Auto Journal

Při nákupu zánovního auta se dá ušetřit pořádný kus pořizovací ceny. Jenže výhodná nabídka může rychle ztratit své kouzlo, pokud po převzetí klíčků začnou přicházet účty za opravy.

Auto může v Česku bez problémů projít technickou i emisní kontrolou, a přesto s ním do belgické metropole nesmíte.

Dobrý dojezd, příznivá cena a působivé zrychlení ještě nezaručují, že bude majitel s elektromobilem spokojený i po několika měsících.

V úterý 3. listopadu se v centru Prahy uskuteční více než deset ohlášených shromáždění. Některá budou spojena s průvody, které zamíří na Václavské náměstí.

Při výběru nového auta se snadno necháme přesvědčit bohatou výbavou, povedeným vzhledem a příznivou cenovkou. Teprve každodenní soužití ale ukáže, zda jsme udělali dobře.

Pod kapotami Octavií, Superbů, Golfů i rodinných SUV se benzinová patnáctistovka zabydlela natolik, že na ni při hledání ojetého auta narazíte téměř na každém kroku.

Při rozjezdu se auto zachvěje, mezi jedničkou a dvojkou nepříjemně cukne a řidič začne přemýšlet, kolik peněz nechá v servisu.

Evropským prodejům už dávno nevládnou jen značky, které si lidé tradičně spojují s největšími automobilovými velmocemi.

Přijedete natankovat a na displeji stojanu postupně naskočí množství, které by se podle údajů výrobce do vašeho auta vůbec nemělo vejít.

U ojetého rodinného SUV nerozhoduje jen vzhled, výbava a velikost kufru. Podstatné je také to, jak se s ním žije po letech provozu a zda nezačne rodinný rozpočet zatěžovat víc, než majitel očekával.