Dopravní noviny

24.4. – Rekonstrukce trati z Opavy do Kravař ve Slezsku má svého projektanta i zhotovitele stavebních prací. V tendru Správy železnic na obnovu úseku nejvíce poškozeného povodněmi uspěla společnost STRABAG Rail, která nabídla cenu 496 220 588 korun. Řeku Opavu překlene nová mostní estakáda, součástí stavby jsou i protipovodňová opatření. Hotovo bude na konci příštího roku.

23.4. – Poslední jízda ikonických tramvají Tatra K2 přilákala do brněnských ulic tisíce dopravních nadšenců. Všechny tři vypravené vozy tohoto typu byly po celý den beznadějně obsazené. Kromě emocí a vzpomínek akce přinesla i hmatatelnou pomoc – na jízdném se pro Nadační fond Modrý hroch vybralo přes 91 tisíc korun. Peníze poputují na pomoc rodinám s hendikepova­nými dětmi.

23.4. – Česká republika má podle Plánu moderního zabezpečení české železnice (Implementace ETCS) – dříve Národní implementační plán – zavést do konce roku 2030 zabezpečovací systém ETCS na 5192 km tratí. Tento plán je však zcela nerealistický hned z několika důvodů – vedle vysokých investičních a provozních nákladů je to i nedostatečná kapacita železničního průmyslu a zejména nejednotný technologický standard v rámci Evropské unie. Uvedl to Spolek pro efektivní železnici.

22.4 – Budoucnost české železnice, rozvoj vysokorychlostních tratí (VRT), jejich financování a role domácího průmyslu byly hlavními tématy Diskusního fóra ACRI, které se konalo v pondělí 13. dubna 2026. Jako diskutující se ho zúčastnili zástupci vlády, státních institucí i klíčových firem ze sektoru železničního průmyslu.

22.4. – Společnost Aimtec rozšiřuje své působení v oblasti automatizace logistiky: pod značkou Aimtec Automation zajišťuje vedle digitalizační vrstvy nově i realizaci celých automatizačních projektů od návrhu až po spuštění a dlouhodobý servis. Klíčovou součástí nabídky je strategické partnerství s firmami Logio a LogTech. Spolupráce tří špiček v oboru znamená skutečné end-to-end pokrytí i těch nejnáročnějších projektů.

22.4. – Akcionáři společnosti Berger Fahrzeugtechnik GmbH se rozhodli převést své zbývající podíly na společnost Schmitz Cargobull AG. V důsledku toho se společnost Schmitz Cargobull, která od roku 2024 drží 49 % podíl ve společnosti Berger, stane stoprocentním vlastníkem této společnosti. Transakce podléhá schválení příslušnými orgány pro ochranu hospodářské soutěže.

22.4. – Vláda schválila Strategii rozvoje služeb využívajících infrastrukturu kooperativních inteligentních dopravních systémů (C-ITS) v České republice na období 2026–2031. Dokument počítá s rozvojem kooperativních inteligentních dopravních systémů, které propojují vozidla, infrastrukturu a další účastníky provozu. Cílem je zvýšit bezpečnost, zlepšit plynulost dopravy a snížit její dopady na životní prostředí. Informovalo o tom Ministerstvo dopravy.

22.4. – IVECO Bus Crossway LE Elec získal ocenění International Sustainability Award 2026 od německého odborného časopisu Busplaner v kategorii 12metrových elektrických autobusů. Ocenění, které bylo předáno 14. dubna v Berlíně v rámci slavnostního ceremoniálu před zahájením veletrhu Bus2Bus, je již třetím oceněním, které tento výrobce od časopisu obdržel.

22.4. – Kompletně přepracováno na základě zkušeností zákazníků z více než 170 000 prodaných vozíků – Jungheinrich kompletně přepracoval řadu elektrických vysokozdvižných vozíků EFG 2/2i a 3/3i v oblíbené třídě nosnosti do 2 tun. Jsou určeny pro uživatele, kteří požadují vysokou produktivitu, bezpečnost a budoucnost v kompaktním konceptu vozíku.