ElektrickéVozy.cz

Letní aktualizace Tesly výrazně rozšiřuje možnosti Groka. Chatbot reaguje rychleji a hlasem dokáže ovládat stále více funkcí automobilu.

Hyundai začal v Česku prodávat elektrickou Starii. Nabízí až devět míst, 84kWh baterii a díky 800V architektuře také mimořádně rychlé nabíjení.

Sedmimístná Škoda Peaq zvládla cestu z Mladé Boleslavi až k Severnímu moři bez nabíjení. Sériový elektromobil ujel rekordních 936 km.

Toyota připravuje výrazně schopnější systém řízení pro rok 2028. Technologii chce vyvíjet až na úroveň Level 4, zákazníkům ji ale nabídne jinak.

Volvo rozšiřuje systém Connected Safety v modelech EX60 a EX90. Řidiče nově upozorní na zvířata, chodce, práce i nehody před nimi.

Solární panely nemusí zemědělství pouze ubírat prostor. Nový model ukazuje, že mohou rostlinám ulevit od horka a omezit ztráty vody.

Tesla prodloužila evropský dojezd základního Modelu 3 z 534 na 572 kilometrů. Větší baterie za tím ale není, pomohla nová kola.

BYD dosáhlo dalšího působivého milníku. V Číně už má 10 tisíc stanic Flash Charging a do konce roku chce jejich počet zdvojnásobit.

Čínští vědci vyvinuli lithium-kovovou baterii s energetickou hustotou přes 600 Wh/kg. Výsledek je působivý, sériová výroba je však daleko.

BYD podrobil luxusní elektromobil Yangwang U7 extrémnímu testu. Za devět dní ujel 30 000 km a absolvoval přes 350 bleskových nabíjení.

Fotovoltaika nemusí být jen na střeše. Byt v Bukurešti používá solární okna, která dodávají energii přímo do bojleru bez baterie a střídače.

Continental vyvinul pneumatiku pro elektromobily, ve které recyklované materiály tvoří 43 %. Přesto dosáhla nejlepšího hodnocení valivého odporu.

Dreame mělo obrovské automobilové ambice a ukázalo i raketový hypersport. Po pouhém roce ale celý projekt končí a žádné auto nevznikne.

Tesla po téměř deseti letech ukončuje projekt Solar Roof. Ambiciózní solární tašky doplatily na vysokou cenu i velmi nízký počet instalací.

Přední kamery Tesly může časem zakrýt povlak vznikající uvnitř jejich krytu. Nový patent ukazuje, jak chce automobilka problému předcházet.