ElektrickéVozy.cz

Yangwang U9 Xtreme zajel rekord na uzavřeném úseku dálnice v Abú Zabí. Čtyři elektromotory mají přes 3 000 koní, vznikne nejvýše 30 aut.

Tesla chce od poloviny roku 2027 utlumovat výrobu pickupu v Giga Texas. Cybertruck také znovu zdražil, objednávky základní verze jsou pozastavené.

Elektromobil Ferrari Luce využívá kapsové články od SK On s vývody upravenými pro vyšší proudy. Konstrukce baterie počítá také s budoucí výměnou modulů.

Vanička ukrytá pod sedadlem má nabídnout teplou vodu, masáž i dezinfekci. Deepal podal patentovou přihlášku, sériovou výrobu zatím neoznámil.

Baterii elektrokola uložte v suchu a částečně nabitou. Bosch doporučuje 30–60 %, Shimano přibližně 70 %. Po zimní jízdě ji před nabíjením nechte ohřát.

Mercedes-Benz vyvíjí mikroměniče pro samostatné řízení článků baterie. Mohly by zlepšit využití energie a usnadnit provoz se stárnoucím akumulátorem.

FSD může v Jižní Koreji využívat přibližně pětina registrovaných vozů značky Tesla. Spotřebitelská organizace kritizuje propagaci systému u zbývajících aut.

Dva elektromobily Škoda Enyaq zamíří do hlídkové služby pražské městské policie. Dostaly kamery, radiostanice i odolnější interiér. Nabíjet se budou na útvarech.

Volkswagen ID. Polo získal titul Německé auto roku 2027. Dostupný elektromobil uspěl mezi vítězi jednotlivých tříd a navázal na loňský triumf Škody Elroq.

Od února 2027 dostanou nově uváděné baterie elektrokol digitální pas. Přes QR kód zpřístupní údaje o původu a parametrech, část dat bude chráněná.

Cybercab bude 27. a 28. listopadu vystaven v Průhonicích u Prahy. Tesla plánuje evropskou tour s dvanácti zastávkami, která potrvá až do ledna.

Elektrický Golf čeká nucená přestávka ve vývoji. Volkswagen omezuje výdaje a nad plánovaným uvedením na začátku třicátých let visí otazník.

Tesla plánuje do Modelu 3 nasadit elektroniku střídače vyvinutou pro Cybercab. Má méně součástek a umožní využívat komponenty od různých dodavatelů.

Toyota v Číně prodala téměř o pětinu méně aut než loni. Její elektromobily celosvětově rychle rostou, celkové výsledky automobilky dál klesají.

Koncern Volkswagen prodává více elektromobilů, jejich nižší ziskovost však zatěžuje výsledky. Do miliardové ztráty zasáhly také účetní odpisy.