Dopravní noviny

21.7. – Škoda Group minulý týden společně se zástupci města Esslingen am Neckar (Německo, spolková země Bádensko-Württembersko) a dopravního podniku Städtischer Verkehrsbetrieb Esslingen am Neckar (SVE) představila první dva nové bateriové trolejbusy určené pro provoz v tomto městě. Jejich předáním začíná realizace zakázky na dodávku 52 moderních vozidel, která budou součástí projektu kompletního přechodu městské dopravy v Esslingenu na plně elektrický a bezemisní provoz do konce letošního roku…

20.7. – Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) zahajuje klíčovou fázi přípravy dálnice D3 ve středočeském úseku Jílové – Hostěradice. Průzkumná štola s názvem Petra, jejíž ražba začíná v místě jižního portálu budoucího dálničního tunelu Luka, poskytne nezbytná geotechnická data pro samotnou stavbu dálnice. Práce za více než 408 milionů korun bez DPH potrvají necelé dva roky.

20.7. – V první polovině roku 2026 bylo na linkách tuzemských výrobců zkompletováno celkem 780 378 osobních automobilů, meziročně o 4,4 % více. I v samotném červnu výroba vykázala meziroční nárůst o 3,3 %. Vyšší meziroční hodnoty zaznamenala také produkce autobusů 2 984 ks (+8,2 %), motocyklů 444 (+26,5 %), nákladních vozidel 803 (+46 %) i přípojných vozidel 11 228 (+20,7 %). Z celkového počtu vyrobených vozidel mělo 40 % elektrifikovaný pohon – 130 356 čistě bateriový, 26 625 plug-in hybridní …

20.7. – Správa železnic spustila jednotný evropský vlakový zabezpečovač na trati z Prahy do Milovic. Provoz železnice bude díky němu bezpečnější a rychlejší. Stavební práce probíhaly od roku 2023, cena přesáhla 300 milionů korun.

20.7. – Logistická společnost DHL Express Česká republika oznámila, že získala ocenění Great Place To Work. Toto prestižní ocenění je založeno výhradně na zpětné vazbě současných zaměstnanců a jejich zkušenostech s prací ve společnosti. V letošním roce uvedlo 64 % zaměstnanců, že DHL Express je skvělým místem pro práci.

19.7. – Středočeský kraj i o letních prázdninách pokračuje ve svých mimořádných inspekcích údržby a oprav silnic II. a III. tříd. Týmy se zaměřují na kvalitu odvedených prací, případné zjištěné vady pak řeší ve spolupráci s Krajskou správou a údržbou silnic napřímo s dodavatelem. Od letošního jara pracovníci provedli v terénu přes 120 kontrol, do konce roku chtějí prověřit celkem 250 míst po celých středních Čechách.

19.7. – Investoři znovu vsadili na zelené dluhopisy skupiny Accolade, která je významným evropským hráčem v oblasti moderních průmyslových nemovitostí. Její v pořadí pátá emise seniorních zelených dluhopisů opět vyvolala mimořádný zájem investorů. Skupině to umožnilo využít celou kapacitu jejího navýšení z původně plánovaných 1,25 mld. Kč na 2,5 mld. Kč.

18.7. – Miliontá zásilka a další krok v růstu. Česká logistická společnost ShipEx rozšiřuje nabídku přepravních služeb a nově přidává dalšího partnera. Nově zařazuje do portfolia společnost GLS a reaguje tak na rostoucí objemy přepravy i poptávku zákazníků po širším výběru dopravců. Vedle toho firma připravuje další krok ve svém růstu – v nejbližší době plánuje vstup na maďarský trh.

18.7. – Společnost dm dále rozšiřuje dostupnost své služby expresního doručení a od poloviny července ji zpřístupní zákazníkům v dalších devíti městech České republiky. Cílem je nabídnout stále většímu počtu zákazníků možnost pohodlného online nákupu s doručením až domů v co nejkratším čase.

17.7. – V posledních letech se ŘSD daří ve veřejných soutěžích dosahovat cen místy o desítky procent nižších, než jsou ceny, které předpokládají projektanti. Je to jednak tím, že předpokládané ceny vycházejí z oborového třídníku pozemních komunikací, jednak tím, že smluvní podmínky, které ŘSD nabízí, jsou dlouhodobě stabilizované, neměnné. „Díky tomu, že jsme v soutěžích ušetřili finanční prostředky, dokážeme je efektivně investovat do jiných akcí. V letošním roce dokážeme zrealizovat 15, 16 ta…

17.7. – Na trati Kopidlno – Dolní Bousov, známé jako Kopidlnka, zahajuje česká technologická společnost AŽD testy modifikované tramvaje jako lehkého bateriového kolejového vozidla, které může představovat reálnou budoucnost regionální železniční dopravy. Projekt má otevřít odbornou debatu o tom, zda relativně jednoduché a cenově dostupné vozidlo vycházející z tramvajové konstrukce dokáže spolehlivě, bezpečně a efektivně zajišťovat dopravu na železniční infrastruktuře.