Garáž.cz

Blýská se v motorsportu znovu na zlaté časy? Moderní WRC svou rychlostí a schopnostmi už dávno překonaly slavnou Group B. Dakar se znovu našel a je z něj nejtvrdší vytrvalostní rallye světa. Ve Formuli 1 se připravuje rozpočtový strop, aby se i malé týmy s omezenými financemi mohly rovnat se těmi velkými a bohatými. Ještě předtím se ale můžeme těšit na pořádnou show ve vytrvalostních závodech, a tedy i v závodě 24 hodin Le Mans, který je vypsán na sobotu 12. června!

Renault se při elektrifikaci svého kompaktního bestselleru rozhodl jít cestou plug-in hybridního kompromisu. Jeho pohon je přitom však dost inovativní a využívá zkušenosti inženýrů ze závodů Formule 1! Jak ale funguje v reálném světě – přinese skutečně slibovaný příjemný a úsporný provoz?

I přes značné komplikace byl rok 2020 nakonec velmi úrodný na automobilové novinky, kterých bylo skutečně nespočet! Našly se mezi nimi opravdové skvosty, které nás svým pojetím a schopnostmi uchvátily, ale také podivnosti, nad kterými kroutíme hlavami. Pojďme si zástupce obou skupin pěkně podrobně proklepnout…

Na poli tuzemského segmentu malých městských vozidel panovala vloni poměrně těsná rivalita, nicméně už řadu let se na medailových příčkách drží kompaktní Hyundai i10. A pravděpodobně nepůjde o jediný úspěch, jehož tento stylový prcek dosáhne. Po ukončení prodeje Škody Citigo to totiž vypadá, že se díváme na nového krále třídy mini aut.

Hasičský záchranný sbor České republiky nedisponuje pouze cisternami nebo velitelskými automobily, v národním vozovém parku se nachází i velmi speciální stroje, o kterých dnes bude řeč. Tušili jste, že naši hasiči mají k dispozici také tanky, sací bagry, nebo dokonce obojživelníky? Nabízíme vám unikátní pohled do světa této jedinečné techniky.

Být kurýrem není žádný med, především v uspěchané době svátků nebo superakčních černých pátků. Nezřídka kdy se stane, že tolik vytoužené zásilky nedorazí včas. Určitý podíl viny na tom má hustý provoz i absence personálu, jenže co kdyby byly rychlostní předpisy benevolentnější a silnice volnější? Pak by čeští doručovatelé při práci jistě ocenili nějakou výkonnou dodávku ze severoamerického kontinentu.

Podobně jako v případě Golfu či Passatu, ani modernizovaný Tiguan nepřekvapí žádnou velkou revolucí. Jemně cizeluje a k dokonalosti vybrušuje vyzkoušené a ověřené prvky, plus samozřejmě přidává spoustu nové bezpečnostní a asistenční elektroniky. Tentokrát jsem se zaměřil i na naftový dvoulitr – má v dnešní době ještě vůbec smysl si ho kupovat?

Často žijí ve stínu řidičů. Lidé je mnohdy neznají, a když, tak mají tendenci jejich práci podceňovat. Na Dakaru to mají navíc jinak než navigátoři v běžných rallye. Rozpis si nepíšou sami, dostávají ho jen pár minut před startem, bez možnosti úprav. Být navigátorem na Dakaru je těžká a nevděčná práce. Svoje o tom ví Viktor Chytka, který už druhým rokem naviguje Martina Prokopa, jednoho z nejlepších českých závodníků.

S Lancerem Evolution VI jsem už jezdil a také jsem o něm psal. Bylo to ale před několika lety, a navíc šlo o tu nejlepší variantu Tommi Mäkinen Edition. Teď tu za hrozivého rachotu stojí normální šestka a já jsme zvědavý, jestli mi pořád bude připadat tak výjimečná.

Řadu filmů bychom si bez sportovních aut nedokázali představit – Ferrari 355 ve filmu Skála, Shelby GT500 ve snímku 60 sekund a mohli bychom pokračovat. Možná ještě důležitější roli však auta hrála v seriálech – a Pontiac Trans-Am alias „Kitt“ ze seriálu Knight Rider s Davidem Hasselhoffem je nepochybně jedním z nich. Vlastně jde dost možná o nejslavnější seriálový vůz. A přesně tento mluvicí a biblicky rychlý černý zázrak je teď na prodej.

Svět se mění neuvěřitelně rychle a je těžké s ním držet tempo, proto vám každý týden v sobotu ráno přehledně shrneme všechny důležité novinky na jednom místě, aby vám žádná neutekla. Jste připraveni? Pohodlně se usaďte a jdeme se do toho pustit!

Lidé z Redbullu, kteří ho angažovali do svého závodního týmu, o něm rádi mluví jako o zázračném dítěti. Ať je to jak chce, tak čerstvě osmnáctiletý Seth Quintero je nejmladší závodník na Rally Dakar. A nevede si vůbec špatně.

Svět nadšenců do aut má spousty podob. Jakmile podlehnete sběratelské vášni a máte k tomu navíc peníze, můžete skončit s halami plnými automobilů. Nejen že je nestihnete projet ani jim dofouknout pneumatiky, zůstanou schovány pod nánosy prachu po celé dekády. A pak je někdo jako ztracený poklad objeví. Pojďme se podívat na další díl série, kde objevíme ztracená historicky významná auta.

Jako by nestačilo, že si v pracovních dokumentech stále tu a tam spleteme rok – teď je tu další způsob, kterým nám čas spiklenecky připomíná, že letí jako voda. Porsche Boxster slaví pětadvacáté výročí zahájení výroby. A nebylo by to Porsche, kdyby při té příležitosti nepostavilo nějakou speciální edici na jeho počest!

Kdyby Wikipedie uměla mluvit, řekla by vám, že AC Cobra není ve skutečnosti americký, ale britsko-americký sportovní roadster, který se vyráběl v letech 1962 až 1967. Původní vůz Ace od britské firmy AC Cars totiž byl relativně normální sporťák. To až lišák Carroll Shelby dostal nápad do tohoto z dnešního pohledu „sporťáčku“ nacpat osmiválec Ford o objemu 427 kubických palců – tedy téměř sedm litrů v našich mírách.