Auto Journal

Nabíjení elektromobilu je stále nesrovnatelně delší než tankování benzinu či nafty. A zdá se, že se to jen tak nezmění. Ledaže by prošel návrh jednoho z přispěvatelů webu Electrek. Jeho řešení je skutečně bizarní. Ale možná ne tak úplně nesmyslné, jak by se na první pohled zdálo. Hon za megawattovým nabíjením Provozovatelé nabíjecí infrastruktury i [&hellip

Futuristická extravagance, přepych dovedený k extrému a odvážný útok na Rolls-Royce. Tak by se dala shrnout nová generace BMW řady 7. Limuzína, která se nebojí být jiná a jako jediná dokáže nabídnout všechny druhy pohonu, aniž by přitom ustoupila z nároků na komfort nebo prostor. Design, který budí emoce O designu současné sedmičky se už [&hellip

Že Hyundai a KIA umí na českém trhu nabídnout skvěle postavená auta za ceny, které často konkurenci nedají šanci, je dnes už skoro axiom. A právě jeden konkrétní kombík, ve velmi slušné výbavě, tenhle fakt potvrzuje naprosto výmluvně. Jak Korejci dobývali Česko: SUV jako odrazový můstek Zhruba před 15–20 lety začaly obě korejské značky výrazně [&hellip

Když se podaří zmenšit pohonnou jednotku, konstruktérům se tím otevře úplně nový prostor. Snadněji se řeší napojení na nápravy, vznikne víc místa pro zavěšení kol, lépe se navrhují deformační zóny a celé auto může sedět níž. A představa elektromotoru, který je kompaktní, ale přitom má síly dost i pro velmi rychlé stroje? To se ještě [&hellip

Carvago, přední evropská platforma pro nákup a prodej vozů online, před rokem zavedla tzv. Blacklist, seznam notoricky problémových modelů a modelových variant. Za 12 měsíců fungování Blacklist zastavil přesně 148 105 vozů. I při velmi konzervativní kalkulaci to znamená, že Carvago ochránilo své zákazníky před rizikem oprav v úhrnné ceně přesahující miliardu korun. Carvago představilo svůj [&hell…

Politici slibovali motoristům výrazné úspory při přechodu na elektromobily, ale realita je složitější. Britská vláda nyní zvažuje zavedení speciální daně pro jejich majitele, která by se odvíjela od počtu ujetých kilometrů. Návrh má své příznivce i odpůrce. Podle propočtů by řidiči elektromobilů mohli platit zhruba tři pence za míli, tedy asi 0,022 eura za kilometr. [&hellip

Český zájem o vozy typu SUV neklesá. Na portálu TipCars tvoří tato kategorie už 27,13 % všech nabídek, což je o dva procentní body víc než před rokem. Zároveň došlo k zajímavému zlomovému bodu – mediánová cena SUV spadla na 499 900 Kč. Nabídka tak odráží trend dostupnějších vozů i postupný nárůst počtu hybridů a [&hellip

Britský magazín sestavil žebříček deseti SUV, která po třech letech či 50 000 km od pořízení ztratí největší hodnotu. Budete překvapeni, jaké kousky se na seznamu objevují. Ne každý při koupi nového auta zohlední, jak se bude vyvíjet jeho cena. V žebříčku najdete elektrické SUV, cenově dostupná SUV, ale také pár hříšně drahých prémiových modelů. [&hellip

Suzuki Vitara je prověřená klasika, která se na evropském trhu objevila už v roce 2015. V průběhu let prošla drobnými modernizacemi a tu poslední si vynutily nové předpisy Evropské unie. Do výbavy tak Vitara musela dostat více aktivních bezpečnostních systémů, silnější kybernetickou ochranu a povinné upozornění na překročení maximální povolené rychlosti. Suzuki zároveň využilo tuto [&hellip

Čínské značky už dávno nejsou jen levnou alternativou a Voyah Courage to dokazuje s razancí, která může evropským výrobcům způsobit bezesné noci. Nové elektrické SUV ukázalo nejen prémiový interiér, technologie a silný výkon, ale také cenovku, která vyvolává otázku: mají se evropské automobilky začít bát? Koncern Dongfeng během prvního pololetí roku 2024 prodal celosvětově 1 [&hellip