ElektrickéVozy.cz

Škoda Epiq Sportline přidává černé doplňky, svítící masku a Matrix LED světla v základu. Nabídne dvě motorizace a předběžný dojezd až 440 km.

Sériová elektrická motorka Zero DS ujela na jedno nabití 436,5 km. K novému Guinnessovu rekordu pomohla klidná jízda i trasa z Alp směrem k moři.

BYD Da Han EV láká na luxusní výbavu, dojezd až 1 008 km podle CLTC a nabití z 10 na 97 % za devět minut. Překvapí také nízkou čínskou cenou.

ZF Lifetec vyvinulo pás, který kamera v autě snadněji rozpozná. Systém má odhalit chybné vedení pod paží i za zády a upozornit posádku.

Ford letos nasbíral už 75 svolávacích akcí a u některých závad se na opravu čeká přes rok. Nelichotivá americká statistika přitahuje pozornost.

Evropská unie a Čína se dohodly na limitu pro dovoz hybridů. Ročně má jít o 350 tisíc aut, první omezení se očekávají od prosince 2026.

BYD Atto 8 spojuje sedm míst, dojezd až 653 kilometrů a nabití z 10 na 70 % za pět minut. Takové tempo ale vyžaduje odpovídající nabíječku.

Segway připravuje přístupnější verzi svého drsného Xyberu. Model Air zachová výrazný vzhled, ubere na mohutnosti a zaměří se na každodenní jízdu.

Volkswagen uvedl v Číně nový model ID. Era 8X. Velké SUV kombinuje elektrický pohon s benzinovým generátorem a slibuje dojezd až 1 602 km podle cyklu CLTC.

Citroën oživuje slavnou kachnu jako elektromobil. Koncept 2CV sází na nízkou hmotnost, jednoduché opravy a hravý interiér s odnímatelným rádiem.

Čína chystá přísnější pravidla pro automobilky. Návrh míří na pohyblivá sedadla, displeje, světelné vzkazy i skryté kliky dveří.

Volkswagen představil ID. Tiguan, elektrického nástupce modelů ID.4 a ID.5. Nabídne dojezd až 600 km, praktičtější interiér i návrat fyzických tlačítek.

Tesla rozesílá halloweenskou aktualizaci. Auto na displeji promění v ducha a při přiblížení návštěvníků umí spustit strašidelné zvuky i blikání světel.

Volkswagen na americkém trhu svolává 22 524 elektromobilů ID.4 kvůli riziku požáru baterie. Dotčeným majitelům doporučuje nenabíjet nad 80 %, oprava zatím chybí.

Trek představil silniční elektrokolo Domane+ SL, jehož nejlehčí sestavy váží kolem 11 kg. Motor má nenápadně pomáhat v kopcích i při dlouhých výjezdech.