové stopy svého podnikání. Kromě bezplatného svozu zaměstnanců podporuje i elektrickou dopravu. Test Mercedes-AMG EQE 43 4Matic – I ti nejnáročnější budou spokojeni16.August Druhá nejrychlejší varianta modelu EQE se stala naším dalším objektem zájmu. Prověřili jsme ji na dálnici, ve městě a taktéž jsme se pozorně zaměřili na její techniku. Jak moc nám vadily některé nedostatky a je cena tři miliony korun oprávněná? Soul ePrix: poslední zápas dobojován, zázrak se nestal16.August Naděje Evanse na mistrovský titul před nedělním finále Formule E v Soulu už byly ryze teoretické. Aby přebral Vandoornovi korunu, musel by vyhrát a Vandoorna nechat přinejlepším na osmém místě. Nestalo se ani jedno, Evans dokonce dojel daleko za svým největším soupeřem. Nového mistra světa už tedy známe, stejně jako změny pro příští ročník. Elektrokolo Hummingbird mění svět. Váží jen 10 kg a je veganské16.August Jedná se o nejlehčí elektrokolo na světě. Výkon elektromotoru dosahuje 250 W. Cena přesahuje částku 120 tisíc bez DPH. Škoda Auto pokračuje odhalováním interiéru velkého elektromobilu Vision 7S16.August Nová skica interiéru ukazuje další designové prvky sedmimístné studie. Volně stojící centrální dotyková obrazovka je poprvé ve voze Škoda otočena vertikálně. Test BMW i4 vs. Tesla Model 3. Kdo je rychlejší? Vyzkoušeli jsme to – Srovnání zrychlení15.August Jednou ze základních otázek, které řeší fanouškovské komunity, je dilema, zda je rychlejší BMW, tedy tradiční symbol rychlosti, nebo Tesla, jež bez respektu rozbila stará schémata a dere se na špičku. Protože papírové hodnoty jsou jen papírové hodnoty, rozhodli jsme se najít odpověď osobně. A postavili proti sobě nejsilnější verzi BMW i4 a Teslu Model 3. Zázrak řadí zpátečku. V Norsku klesají prodeje nabíjecích aut15.August Norsko bylo vždy dáváno za vzor zavádění elektromobility. Dosahovalo bezkonkurenčně nejvyšších tržních podílů. Jenže nyní se zdá, že se něco zadrhlo. Závodní speciál Audi se postavil proti elektrickému vrcholu ze stejné stáje15.August Síly mezi sebou poměřil speciál na Dakar a nejrychlejší Audi současnosti¨. Elektromobil to proti závodnímu speciálu neměl vůbec lehké. |