Petr Prokopec

Je to tak trochu jeho dítě, nelze se tedy divit, že i s druhým sériovým modelem turecké automobilky spojuje své jméno. Možná by jí ale více pomohl, kdyby se na fotkách při tom pořízených tvářil trochu pozitivněji. (Petr Prokopec)

Značku Orient Express si člověk primárně spojí s luxusními vlaky, její vlastníci ale nechtějí zůstat jen u přepychové dopravy po souši. Příští rok chtějí zamířit i na moře a mají k tomu velmi dobře nakročeno. (Petr Prokopec)

Je to překvapivý krok, neboť v třídě Fabie už jsme se od Škody takového auta dlouho nedočkali. A popravdě řečeno jsme už žádné další ani nečekali. Nebude to pravověrné RS, šéf ovšem říká, že se mu firma přesto pokusí přiblížit, jak to jen půjde. (Pe…

Tohle je ironie osudu jako blázen. Pokud si někdo v době největší slávy tohoto auta koupil „obyčejné” skutečné Ferrari za násobně vyšší cenu, splakal na výdělkem. Ovšem ten, kdo na něj ani neměl a pořídil si „alternativu pro chudé”, může dnes vidlem…

Jeho dosavadní sídlo se stalo nejen jedním ze symbolů modrého oválu, ale i dominantou města Dearborn. Automobilka však hodlá vstoupit do nové éry, kterou má definovat tzv. udržitelnost. A tak Glass House čeká demolice, místo něj nastoupí něco, co by…

Jsme ti poslední, kteří by lidem rozmlouvali, aby se o svá auta starali sami, musíte o tom ale něco vědět. A šetřit na správném místě. Hloupá chyba jednoho šetřílka v tomto případě skončila tím, že místo úspory 18 stovek musí platit 90 tisícovek. Au…

Japonská automobilka je po dekádách úspěchů v hlubokých problémech a chytá se každého stébla. Nejnověji vytáhla plán, který není nepodobný záměrům jiného tonoucího, Fordu. (Petr Prokopec)

Už samotný nápad něco takto zkopírovat je pochybný a dobře ukazuje současnou kreativní zácpu VW. Nakonec to ale není to hlavní, co vás na tomto videu zarazí - předem názorně vykresluje marnost elektrického nástupce Pola v tom snad úplně nejdůležitěj…

Tomu se říká poměr prostoru a ceny, neznáme jiné auto, které by se Dacii v tomto ohledu byť jen zdaleka blížilo. To je ale bohužel jen první pohled, ten druhý je komplikovanější, vybírat tento vůz je třeba s velkou obezřetností. (Petr Prokopec)

Pokud bychom brali vážně to, co dnes říká šéf této značky, museli bychom očekávat masivní návrat Mercedesu ke spalovacím autům. Realita? Pod hlavičkou třícípé hvězdy dorazí během tří let více než 40 novinek. A skoro nic jiného než elektromobily firm…

Pozoruhodné je, že to byly zatím hlavně interiéry „jeho” aut, které se setkaly kritiky za svou vizuální lacinost i uživatelskou nevstřícnost. A také to byl on, kdo dřív kritizoval to, co sám teď dělá. Najednou je prostě všechno naopak, že by potřebo…

Není to nejjasnější projev toho, jak automobilka s novou generací šlápla vedle? A jak rychle to lidé prohlédli? Zatímco předchozí M5 umí dělá ze svých majitelů boháče, její nástupce z nich umí udělat chudáky mávnutím kouzelného proutku. (Petr Prokop…