Alberto Mazzola |
Vztahuje se k |
Železniční revoluce v Evropě nabírá na obrátkách a slibuje rychlejší a ekologičtější11.října » National Geographic Vzhledem k rostoucí poptávce po cestování po železnici je zavádění nových tratí a vlaků v Evropě v plném proudu – v příštích pěti letech se očekává zdvojnásobení jejich využití. „Chci cestovat rychlovlakem po celé Evropě, ale mimo Paříž a Brusel musím letět,“ říká Alberto Mazzola, šéf CER19.června » RAILTARGET Vzhledem k tomu, že evropské státy pokračují v přijímání a rozšiřování vysokorychlostní železniční infrastruktury. Mazzola sdílí své nadšené názory na transformační dopad, který měl tento vývoj na celém kontinentu. Diskutuje o kritické roli vysokory… Konference ŽESNAD.CZ 2024: Dopravci jednali o budoucnosti železniční nákladní dopravy7.června » Dopravní noviny 7.6. – Již sedmá konference Sdružení železničních nákladních dopravců ČR, ŽESNAD.CZ se uskutečnila koncem května ve Špindlerově Mlýně. Vedle dopravců se jí zúčastnili i zástupci Ministerstva dopravy, Správy železnic, Evropské komise, Společenství ev… Konference ŽESNAD.CZ31.května » ČD Cargo Hotel Harmony ve Špindlerově Mlýně hostil 30. května 2024 již 7. ročník konference Sdružení železničních nákladních dopravců ŽESNAD.CZ. Tentokrát s mezinárodní účastí – konference se... Bez participace v Evropě to nepůjde, zní z konference ŽESNAD.cz30.května » RAILTARGET Tradiční konference sdružení nákladní dopravců ŽESNAD.cz opět přilákala špičky železničního sektoru. Zásadní novinkou oproti předchozím ročníkům, je ale participace zahraničních hráčů. Další krok vpřed v bezproblémovém prodeji mezinárodních železničních jízdenek23.října » Dopravní noviny 23.10. – Evropský železniční sektor se i nadále zaměřuje na zlepšování zkušeností cestujících v mezinárodní dopravě. K Dohodě CIT (CIT – Mezinárodní výbor pro železniční dopravu) o pokračování v cestě (AJC) se připojilo nebo brzy připojí šest nových… Železniční sektor vyjadřuje obavy z uspěchané revize směrnice o hmotnostech a rozměrech21.září » Dopravní noviny 22.9. – Evropský železniční sektor vyjádřil znepokojení nad oddělením revize směrnice o hmotnostech a rozměrech od nadcházející revize směrnice o kombinované dopravě a nad rychlostí, s jakou je revize směrnice o hmotnostech a rozměrech v současné do… Alberto Mazzola: Železnice je řešením, jak snížit energetickou závislost Evropy22.března » Dopravní noviny „Pokud jde o výběr dopravních řetězců, které je třeba podporovat, spotřeba energie se musí stát stejně důležitým kritériem jako emise CO2.“ V rozhovoru pro Dopravní noviny, kde jsme se zaměřili především na převod zboží ze silnice na železnici, to u… Co přinesl říjen v dopravě28.listopadu » Dopravní noviny Pro evropský železniční průmysl je to zklamání: ministři dopravy EU v současné době neplánují podporovat společnosti v rámci celounijních programů kvůli vysokým cenám energií, například rozšířením obecného povolení slev na trasy vlaků. Jednotlivé čl… Komentář: Co přinesl rok 2021 v dopravě3.února » Dopravní noviny Právě skončený rok byl jistě ve znamení vracející se epidemie covid a různých opatření, kterými se vlády v různých koutech světa snažily opakující se vlny nákazy zpomalit a omezit. V dopravních systémech jsme byli svědky několika lock downů ve význa… CER: Předběžná dohoda o eurovinětě má řadu úskalí29.července » Dopravní noviny Není snadné vynést jednoznačný soud nad předběžnou dohodou o eurovinětě, které bylo dosaženo na trialogu 15. června. Uvedlo to Společenství evropských železničních a infrastrukturních společností (CER) v reakci na výsledek jednání. |
|