fDrive.cz

Společnosti Nissan a Honda uzavřely dohodu o společném vývoji klíčových technologií pro novou generaci softwarově definovaných vozidel. Automobilky chtějí standardizovat řídicí jednotky, palubní operační systém i software pro řízení vozidla. Společně vyvinutá elektronická a softwarová architektura by se měla v jejich vozech objevit od roku 2029.

Čistě elektrická verze nabídne zadní pohon. Kromě toho dorazí i spalovací plug-in hybridní verze. Základem bude 800V architektura.

Hypersport Nebula Next 01 měl být nadějí společnosti Dreame. Ta se přitom zabývá výrobou spotřební elektroniky. Stopku vystavil nedostatek financí a dluhy vůči dodavatelům.

Kia odhalila první podobu připravovaného modelu PV7. Ten bude zaměřen hlavně na převoz větších nákladů. Světová premiéra je naplánována na polovinu září v rámci veletrhu IAA Transportation.

Jedná se o výbavu „Volvo 100 Year Edition“. Ta je dostupná pro všechny varianty Volva FH. Mezi exkluzivní prvky patří nástupní schůdky s LED podsvícením či uvítací světelná projekce s výročním logem.

Analytici odhalili vůbec první trojský kůň zaměřený na automobilové infotainmenty s Androidem, který ohrožuje miliony vozidel. Útočníci zneužili tiché systémové aktualizace k infiltraci autorádií a spouštění škodlivého kódu bez vědomí řidičů. Infikovaná zařízení pak sloužila k reklamním podvodům, což majitelům aut výrazně zpomalovalo systém a vyčerpávalo datové připojení.

Hybridní systém se skládá ze spalovacího čtyřválce, baterie a dvou elektromotorů. Na oba modely se navíc vztahuje akční edice Family. Golf Hybrid R-Line Family tak lze pořídit od 827 tisíc Kč.

Na světové trhy se má vrátit kultovní model Celica. Osmá generace dostane poprvé hybridní pohon. Chybět nebude ani pohon všech kol a pořádná porce výkonu.

Do ceny se započítává i akční bonus 60 tisíc Kč. Zakoupit lze zatím provedení AWD s 75kWh baterií. V nabídce jsou čtyři výbavy a připlácet lze jen za jiný odstín karoserie.

MV Yampu je první samovykládací nákladní loď poháněná bateriemi, která vstoupila do komerčního provozu. Její bateriový systém má kapacitu 6 758 kWh a podle provozovatelů dokáže pokrýt přibližně 40 procent provozu lodi. Na trase v Jižní Austrálii má každý rok přepravit kolem 2,7 milionu tun vápence a současně snížit spotřebu nafty o více než 500 000 litrů.

Po testu dálničního dojezdu Kie EV3 GT Line, která má 19palcová kola, jsme udělali test dojezdu EV3 Earth se stejnou baterií, ale se 17palcovými koly a rychlostí běžnou pro rychlostní silnice. Rozdíl výsledků nás opravdu překvapil.

Čistě elektrická verze populárního Defenderu se měla objevit ještě v aktuální dekádě. Plány se ale změnily a nedočkáme se jí dřív, než počátkem 30. let. Připravovaného menšího modelu se to ale netýká.

Nezávislá německá organizace TÜV Rheinland otestovala schopnost elektromobilu Aptera získávat energii ze slunce. V nejlepší zkoušce vůz během jediného dne uložil do baterie 4,75 kWh energie, což podle jeho spotřeby odpovídá přibližně 47 kilometrům dojezdu.

Leapmotor T03 po triumfu v Beskydech ovládl hodnocení spotřeby i na tradiční Bohemce. S koeficientem 0,66 dosáhl nejnižší spotřeby v celém startovním poli. Posun z 9. místa v pravidelnosti na celkové 8. místo a vítězství v kategorii GPS bez magnetů.

Čistý zisk BYD ve druhém čtvrtletí vzrostl meziročně téměř o 30 procent. Za celé první pololetí jsou ale tržby i zisk stále nižší než před rokem. Vývoz vozů vzrostl o desítky procent a už představuje přibližně 44 procent prodejů. BYD těží ze zahraničních trhů, zatímco doma zažívá tvrdou cenovou válku.