Petr Prokopec

Tohle auto se nepovedlo, o tom nemá smysl diskutovat, ale možná je na čase nechat ho žít si vlastním životem. Nad „italskou loučí” si najednou přihřívá polívčičku skoro každý, nevyjímaje konkurenční značky, které jinak o produkty soupeřů ani nezavad…

Tohle auto vypadá relativně solidně, dost toho uveze a jeho cena je tak nízká, že se zdá být skoro hříchem jej nekoupit. To ale jen do chvíle, než zjistíte, že jenom náhradní baterie stojí úplně stejné peníze jako celý vůz. (Petr Prokopec)

Skutečný Rolls-Royce Rusové standardními kanály koupit nemohou, ten čínský ano. Jméno „Rudá zástava” slibuje lidovou cenu, na takovou je ale třeba zapomenout. Základ nekoupí pod 8 milionů, na důstojnější osmiválcové provedení jim nebude stačit ani t…

Pokud se vám zajídá současná automobilová produkce, která spojením „sportovní auto” častuje i 2,5tunová monstra svlékající pneumatiky v zatáčkách, tohle je něco pro vás. Klasická Cobra v novém s pevnou střechou je nejen pořád pekelně rychlá, ale tak…

Pokud jste si mysleli, že se aspoň největší automobilka světa dokáže ke svým zákazníkům chovat korektně a bude s tímto autem dělat normální obchod, mýlili jste se. Vyrobit jednoduše tolik aut, kolik je jich firma za určitou cenu firma schopna prodat…

Tohle auto by mohlo dostat klidně dvoulitrové turbo od Volkswagenu, stejně by dokázalo ohromit. Jeho autoři se ale chtěli zarýt publiku pod kůži všemi prostředky, a tak rozjeli spoluprací se švédským výrobcem hypersportů, od kterého si půjčili jeho …

Pro některé to bude svatokrádež, pro jiné posun obrovské automobilové ikony na úroveň ještě větší ikony. Ať už ho ale budete vnímat jakkoli, jeho autorem je člověk, který už pár mimořádných aut navrhl, ze všech jmenujme Ferrari 599 GTB. Toto je jeho…

Tolik pozitivismu směrem k výrobci jsme snad ještě nezažili, žádný jiný zákazník by nevydržel tak dlouhé „týrání”. Nakonec musel kapitulovat i Jason Fenske, který věřil, že si kupuje něco lepšího než Teslu, krok správným směrem ale zjevně neudělal. …

Že se Ferrari snaží dostat svá auta do co nejlepšího světla, není nic nového, tady ale automobilka překročila hned několik nových hranic najednou. Pozvaným sebrala vlastní vybavení, nechala je pod dohledem, hrozila pokutami… Auto je ale takový průšv…

Vlastně jsme ani nečekali, že by Japonci prozřeli a obrátili, a tak pod tlakem okolností pouze přibrzdili. Nyní doufají, že se okolnosti zase změní v jejich prospěch a problematicky prodejná auta znovu spasí „peníze těch druhých”. (Petr Prokopec)

Pohled populárního britského moderátora a novináře je o to cennější, že navzdory jeho vášni a možnostem za volant tohoto aut dosud neusedl. Našel si na to čas až pár měsíců před koncem výroby, kdy má v kontextu vývoje posledních let oprávněnou obavu…

Nebýt Ferrari Luce, mluví se o tomto autě ještě hodně dlouho jako o mimořádně neatraktivním bezduchém stroji předstírajícím něco, čím není. Takhle je to „jen” bezduchý stroj předstírající něco, čím není. Láci navzdory mizernému entré opravdu nečekej…