Dopravní noviny

15.6. — Společnost GXO Logistics oznámila, že podepsala víceletou smlouvu se společností L’Oréal na podporu logistických operací tohoto lídra v oblasti kosmetiky v Evropě. Toto partnerství posílí kapacity dodavatelského řetězce společnosti L’Oréal v České republice, na Slovensku a v Maďarsku a podpoří růst jak v maloobchodních, tak v e-commerce kanálech.

15.6. – Sdružení evropských železničních a infrastrukturních společností (CER) vyzývá rozhodovací orgány EU, aby zajistily, že příští Víceletý finanční rámec (VFR) se stane nástrojem pro realizaci připravované evropské strategie „Právo zůstat“, jejímž cílem je pomoci Evropanům prosperovat v místech, která považují za svůj domov. Jako partner koalice SGI Europe Freedom to Stay předložilo CER své nedávné společné prohlášení výkonnému místopředsedovi Evropské komise Raffaele Fittovi, v němž zdůraz…

15.6. – Ředitelství silnic a dálnic po přeměření tzv. impulzního hluku z provozu přes mostní závěr estakády na dálnici D1 u přerovských Dluhonic nyní velmi úzce spolupracuje s vedením města Přerov a společně hledají způsob, jak ulevit občanům žijícím v těsné blízkosti stavby. Právě ti si na hlučný provoz stěžují.

14.6. – Společnost DT – Výhybkárna a strojírna (DTVS) si připomíná 70 let od zahájení výroby výhybek v Prostějově. Ta do ní byla přesunuta v roce 1956 z Vítkovických železáren a firma se brzy stala jedním z pilířů českého železničního průmyslu. Za sedm desetiletí zde vznikly desítky tisíc výhybek a výhybkových konstrukcí pro železnice, tramvajové provozy i systémy metra. Výrobky z Prostějova dnes slouží nejen v České republice, ale také v Evropě, Asii, Africe, Severní i Jižní Americe nebo Austr…

13.6. – Společnost OSTROJ navrhla a vyrobila nové mobilní bednicí zařízení pro eskalátorový tunel metra D v úseku Pankrác – Olbrachtova. Zařízení bylo určeno pro práci ve sklonu až 30°, což je u tunelových staveb nestandardní parametr. Dodávka probíhala ve čtyřech fázích od základní plošiny až po finální betonáž.

11.6. – Společnost Colliers zavádí v České republice partnerský model řízení a buduje novou partnerskou strukturu. S účinností od června 2026 byly prvními equity partnerkami jmenovány Katarína Brydone, Jana Vlková a Vendula Maršová. Tento krok představuje podle společnosti významný milník ve vývoji Colliers Česká republika a je plně v souladu s globální strategií Colliers, která stojí na unikátním partnerství, spoluvlastnictví a podnikatelském přístupu k řízení firmy. Partnerský model podporuje…

12.6. – Společnost AŽD se stala hostitelem závěrečné konference jednoho z nejvýznamnějších evropských železničních výzkumných projektů posledních let. V rámci R2DATO představila společně s evropskými partnery technologie pro automatizovaný provoz vlaků a na vlastní infrastruktuře předvedla jejich fungování v praxi. Akce přilákala více než 100 odborníků z řad správců infrastruktury, dopravců i výrobců železničních technologií z celé Evropy.

12.6. – Společnost Letiště Praha vykázala v roce 2025 provozní zisk EBITDA ve výši 5,1 miliardy korun. Ve srovnání s předchozím rokem se tak provozní výsledek hospodaření společnosti zvýšil o 0,8 miliardy korun. Čistý zisk Letiště Praha za rok 2025 dosáhl 3,2 miliardy korun, což představuje meziroční nárůst rovněž o 0,8 miliardy ko­run.

11.6. – Škoda Group představila na mezinárodním veletrhu Rail Business Days 2026 v ostravském Trojhalí Karolina bateriový vlak (BEMU) RegioPanter nové generace. Moderní vlak je určený zejména pro regiony s částečně elektrifikovanou železniční infrastrukturou a umožňuje rychle zavést komfortní, tichý a bezemisní provoz i tam, kde dnes není k dispozici trolejové vedení.

11.6. – Poradenská společnost Colliers oznamuje úspěšné dokončení prodeje logistického a administrativního areálu Orifarm Hostivice, který se nachází na západním okraji Prahy. Společnost Colliers v transakci zastupovala prodávajícího a poskytovala mu komplexní poradenství při prodeji. Prodávajícím byla společnost CHS – Immobilien a novým majitelem se stal privátní investor.

11.6. – Stavební sektor se aktuálně potýká s výraznou nepředvídatelností. Nestálé kapacity subdodavatelů, skokové změny cen a náročnější plánovací procesy nutí investorské společnosti opouštět zažité postupy při realizaci staveb. Snaha získat nad projekty maximální kontrolu vede některé z nich k zakládání vlastních realizačních divizí. Situaci ve svém komentáři přibližuje Adam Heres Vostarek, regionální manažer PlanRadar.

10.6. – Umělá inteligence, analytické modely a moderní diagnostické technologie se stále více prosazují také ve správě silniční infrastruktury. Pomáhají předvídat budoucí vývoj stavu vozovek, plánovat údržbu nebo simulovat různé investiční scénáře. Zatím však ani nejmodernější technologie nedokážou nahradit zkušené odborníky, kteří výsledky interpretují a rozhodují o konkrétních krocích.