ElektrickéVozy.cz

Jaguar ukázal vůz, kterým chce začít znovu. Elektrický Type 01 kombinuje přibližně tisíc koní, dojezd přes 700 kilometrů a vzhled, který rozhodně nepřehlédnete.

Renault E-Space připomíná původní rodinné MPV z roku 1984. Koncept měří 4,7 metru a mohl by naznačit podobu budoucího elektrického Espace.

Základní Tesla Model 3 v Austrálii přišla o příjem FM a DAB+. Stanice lze poslouchat přes internet, ten ale potřebuje dostupné datové připojení.

Čistě benzinová auta poprvé tvoří méně než polovinu světových prodejů nových vozů. Rostou hybridy i elektromobily, mezi regiony jsou však velké rozdíly.

Tesla řeší, jak za tmy spolehlivě rozpoznat domácí mazlíčky. Musk jako příklad uvedl šedá koťata na šedém asfaltu. Dodatečné senzory přitom odmítá.

Tesla zavádí novou funkci, která v nouzi dovolí odjet od Superchargeru s připojeným kabelem. Varuje ale před poškozením vozidla i nabíječky.

Tesla dál vyvíjí bezdrátové nabíjení pro Cybercab. Nová patentová přihláška popisuje, jak podložka rozpozná kovové předměty i při změnách teplot.

Tesla modernizovala čínský Model 3. Přidává větší displej, šedý interiér a napájení spotřebičů přes V2L. Základní ceny přitom zůstávají stejné.

BMW i3 50 xDrive slibuje v USA až 753 km na nabití, čímž by překonalo všechny osobní Tesly. Láká i na rychlé nabíjení, čísla ale mají důležitý háček.

Šéf Fordu Jim Farley tvrdí, že Evropa už nástup čínských automobilek nezastaví. Jeho vlastní firma přitom s Geely připravuje společnou výrobu.

Hyundai Ioniq V vstupuje na čínský trh s nízkou cenou, 800V technikou a výrazným designem. Velký elektrický sedan nabízí dvě baterie a pohon předních kol.

Chorvatsko povolilo Tesla FSD Supervised jako osmá evropská země. Distribuce má brzy začít, širší schválení v EU ale dál provázejí výhrady k bezpečnosti.

Test australské ABC odhalil slabiny zabezpečení BYD Shark 6. Expert ovládal výbavu vozu a poslouchal hovory. K brzdám ani řízení se ale nedostal.

Tesla přesouvá premiéru Roadsteru na 15. října kvůli počasí. Akce musí proběhnout venku, což přiživuje spekulace o neobvyklých schopnostech vozu.

Koncern Volkswagen řeší závadu řízení, která se podle Handelsblattu týká asi čtyř milionů aut. Oprava zasáhne i Škodu a někdy vyžádá dvě návštěvy servisu.