Garáž.cz

Jaké by to bylo, kdyby Škodovka… Tohle tisíckrát opakované téma má další stránku, o kterou se postarala umělá inteligence. Ta si vzala do parády socialistickou Škodu 105 a stvořila předchůdce modelů Yeti nebo Fabia Combi.

Tvrdý boj o vítězství na Dakaru 2026 nabral na obrátkách. To, o čem se od samého rána mluvilo, se stalo skutečnosti. Aleš Loprais a Martin Macík ve svých videích po konci etapy potvrdili, že měli vzájemnou kolizi na osmdesátém kilometru v dunovém poli.

Dotace na elektrovozy jsou už dávno minulostí a další kolo jen tak nehrozí, takže teď už musíte jen doufat ve slevičky přímo od prodejců. A těch není málo, dokonce i ten úplně nejlevnější elektromobil Dacia Spring pořídíte ještě o desítky tisíc laciněji.

Teploty kolem nuly vůbec neznamenají, že byste za volantem měli být méně ostražití. Stačí, aby vlhké silnice trochu přimrzly, nebo začal padat mrznoucí déšť a hned se z nich stane klouzačka. První radou je samozřejmě v takové situaci pokud možno nevyjíždět. A pokud už musíte, buďte velice, velice opatrní a řiďte se našimi radami!

Možná vás to překvapí, ale v Evropě se stále pořádají autosalony. Ten právě probíhající bruselský navíc nabídl nečekané množství premiér. Účastní se i Alfa Romeo se svou limitkou Giulie.

Značka Xpeng vstoupila na český trh v loňském roce, otevřela první prodejní místa a pomalu se u nás zabydlela. V roce 2026 jsou plány mnohem velkolepější.

Modernizace oblíbené řady 3 přinesla plug-in hybridní verzi větší baterii pro delší elektrický dojezd. Díky tomu je ještě příjemnějším autem než dříve.

Podle předpovědi dorazí silné mrazy i do nižších poloh. Můžeme očekávat teploty i pod -10 °C, někde ale ještě mnohem nižší. Co to znamená pro naše auto? Bude hůře startovat? A musí to být vždycky takový problém?

Ve věku nedožitých 71 let zemřel Ladislav Samohýl, známý sběratel unikátních veteránů a závodník. Opečovával odkaz svého otce Aloise, letos měl v plánu opět vyjet na závody do vrchu.

Český herec a scénárista Jakub Štáfek je ve filmovém světě známý jako kontroverzní fotbalista Lavi, který si oblíbil žlutý supersport, ovšem v reálu se 35letý talent potuluje okolo úplně jiných aut. A nedávno si pořídil jedno nové…

Mezi slušnými lidmi se o penězích nemluví. Jenže zrovna na Dakaru jsou peníze jedním z největších témat, rozdíly v rozpočtech jednotlivých týmů jsou obrovské. A co si budeme, talent je vám tady bez peněz úplně k ničemu. Jenže rozdíl není jen v ceně jednotlivých strojů a dílů. Záleží i na tom, kdo se ptá.

Česko zasypal sníh, což způsobilo dopravní komplikace, ale i nižší přilnavost pneumatik vedoucí k neřízeným i řízeným smykům. Za blbnutí na sněhu policie rozdávala řidičům pokuty, sama byla nejspíš nachytána na švestkách.

Bestseller Toyoty na evropských trzích prošel další modernizací. Změny Yarisu jsou sice decentní, ale zákazníka určitě potěší.

Dakar je sice v polovině, ale do cíle v Yanbu je ještě daleko. Z 317 přihlášených přežilo prolog a prvních šest etap 244 startujících. Dalších pětačtyřicet startujících jedou v rámci Dakar Experience mimo soutěž.

Jak japonská sportovní auta stárnou, jsou čím dál přitažlivější. Zlatou éru zažívala v 90. let, ale i v novém tisíciletí se uměla prosadit. Například jedinečnou Mazdou RX-8 s rotačním motorem, který točí 9 000 otáček. Vyzkoušeli jsme jednorožce – dvacetileté auto s jasnou historií, co má najeto jen lehce přes 35 tisíc kilometrů.