Petr Prokopec

Měl to být stroj, který po dekádách nezdarů začne psát historii elektrických aut zlatým písmem. A měl pro to mnohé předpoklady i podporu známých tváří. Ve skutečnosti ale sám píše jeden velký příběh skoro nekonečného nezdaru, který ani letoškem neko…

Donedávna nemyslitelné je v současné situaci koncernu VW i dceřiného Porsche najednou docela dobře možné. Už od loňska víme, že by Mate Rimac chtěl partnerství právě s Porsche ukončit ve snaze „osvobodit” Bugatti, nebylo ale jasné, kde by na to vzal…

Po letech často marného vnucování elektrických aut všem je na čase bilancovat. Profesor Zeppelinovy univerzity si vzal na paškál německé dotace a další přerozdělovací mechanismy, aby ukázal, jak extrémně neefektivní je sypání peněz právě do tohoto „…

Byli bychom bláhoví, kdybychom tohle auto označili za neatraktivní, při jeho ceně se ale vedle konkurenčních strojů zdálo být prodejné dost obtížně. Byl to ale omyl, zájem o něj je takový, že automobilka veškerou poptávku nemá šanci vykrýt. (Petr Pr…

Muž si aktivoval adaptivní tempomat, který mu měl jízdu usnadnit a učinit ji bezpečnější, místo toho ale způsobil pravý opak. Máme trochu problém věřit tomu, že situace neměla lepší řešení, 23letý šofér ale během 490kilometrové jízdy žádné nenašel. …

Nic neukazuje totální nesrovnatelnost dnešních elektrických aut se spalovacími vozy lépe. Ani tuny baterek se nevyrovnají palivové nádrži o hmotnosti pár desítek kilogramů, a to ani nemluvíme o rychlosti doplňování energie. Pokusy s něčím takovým je…

Iluze, že Číňané začali zničehonic ctít cizí duševní vlastnictví a už si jdou svou vlastní cestou, zas jednou dostává na frak. V tomto případě se firma tváří, že s „kopírkou” Bugatti Chiron dala pokoj, od francouzské značky si ale ve skutečnosti „pů…

Časy své největší slávy mají ručně řazené převodovky za sebou, zájem o ně ale zůstává dost silný na to, aby se je některým automobilkám pro některé modely vyplatilo dál nabízet. BMW a jeho eMka patří mezi ně, s rozšiřující se klientelou ale vyvstáva…

Co byste řekli, že je takový autoklub? Zájmová organizace? To zní realisticky, ten největší německý se ale změnil spíš v ideologickou organizaci. Staví se otevřeně za umělé zdražení paliv pro spalovací auta, které negativně dopadne téměř na všechny …

A přívěs plný aut je pro něj hračkou. Už je jasné, proč jeho výrobce zabil elektrickou verzi, vedle dieselové novinky by působil tak směšně, že by si u zákazníků neškrtl. Kombinace schopnosti utáhnout 9 tun nákladu a ujet 1 000 km na jednu nádrž je …

Idea sankcí uvalených na Rusko ve snaze přimět jej přehodnotit jeho jednání zněla skoro rozumně, záměr ale nenaplnila. A pokud měl někdo pocit, že zabrání bohatým Rusům kupovat si drahá západní auta, zmýlil se. Stal se dokonce pravý opak. (Petr Prok…

Pokud dojde na naplnění tohoto scénáře, půjde pro Korejce o obrovský „provar”, neboť v Rusku ovládali téměř čtvrtinu celého trhu a mohutně tam investovali. Teď jim ale dochází čas na to udělat krok, který se jim zjevně udělat nechce. (Petr Prokopec)