Jaroslav Netušil

Na legendárním francouzském okruhu Circuit de la Sarthe si dala dostaveníčko nejslavnější závodní auta planety. Jezdilo se ve dne, v noci, na trati smáčené vodou i zalité sluncem a jezdilo se pěkně rychle. Se škodováckým týmem jsme byli při tom.

Závod Le Mans Classic se sice nejede na 24 hodin - auta různého stáří vyrobená v letech 1923 – 1981 jedou během závodního víkendu několik jízd po 43 minutách - přesto byl start ŠKODA Sport velkou událostí. Na legendární trať se totiž o prvním červen…

V roce 1946 zaujala ŠKODA moderně řešeným modelem 1101, pro typickou dvoudveřovou uzavřenou karoserii přezdívaným „Tudor“. K velké oblibě novinky i na zahraničních trzích přispěly také úspěchy v motoristickém sportu, od 2649 km dlouhé soutěže Raid P…

Speciály z Mladé Boleslavi se prestižních motoristických závodů účastní již 121 let. ŠKODA Sport, derivát „Tudoru“ přezdívaný pro nízkou hliníkovou karoserii „placka“, startoval v podniku 24 hodin Le Mans 1950. Letos se originální vůz vrátil na slav…

Sportovní vozy s vybraným rodokmenem si daly dostaveníčko ve francouzském Le Mans. Vstupenkou na tuhle sešlost byla dřívější účast ve zdejším legendárním závodě na 24 hodin. A proto tu s číslem 44 nechyběl ani bílý vůz ŠKODA Sport, který vytrvalostn…

Speciály z Mladé Boleslavi se prestižních motoristických závodů účastní již 121 let. Škoda Sport, derivát „Tudoru“ přezdívaný pro nízkou hliníkovou…

Speciály z Mladé Boleslavi se prestižních motoristických závodů účastní již 121 let. Škoda Sport, derivát „Tudoru“ přezdívaný pro nízkou hliníkovou karoserii „placka“, startoval v podniku 24 hodin Le Mans 1950. Letos se originální vůz vrátil na slav…

Speciály z Mladé Boleslavi se prestižních motoristických závodů účastní již 121 let. ŠKODA Sport,...

Mezi sportovními modely a speciály značky Škoda patří jedno z čelných míst vozu Škoda Sport, doposud poslednímu českému automobilu, který nastoupil do slavného čtyřiadvacetihodinového vytrvalostního závodu Le Mans s českou posádkou.