Gillo Pratt |
Vztahuje se k |
Na světě není dost minerálů na rychlý přechod k elektromobilitě, tvrdí Toyota23.května » Novinky.cz Snahy automobilek a států co nejrychleji opustit spalovací motory a jezdit jen na elektřinu, zhatí podle Gilla Pratta nedostatek surovin. Jednou jich má být dost, ale potrvá to desítky let. Expert Toyoty: Elektromobily svět nespasí, klíčem je lithium27.března » Auto Journal Svět nebude v blízké budoucnosti bojovat jen s růstem CO2 v ovzduší, ale zároveň se bude potýkat s nedostatkem lithia potřebným pro výrobu baterií do elektromobilů. Do roku 2040 poptávka podle analýzy Benchmark Minerals Intelligence několikanásobně … Elektromobily svět nespasí, klíčem je lithium3.února » Techmagazín.cz Svět nebude v blízké budoucnosti bojovat jen s růstem CO2 v ovzduší, ale zároveň se bude potýkat s nedostatkem lithia potřebným pro výrobu baterií do elektromobilů. Do roku 2040 poptávka podle Benchmark Minerals Intelligence několikanásobně vzroste … Elektromobily svět nespasí, klíčem k dekarbonizaci je omezené lithium3.února » 21stoleti.cz Svět nebude v blízké budoucnosti bojovat jen s růstem CO2 v ovzduší, ale zároveň se bude potýkat s nedostatkem lithia potřebným pro výrobu baterií do elektromobilů. Do roku 2040 poptávka podle analýzy Benchmark Minerals Intelligence několikanásobně … Expert Toyoty: Elektromobily svět nespasí, klíčem je lithium2.února » EkologickáAuta.cz Svět nebude v blízké budoucnosti bojovat jen s růstem CO2 v ovzduší, ale zároveň se bude potýkat s nedostatkem lithia potřebným pro výrobu baterií do elektromobilů. Do roku 2040 poptávka podle analýzy Benchmark Minerals Intelligence několikanásobně … Toyota říká, že na základě jejích dat elektromobily planetě jen uškodí, nebude si s nimi špinit ruce1.února » Autoforum.cz Je to věc, nad kterou automobilky povětšinou už ani nepřemýšlí a prostě konají. Toyota říká, že data ukazují něco úplně jiného, než většina výrobců tvrdí. A bude se dál držet svého přístupu. (Petr Prokopec) Expert Toyoty: Elektromobily svět nespasí, klíčem je lithium1.února » Auto Periskop Svět nebude v blízké budoucnosti bojovat jen s růstem CO2 v ovzduší, ale zároveň se bude potýkat s nedostatkem lithia potřebným pro výrobu baterií do elektromobilů. Do roku 2040 poptávka podle analýzy Benchmark Minerals Intelligence několikanásobně … Expert Toyoty: Elektromobily svět nespasí, klíčem je lithium31.ledna » Hybrid.cz Svět nebude v blízké budoucnosti bojovat jen s růstem CO2 v ovzduší, ale zároveň se bude potýkat s nedostatkem lithia na baterie pro elektromobily. The post Expert Toyoty: Elektromobily svět nespasí, klíčem je lithium first appeared on Hybrid.cz . Expert Toyoty: Elektromobily svět nespasí, klíčem je lithium30.ledna » AutoRoad.CZ Svět nebude v blízké budoucnosti bojovat jen s růstem CO2 v ovzduší, ale zároveň se bude potýkat s nedostatkem lithia potřebným pro výrobu baterií do elektromobilů. Do roku 2040 poptávka podle analýzy Benchmark Minerals Intelligence několikanásobně … Toyota na elektromobilitu stále nesází. Problém vidí v nedostatku lithia30.ledna » fDrive.cz Snížení emisí by mělo být postupné. Velmi rychlý přechod k elektromobilitě není dle Toyoty správně řešení. Expert Toyoty: Elektromobily svět nespasí, klíčem je lithium30.ledna » Auto Journal Svět nebude v blízké budoucnosti bojovat jen s růstem CO2 v ovzduší, ale zároveň se bude potýkat s nedostatkem lithia potřebným pro výrobu baterií do elektromobilů. Do roku 2040 poptávka podle analýzy Benchmark Minerals Intelligence několikanásobně … Nevadská společnost chce recyklovat 95 procent kovů z baterií elektromobilů18.července » Novinky.cz Koncern Volkswagen spolupracuje s firmou Redwood Materials, která slibuje, že z baterií jeho elektromobilů při recyklaci dostane zpět 95 procent kovů. S recyklací jiných lithium-iontových baterií už má bohaté zkušenosti. |
|