SvětFormule.cz

Žádné překvapení se nekonalo. Carlos Sainz dnes podepsal s Williamsem novou víceletou smlouvu a potvrdily se tak zprávy z posledních dní, které informovaly o blížícím se podpisu.

Zprávy z dnešního rána o možné absenci Isacka Hadjara během víkendu v Nizozemsku se před pár minutami potvrdily. Red Bull oznámil, že kvůli zranění Francouze přistupuje ke změnám v jezdeckém složení v Zandvoortu.

Max Verstappen popsal, proč ho předjíždění podle nových pravidel F1 příliš nebaví. Zatímco soupeři mezi sebou plýtvají energií, on je může snadno předjet a upozorňuje, že nejde o skutečné závodění.

Max Verstappen by mohl mít ve Velké ceně Nizozemska nečekaně nového týmového kolegu. Isack Hadjar se totiž podle informací z Nizozemska potýká se zraněním zápěstí a Red Bull už údajně zvažuje náhradní variantu v podobě Liama Lawsona.

Přesně za týden můžeme znát výsledky chaotické Velké ceny Monaka. Dva měsíce po skončení závodu v ulicích knížectví proběhne odvolací soud, který může uzavřít kauzu s nesprávným měřením rychlosti v boxové uličce.

Varianta odchodu Maxe Verstappena z Red Bullu je stále na stole, přičemž Nizozemec oficiálně neoznámil, že v Red Bullu zůstává, čímž by spekulace jednoduše ukončil. I proto musí v Red Bullu vymyslet plán, jak si svou hvězdu udržet.

Williams s velkou pravděpodobností během tohoto týdne potvrdí jezdeckou dvojici pro příští sezonu. Prvního jezdce už známe, Alexander Albon prodloužil smlouvu o jeden rok.

Red Bull se krátce před víkendem v Nizozemsku dozvěděl dobrou a dlouho očekávanou zprávu. Mezinárodní automobilová federace ukončila vyšetřování jeho konceptu rotujícího zadního křídla.

Jak jednou řekl Enzo Ferrari: „Požádejte dítě, aby nakreslilo auto, a určitě ho nakreslí červené.” Pro Italy je motorsport v podstatě sportem národním. Věřím, že každý fanoušek formule 1 by měl navštívit muzea, která vzdávají hold právě této ikonické značce se vzpínajícím se hřebcem ve znaku. Přemýšlíte, které muzeum Ferrari v Itálii navštívit? Ideálně obě, níže se dozvíte, co na vás v expozicích…

Americký Haas je od svého vstupu do formule 1 v roce 2016 nejmenším týmem a pracuje také s nejmenším rozpočtem. Dlouhé roky se spoléhá na odběr povolených dílů od Ferrari a jeho výsledky často závisí na výkonnosti stáje z Maranella.