Garáž.cz

Francouzský Peugeot oficiálně zahajuje prodej nové generace populárního Peugeotu 308 na českém trhu a očekává, že žhavá novinka s originálním designem naváže na úspěchy svého předchůdce, kterého se za osm let na trhu prodalo více než 1,3 milionu kusů. Co nová generace Peugeotu 308 nabízí a jak jezdí? Zjistili jsme to za vás.

Takto krásně zachovalý Mercedes 300 SL přezdívaný „Gullwing“ se už dlouho neobjevil, a právě proto dost možná půjde o aukční rekord. Dokonalý stav, původní (!) motor, žádaná verze s hliníkovou karoserií… co víc dodat. Není divu, že aukční síň odhaduje cenu v rozmezí 7 až 9 milionů dolarů – tedy 150 až 192 milionů českých korun!

Elektromobily jsou nejchytřejší auta dneška, a to nejen díky pokrokovému pohonnému ústrojí, které už nespoléhá na spalování zkapalněných dinosaurů, a náloži sofistikovaných jízdních asistentů (tou jsou vybavena všechna moderní auta), ale hlavně díky tomu, jak chytře dokážou hospodařit s cennou energií.

Chtěli jsme pro vás, milí čtenáři, napsat článek o tom, jak finský bývalý jezdec Formule 1 prodává své exkluzivní Ferrari F12tdf z limitované série, které navíc bylo specifikováno Kimimu Räikkönenovi na míru. Jenže v tom je právě ten háček – neprodává. Ještě před uzávěrkou článku se vůz stihl prodat, přestože cena byla pěkně mastná.

Ještě než se logo DS usadilo na kapotě jakožto označení samostatných modelů, označoval jím Citroën vrcholné verze svých aut. DS4 ale není jen pěkně vybavená C4. Je to trochu stylovější verze s malinko odlišnou karoserií a docela zajímavá ojetina.

V roce 2022 skončí platnost více než 400 000 řidičských průkazů a k tomu Ministerstvo dopravy eviduje ještě 100 000 propadlých řidičáků z loňska, jejichž držitelé si dosud nepožádali o výměnu. Jak tedy na to? Poradíme a ještě dodáme, že takovou žádost lze podat i on-line z pohodlí domova.

Červené pole otáčkoměru začíná už v necelých osmi a půl tisících a rozum vám říká „přeřadit“, ale čekáte – ručička otáčkoměru tuhle už tak vysokou hodnotu překonává a za doprovodu ostrého řevu variabilního časování VTEC se čtyřválec vytáčí k až neuvěřitelným devíti tisícům otáček. Těsně před omezovačem rychle přeřazujete na vyšší stupeň manuálního pětikvaltu a vysokootáčková nirvána může pokračovat.

Stylový Volkswagen Taigo oficiálně přijíždí na český trh a snaží se zaujmout mladé zákazníky elegantní karoserií ve stylu dražších SUV-kupé, širokou individualizací a cenou startující jen těsně pod půl milionem korun. Co všechno o něm musíte vědět, jaké motorizace nabízí a jak jezdí?

O netradiční automobilce Dartz, která produkuje výstřední obrněná SUV s veškerou možnou i (zdánlivě) nemožnou luxusní výbavou na palubě, jste patrně slyšeli. Model zvaný Prombron Black Alligator MMXX Black Tiger Edition je novým přírůstkem. A je cokoliv, jenom ne skromný.

Pokud nějaký obor zavání černou magií, bude to jistě aerodynamika. Dobrá aerodynamika snad nemá špatné stránky – snižuje spotřebu paliva, zvyšuje maximální rychlost a od určité rychlosti i znatelně podporuje zrychlení. Pokud jste si mysleli, že jedničková Octavie měla na svou dobu dobrou aerodynamiku, pak sice máte pravdu, ale zároveň to není nic v porovnání s těmito vozy, kluzkými jako úhoř.

Specialitou automobilky Tatra je výroba nákladních aut v menších sériích podle specifických potřeb zákazníků, a dokonce i speciálů přímo na zakázku. Právě takto vznikl unikátní gigant Tatra Phoenix 8×8 s pověřením vyprošťovacího záchranáře pro ty nejtěžší úkoly v nejnáročnějších podmínkách.

Šílenství s klasickými auty pokračuje. Do dražby na Floridě jde momentálně předprodukční prototyp Porsche 912 s označením „365B/ 912 Prototyp“ – vývojový článek mezi poslední sérií typu 356 a produkční 912. Dle dobových pramenů vznikly všeho všudy čtyři kusy, přičemž tento je jeden z pouhých dvou dochovaných…

Bugatti má Ehra-Lessien, Ferrari má Fiorano a Porsche má zase Weissach. Testovací trať vyhrazená pro speciály Porsche možná nemá tak zvučné jméno ani takové renomé, o to více ikonických vozů se na ní však zrodilo – od prvních Porsche 901 až po supermoderní 919 Evo.

Příznivci starého dobrého Fordu Mondeo patrně spláčou nad výdělkem – dle informací z německé centrály evropského zastoupení modrého oválu se model v podobě, jak jsme na něj byli zvyklí, přestane ještě letos v březnu vyrábět. Mezitím se však jeho nová generace představila na čínském trhu.

Jedna skupina fanoušků WRC pláče, že rally už nebude nikdy jako dřív, protože už i sem proniká elektrifikace – od dnešní sezony mají auta hybridním pohonná ústrojí. Druhá skupina nadšeně aplauduje při zhlédnutí prvních onboardů z testů a je nadšená z toho, jak rychlé nové speciály budou, někteří se nestydí nová auta přirovnat ke speciálům třídy B. Do jakého tábora se zařadíte vy?