|
Vztahuje se k |
Léta nevyužívaný dopravník vstal z popela, kámen převáží přímo do vagonů28.července » Metro V Liticích nad Orlicí obnovili léta nevyužívaný dopravník, pomocí kterého se vytěžený kámen posílá přímo do přistavených vlaků. Kvalitní kámen míří na stavby dálnic a železnic. Na okruhu v Cerhenicích bude poprvé v ČR pracovat železniční superstroj20.října » Kolínský deník /FOTOGALERIE/ Jmenuje se RUS 1000 S a je novinkou v celé Evropě. Speciální železniční stroj, který dokáže naráz čistit štěrk, měnit pražce i podbíjet, přijíždí tento týden na zkušební okruh Výzkumného ústavu železničního do Cerhenic. Bezmála 280 met… Anketa DN ke koronakrizi na železnici: Ukázalo se, jak stabilním pilířem je v mimořádné situaci železniční doprava6.července » Dopravní noviny Krize způsobená pandemií koronaviru COVID-19 většinou silně ovlivnila i dění ve firmách podnikajících na železnici. Lze se z jejího průběhu poučit do budoucna? Na otázky Dopravních novin odpověděli Ing. Rostislav Vašek, ředitel Divize TSL skupiny OL… Při modernizaci železniční trati na Kolínsku se uplatní i sanační stroj25.června » Kolínský deník /FOTOGALERIE/ Při rozbíhající se rekonstrukci železniční trati Velim - Poříčany se uplatní výkonná železniční technika, která dokáže práce urychlit až o 20 procent oproti klasické technologii. Práce na dvojkolejném úseku dlouhém 16,3 kilometru by mě… Při modernizaci bude Swietelsky Rail CZ pracovat až 16 h denně24.června » Techmagazín.cz Nejvýkonnější železniční technika a dvousměnný provoz zkrátí modernizaci železničního úseku z Velimi do Poříčan až o 20 % oproti klasické technologii. Práce na dvojkolejném úseku dlouhém 16,3 km začaly počátkem června a potrvají do konce roku 2022. Swietelsky vyvinul nový unikátní stroj4.února » Vlaky.net Na evropské železniční tratě vyjel nový unikátní stavební stroj. Má označení RUS 1000 S a je za ním opět uskupení rakouských firem Plasser & Theurer a Swietelsky. Železniční koleje vyčistí, přestaví, podbije a hned po nich lze jezdit. „Jde o další v… Swietelsky má nový stavební stroj. Opravuje koleje, čistí štěrk i podbíjí3.února » Zdopravy.cz Na evropské železniční tratě vyjel nový unikátní stavební stroj. Má označení RUS 1000 S a stojí za ním uskupení rakouských firem Plasser & Theurer / Swietelsky. Společnost Swietelsky Rail o novém stroji informovala v tiskové zprávě. „Jde o další výv… Železniční koleje vyčistí, přestaví, podbije a hned po nich lze jezdit28.ledna » Techmagazín.cz Uskupení rakouských firem Plasser & Theurer / Swietelsky vyvinulo nový unikátní stavební stroj s označením RU 1000 S. „Jde o další vývojovou řadu úspěšného konceptu RU 800 S, který v roce 2006 představoval revoluci při výstavbě kolejí. V Česku… Swietelsky vyvinul unikátní stavební stroj27.ledna » Dopravní noviny 28.1. - Na evropské železniční tratě vyjel nový unikátní stavební stroj RUS 1000 S, za nímž najdeme opět uskupení rakouských firem Plasser & Theurer / Swietelsky. „Jde o další vývojovou řadu úspěšného konceptu RU 800 S, který v roce 2006 představova… Zítra startuje unikátní úprava geometrické polohy koleje20.srpna » Vlaky.net Na ojedinělý projekt úpravy geometrické polohy koleje, který začne 21. srpna na rekordně dlouhém úseku 58 kilometrů trati z Prahy-Hostivaře do Votic, nasadí společnost Swietelsky Rail CZ nejvýkonnější kolejovou mechanizaci v Evropě. Důvod je zřejmý … Na úpravu trati Hostivař - Votice přijela do Čech nejvýkonnější kolejová mechanizace v Evropě20.srpna » Dopravní noviny 20.8. – Na ojedinělý projekt úpravy geometrické polohy koleje, který začne zítra na rekordně dlouhém úseku 58 kilometrů trati z Prahy – Hostivaře do Votic, nasadí společnost Swietelsky Rail CZ nejvýkonnější kolejovou mechanizaci v Evropě. Důvod je z… Do Čech přijede nejvýkonnější kolejová mechanizace v Evropě19.srpna » Techmagazín.cz Na ojedinělý projekt úpravy geometrické polohy koleje, který začne 21. srpna na rekordně dlouhém úseku 58 km trati z Prahy - Hostivaře do Votic, nasadí společnost Swietelsky Rail CZ nejvýkonnější kolejovou mechanizaci v Evropě. |
|