Petr Prokopec

Někdy se zdá, že úroveň toho kterého auta závisí na tom, zda jej někdo vyráběl před pizzou, nebo ho dělal po ní. S trochou štěstí tedy můžete udělat skvělý kup, bez hromady obezřetnosti se ale v servisu nedoplatíte. (Petr Prokopec)

Číňané to se snahou postavit se všemu, co dnes evropské automobilky umí na jedničku, myslí smrtelně vážně. Dalším projevem budiž aktivity značky Denza. Její šéf už potvrdil, že produkční verze sporťáku Z odcestovala do pohoří Eifel za zdoláváním výz…

Je to jedno z těch aut, které prochází v podstatě permanentní modernizací, v tomto případě ale nejde o původní Nivu z roku 1977. Nástupce v podobě Nivy Travel původně z roku 1998 se ale po 27 letech na světě dostává do velmi podobné pozice. (Petr Pr…

Dokážete si představit, že by vám trocha neopatrnosti s malou láhví s vodou zničila auto tak, že by nebylo schopno dál fungovat? U Hyundai s cenou začínající na 1,1 milionu Kč je to zjevně možné. A automobilce to přijde tak v pořádku, že věc odmítá …

Dosud byl za předchůdce Urusu označován model LM002, což není úplně scestné, tohle auto ale nebylo SUV. Na to se koukáte až právě teď, jde o unikát s opravdu květnatou historií, na kterou nyní můžete sami navázat. (Petr Prokopec)

Dvoutakty se zdají být překonanou věcí, už z jejich označení ale vyplývá přetrvávající výhoda tohoto řešení. Konstruktéři tak nikdy nezaplašili myšlenky na jejich návrat, pokud by vyřešili jejich klíčovou slabinu. Koncern General Motors je možná blí…

Pokud jste Mondeo dávno oplakali, vězte, že to bylo předčasné. Tohle auto žije dál, vypadá šik a boduje i poměrem hodnoty a ceny. Jen jedna věc to kazí - u nás ho oficiálními cestami nekoupíte. (Petr Prokopec)

Není mnoho českých firem, které by se stále věnovaly této formě dopravních prostředků, tento má navíc k osobnímu autu blíž, než se dá - je schopen kolmého startu. Dostane se tedy do vzduchu skoro kdekoli, pět lidí pak dopraví na vzdálenost až 700 km…

Dost možná jste o něm nikdy neslyšeli, i když šlo o vůz, který se dal normálně koupit v zemích EU se vším všudy. Není to levné zboží, už jeho technika ale v dnešní době nadšencům bere dech. (Petr Prokopec)

Je to specialita pro vyvolené mezi vyvolenými. A kupec posledního exempláře i mezi nimi vystupuje z davu. Má stejně zbarvené další dva výjimečně vozy, které si u Bugatti mj. koupil, mezi nimi i vůbec nejúspěšnější závodní vůz značky. (Petr Prokopec)

Nejprve se radovali, nadšení jim ale vydrželo jen pár dnů. Nyní tak přešli do ofenzívy a bombardují nizozemský RDW, aby skutečně pustil na silnici technologii, která mate už tím, jak se jmenuje. A úřad se k tomu nemá. (Petr Prokopec)

Pořádné natažení výrobního cyklu auta je jednou z cest, jak se dobrat opravdu nízké ceny. Přesně to Toyota dělá v případě tohoto kombíku, který dál jen dílčími způsoby modernizuje. Ve výsledku nabízí hromadu praktičnosti za hubičku a lidé ho dál kup…