fDrive.cz

Britský energetický dodavatel Octopus Energy a CATL zakládají společný podnik Swaptopus s cílem urychlit elektrifikaci těžké nákladní dopravy v Evropě. Plánovaná síť robotických stanic umožní elektrickým kamionům kompletně vyměnit vybitou baterii o kapacitě přes 500 kWh za pouhých pět minut. První takzvaný „mega-hub“ vyroste ve Velké Británii již v roce 2027. Do roku 2035 má pak po celé Evropě vz…

Plný megawattový výkon, který byl dosud vyhrazen pouze pro nákladní standard MCS, je nyní poprvé dostupný prostřednictvím jediného, kapalinou chlazeného konektoru typu CCS. Stanice je schopná dodávat proud přesahující 1 000 A. Technologie na evropský trh vstupuje okamžitě.

Studentský tým Green Gliders z Fakulty dopravní ČVUT představil zcela nový prototyp elektromobilu s rámovou konstrukcí. Díky pokročilým technologiím a 3D tisku dosáhl poloviční hmotnosti oproti minulé generaci. Po loňském debutu s výkonem 171 km/kWh si tým klade za cíl stávající výsledek zdvojnásobit.

Hyundai Motor Türkiye (HMTR) investuje do nového závodu na montáž baterií pro Ioniq 3. Z celkové investice 715 milionů eur směřuje 55 milionů eur přímo do bateriové haly.

Čínský výrobce nákladních vozidel FAW Jiefang ve spolupráci s firmou Hina Battery úspěšně dokončil sedmiměsíční testování těžkého tahače se sodíkovou baterií. Vozidlo ujelo přes 15 tisíc kilometrů v extrémních podmínkách.

Šlo o německý okruh Nürburgring. Ten Xiaomi XU7 GT zajelo v čase 10 minut a 29:483 sekundy. Za volantem přitom chyběl řidič.

Ford potvrdil, že Mustang Mach-E nepřejde na připravovanou univerzální platformu pro elektromobily. Nová architektura má být výrazně levnější a efektivnější. Automobilka přiznává, že její první generace elektromobilů nebyla navržena ideálně. Budoucnost jednoho z nejprodávanějších elektromobilů značky je tak nejistá.

Model dorazí na platformě EMA a do délky má měřit 4,5 metru. Menší sourozenec Land Roveru Defender se nově stane hybridem. Původně se přitom počítalo s plně elektrickým pohonem.

Čínské automobilky stále častěji vyrábějí vozy přímo v Evropě. Stellantis chce v evropských závodech montovat modely čínských partnerů. Volkswagen připouští spolupráci s čínskými výrobci kvůli nevyužitým kapacitám. Odbory varují, že Evropa může přijít o vlastní know-how.

Obejít systém FSD lze nečekaně snadno. Přišli na to čínští uživatelé. Přímo před objektiv kamery stačí nalepit malé plastové hlavy na stopce.

Jde o paket Gute Nacht s cenou 2 600 eur. Ještě letos bude dostupný i na českém trhu. ID.Buzz díky němu nabídne postel, stolek, židle a nebo dvě speciální funkce palubního systému.

Renault Megane E-Tech electric prošel faceliftem a dostal ostřejší design i nová světla. Největší technickou novinkou je 67kWh LFP baterie s dojezdem až 500 km WLTP. Nabíjení zrychlilo na 165 kW a z 15 na 80 % má trvat přibližně 24 minut. Infotainment openR link dostává Google Gemini, větší displej v základu a nové online funkce. Novinku jsme si už v předstihu mohli prohlédnout v Barceloně.

Multicargo eCITY vypadá na první pohled jako roztomilá městská hračka, ale při delším ježdění překvapí tím, jak moc se chová jako zmenšené plnohodnotné auto. Za cenu těsně pod 300 tisíci korun s DPH nabídne čtyři místa, svižný pohyb po městě, nízké provozní náklady a výbavu, kterou bychom u takto levného elektromobilu opravdu nečekali. Má samozřejmě svá omezení, ale i vzhledem k nim dává v někter…

Audi investovalo v maďarském Győru 350 milionů eur do spuštění sériové výroby nové generace elektrických pohonů MEBeco (APP290). Nový motor s točivým momentem až 290 Nm jako první dostane Cupra Raval, následovat budou modely Volkswagen ID. Polo nebo Škoda Epiq.