Michal Kalina |
Vztahuje se k |
AutoMat chystá „9 vteřin pro lidi”, happening za přívětivější magistrálu3.září » Pražský patriot Spolek AutoMat už na jaře zveřejnil výzvu Dálnice do města nepatří a petici za jasné zadání rekonstrukce Severojižní magistrály, jejíž příprava už probíhá. V tuto chvíli chybí zhruba 300 podpisů, aby mohl AutoMat předat petici vedení hlavního města,… Konec spalovacích motorů v Evropě7.srpna » Deník Referendum Konec prodeje nových aut se spalovacími motory do roku 2035 v členských zemích EU se u nás stal politicky výbušným tématem. Opatření je to však logické a potřebné. Po politicích musíme žádat sociálně ohleduplný přechod na elektromobilitu. Penta chce narychlo protlačit změnu přes Prahu 2: kolejiště Hlavního nádraží se má stát staveništěm15.dubna » Sdružení Arnika Rada městské části Praha 2 dnes projednává podání podnětu na změnu územního plánu na kolejiště Hlavního nádraží. Pozemky vlastní České dráhy, ale území má rozvíjet společnost CR-City , v níž jsou zastoupeni manažeři Českých drah a Penty . Magistrát … Pražská MHD rozhodně musí zdražit, říká starosta. Ať magistrát řeší i levné parkování, oponuje expert8.března » iROZHLAS Pražský magistrát uvažuje o zdražení jízdného v městské hromadné dopravě. Ve hře je i varianta skokového nárůstu ceny ročního kuponu na dvojnásobek, tedy 7300 korun. „Dokážu si představit, že dojde ke zdražení v rámci zvýšení nákladů a inflace,“ pop… Skokové zdražení pražské MHD? Rozhodně, říká starosta Prahy 9. Ať magistrát řeší i extrémně levné parkování, oponuje expert6.března » Český rozhlas Plus Koalice, která vládne v Praze, uvažuje o zdražení jízdného na městskou hromadnou dopravu. Měli by cestující platit víc? Debatují Tomáš Portlík a Michal Kalina. První rok městské pětikoalice: Praha začíná opět stagnovat1.března » Deník Referendum Pražská radnice pod vedením Bohuslava Svobody úřaduje už rok. A zatím to vypadá, že jejím programem bude především stagnace, nebo přímo návrat ke „starým“ pořádkům. Trpí sociální agenda, doprava i školství. Od primátora slyšíme jen výmluvy. SUV v Paříži se nás netýkají, ale efektivita veřejné dopravy v Praze ano29.února » Deník Referendum V ulicích Prahy neustále přibývá aut. Kvůli nim se také prodlužuje doba zpoždění MHD. Veřejná debata by se proto měla vést o tom, jaká je efektivita jednotlivých druhů dopravy a jejich vliv na okolí. Plán na zdražení jízdného v pražské MHD je nezodpovědná politická hra22.února » Deník Referendum Vládnoucí pražská koalice se začala dohadovat o zdražení jízdného v městské hromadné dopravě. Je to nekoncepční a nezodpovědný krok. Veřejné služby by v době všeobecného zdražování v důsledku inflace zdražovat neměly. Velká auta by mohla v Praze platit více za parkování. Nesmysl, míní Sechter18.února » tn.cz V Paříži výrazně zvýšili parkovné pro vozy SUV. O něčem podobném uvažuje i Praha. V neděli o tom v pořadu Za pět minut dvanáct debatovali předseda Dopravní sekce Hospodářské komory Jan Sechter a Michal Kalina ze spolku Automat. Podle Sechtera šlo o … Pražané dominují Evropě ve využívání MHD, přesto vlastní abnormálně hodně aut4.února » iDNES.cz V ulicích je nadlidský výkon zaparkovat, protože jsou přeplněné auty, stejně tak je problém projet plynně městem. To vše jsou všeobecně známé problémy, přesto se Praha umístila na špici studie Evropské komise, která zkoumala využívání městské hromad… Praha dá letos méně peněz na aktivní mobilitu9.ledna » Deník Referendum Pražská koalice se štěpí v oblasti dopravy na stoupence bezmotorové dopravy a MHD na straně jedné a podporovatele automobilismu na straně druhé. Letos se bude rozhodovat o změnách, které mohou dopravní tvář Prahy výrazně ovlivnit. Promarněná příležitost. Auta mají opět přednost před cyklisty9.listopadu » Deník Referendum Nová stavební vyhláška z dílny Ministerstva pro místní rozvoj nereflektuje současné trendy. Bartošův resort do vyhlášky nezařadil parkování jízdních kol či možnost nestavět parkovací stání pro auta tam, kde nejsou potřeba. |
|