Petr Prokopec

Nejsme daleko od chvíle, kdy uplyne 20 let od momentu, kdy jsme Spyker ve Formuli 1 viděli naposledy. Ještě předtím se ale do šampionátu vrátí, stane se tak příznačně letos v Zandvoortu. Jak už ale asi tušíte, v závodě to nebude. (Petr Prokopec)

Tohle auto Němci postavili jako oslavu vlastního výročí, což vzhledem k jejich aktuálnímu ideologickému rozpoložení nedává smysl. To ale jen do chvíle, než zjistíte, že neslaví narozeniny VW jako takového, ale jeho jihoafrického zastoupení. Tam jsou…

The best or nothing? Nedělejte si iluze, to tu zase nevyšlo. Všechno špatné z Mercedesů poslední doby je tu zas, akorát v umírněnější podobě. Kombinace toho spolu s očekávání vyvolanými předchozími přešlapy pak z GLA třetí generace dělá docela snesi…

Vstupujeme zjevně do nové éry automobilové dekadence, kdy už si ani nové modely prestižních značek nevyslouží vlastní interiéry z „masa a kostí”. Navíc dochází v poměru 1:1 ke sdílení něčeho, co už bylo jednou odmítnuto, ke všemu u méně prestižního …

Sen Čechů na čtyřech kolech, to musí být auto pro výletníky nebo chalupáře, ne? Přesně tím tato novinka je, jde o kombík, který spojuje praktičnost s vysokým stylem i použitelností. Přesto nestojí mnoho. (Petr Prokopec)

Nad uvedením tohoto modelu do prodeje Audi přemýšlelo déle než dekádu, až konec modelu A8 ale přiměl automobilku jednak. Novinka většinou relevantních optik prochází, že by ovšem nabízela cokoli mimořádně pozitivního, to se říct opravdu nedá. (Petr …

Kvalitní a levná? To nejsou adjektiva, která by šla s jakoukoli ojetou Škodou běžně dohromady - buď je kvalitní, nebo je levná. Citigo je výjimkou, v bazarech vám stačí dva průměrné české platy, a přesto za ně dostanete docela dost. (Petr Prokopec)

Že se motor docela nadře, aby dokázal za minutu zvládnout tisíce otáček, dojde dřív nebo později každému. Ale co všechno se uvnitř musí stát, aby se to dělo? Zvlášť když je oněch otáček za minutu 14 tisíc? Právě to vám ukáže dnešní video. (Petr Prok…

Aktuální strategií německých automobilek se zjevně stalo sebemrskačství až do poslední kapky vlastní krve. Ani Mercedes jako by si nemohl pomoci. Přes veškeré dosavadní přešlapy tak dál zbavuje svou nabídku žádoucích a snadno prodejných modelů na úk…

Ještě před pár roky jsme se těmhle autům smáli, vypadala jako trapné napodobeniny Rolls-Royců říznuté duchem komunistických limuzín dávno minulých dekád. Nyní humor přechází i samotný Rolls-Royce. Prodeje těchto vozů míří jen vzhůru a jejich interié…

Subaru dělávalo auta, jejichž fotky visely na zdech pokojů nadšenců všeho věku, dnes v Evropě nenabízí takové ani jedno. Technický ředitel Tetsuo Fujinuki uznává, že věci se pokazily, nově ovšem mluví o „návratu ducha”. Bylo načase. (Petr Prokopec)

Tohle auto je umělecké dílo každým coulem, navíc je jedním z hrstky strojů nejen se závodními geny, byl reálně nasazen v Le Mans. Po silniční konverzi a ve svém ikonickém zbarvení je k mání poprvé po 27 letech. A je to událost svého druhu. (Petr Pro…