Oswald Boelcke

Dvě světové války umožnily rychlý vývoj stíhacích letounů. Když do kokpitů před více než sto lety usedali první stíhači, neexistovaly ještě ustálené taktické postupy. Stejně rychle jako vznikly, společně s modernějšími letadly se musely zase měnit.

Historie stíhacích letadel z první světové války je plná inovátorství, slepých (ale zajímavých) uliček a osobních příběhů.

V létě 1915 se objevily první stíhačky určené k boji s nepřátelskými letouny ve vzduchu, takže brzy nastala potřeba vzdušná vítězství nějak evidovat a určit pravidla k jejich uznávání. Francouzi, Němci i Britové šli každý svou cestou, a tak na každé…

Ještě na počátku první světové války k soubojům stíhačů vůbec nedocházelo, poté však události nabraly rychlý spád. Letectva se musela k problému postavit čelem a vytvořit jak specializované letouny, tak neotřelé taktické postupy

21. dubna 1918 zemřel Manfred von Richthofen, zvaný rudý baron či Eso všech es. Nejúspěšnější pilot Velké války, syn svobodného pána von Richthofen zahájil svou službu pro německého císaře jako příslušník armády, ale v roce 1915 přestoupil k letectv…