Auto Journal

Mnozí z nás si rádi namlouvají, že kdybychom na to měli, koupili bychom si Aston Martin Vantage. Ale udělali byste to doopravdy? Představte si, že potřebná částka leží na vašem účtu, nebo, že máte domluvený balík měsíčních splátek, které bez potíží utáhnete. Chystáte se skočit po vysněném autě. A pak vám v hlavě blikne myšlenka: [&hellip

Vozy kategorie SUV a crossoverů jsou populární mezi novými i ojetými auty. Nabídka je široká a zákazníci si mohou vybírat z několika velikostních tříd. Dobrou pomůckou při výběru může být odhad celkových provozních nákladů. Metodika ADAC: nejde jen o cenu paliva Německý autoklub ADAC vytvořil metodiku, která přepočítává provozní náklady automobilů, aby zájemcům o koupi [&hellip

Při koupi ojetých aut ve vyšším věku už je potřeba počítat s vyšší pravděpodobností poruch, i tak jsou některé modely spolehlivější než jiné. Z hlediska celkové investice je důležité, aby se původně výhodná koupě neprodražila na zvýšených servisních nákladech. TÜV Report: obří statistika bez vlivu nájezdu Německá síť technických kontrol TÜV každoročně zveřejňuje žebříček spolehlivosti. [&hellip

Každý řidič si myslí, že umí správně používat směrová světla. Někteří je však vědomě nepoužijí, například v noci, když je provoz řídký a jednoduše se jim je nechce zapínat. Takové jednání je samozřejmě nesprávné, ale mluvíme o situaci, kdy řidič ví, že chybuje a bere na sebe případná rizika. Existuje však situace, ve které se [&hellip

Loni vzbudil velkou pozornost požár elektrického Jaguaru i-Pace v obtížně přístupných podzemních garážích v Praze. Znovu se tím rozjela debata o tom, jak moc jsou požáry elektromobilů nebezpečné a zda je vůbec možné je normálně uhasit. Jenže podobné diskuse často stojí na polopravdách, přehnaných závěrech a mýtech. Podívejme se proto na téma optikou těch, kdo [&hellip

Lincoln jsem donedávna znal spíš jako americkou legendu než jako auto, které bych někdy potkal na české silnici. Jenže pak mi do ruky přišlo MKT – obří, extravagantní SUV/MPV kříženec, který budí emoce už jen tím, že existuje. Jaké je žít týden s pětimetrovým „dinosaurusem“ s 355koňovým šestiválcem, šesti plnohodnotnými sedadly a komfortem, který připomíná [&hellip

Vznikl přehled značek a konkrétních modelů, u nichž řidiči nejčastěji sbírají prohřešky na silnici. A pozor, nejde jen o rychlé sporťáky pro nadšence. V seznamu se objevují i úplně obyčejná rodinná auta a populární SUV, která potkáváte každý den. Existuje celá galerie zakořeněných představ: že „největší divočáci“ jezdí v prémiových německých autech, že rodinné kombíky [&hellip

Německý autoklub ADAC z Mnichova pravidelně zveřejňuje praktické rady, jak v běžném provozu snížit spotřebu benzinu, nafty i elektrické energie. Když se jimi budete řídit, ulevíte peněžence a zároveň vypustíte do okolí méně zbytečných emisí. Zbytečná kila v autě stojí peníze Každá nadbytečná hmotnost znamená víc práce pro auto – a tím pádem i víc [&hellip

Elektrická parkovací brzda je s námi už přes dvě dekády a dnes ji najdete téměř v každém novém autě. Spoustě řidičů možná chybí klasická „ručka“ – už jen proto, že s ní šlo na prázdném zasněženém parkovišti vyčarovat aspoň malý kontrolovaný smyk. Jenže kromě zábavy tu existuje mnohem podstatnější věc: bezpečnost. Co když selžou běžné [&hellip

Skryté servisní (nebo také inženýrské) režimy jsou v podstatě neveřejná softwarová menu, která výrobci záměrně nenechávají běžně na očích. Primárně jsou určená pro servisní techniky a do systému se obvykle odemykají konkrétní kombinací tlačítek, delším podržením ovladače nebo určitou sekvencí úkonů. Co se v nich dá najít a proč vůbec existují Jakmile se do takového [&hellip