SvětFormule.cz

Daniel Ricciardo kdysi pravidelně bojoval o nejvyšší příčky ve formuli 1, často se prosazoval proti nejrychlejším soupeřům a přitahoval pozornost fanoušků svým charismatem, přesto se mu nikdy nepodařilo zapojit se do reálného boje o titul mistra světa.

Papaya Rules, slovo, které charakterizovalo vzestup McLarenu zpět na čelo v sezóně 2024, a už tehdy způsobilo několik kontroverzí, i minulý rok promluvilo do dění mezi Oscarem Piastrim a Landem Norrisem. Ovšem už v přímém boji o titul.

Andrea Kimi Antonelli si převzal svůj nový služební vůz, exkluzivní Mercedes-AMG GT 63 PRO Motorsport Collectors Edition vyrobený ve velmi omezeném množství, a zároveň absolvoval první testy sezóny 2026 na barcelonském okruhu s monopostem W17.

Adrian Newey prozradil, že Aston Martin byl ve vývoji monopostu AMR26 pro sezónu 2026 čtyři měsíce pozadu za konkurencí. Newey to uvedl v návaznosti na fakt, že tým minulý týden dorazil na první předsezónní testy v Barceloně později než ostatní.

Rok 2016 je stále populárnější. Spousta lidí dává na sociální sítě své fotky z tohoto roku. Tento rok měl zkrátka své kouzlo. Proč se tedy nepodívat, jak vypadala před deseti lety formule 1? Kdo jezdil v jednotlivých týmech, jak si jednotlivé týmy vedly a co si od této sezóny slibovaly?

George Russell vstupuje do sezóny 2026 jako favorit na titul, avšak varuje před silnou konkurencí v čele s Maxem Verstappenem. Nová technická pravidla, neznámé rozložení sil a nástup nových pohonných jednotek mohou výrazně zamíchat pořadím týmů i jezdců v boji o mistrovský titul.

Šéf týmu Haas Ajao Komacu prozradil, že během náročné sezóny 2023 byl blízko odchodu z týmu, než se nakonec rozhodl zůstat a později nahradil Günthera Steinera.

Tým Atlassian Williams F1 Team představil nové barevné provedení vozu pro sezónu 2026. Monopost bude mít výrazný modrý lak. Šéf týmu James Vowles spolu s jezdci Carlosem Sainzem a Alexem Albonem představil nový vzhled v sídle týmu v Grove před zhruba 1 200 zaměstnanci.

2. února vychází v pořadí již desáté číslo motoristického časopisu Racing Journal, na kterém se podílí i naši redaktoři. A na co se můžete těšit v aktuálním zimním čísle Racing Journalu? Titulku tentokrát zdobí obraz Jo Sifferta od skvělé malířky Diny Volskaya.

George Russell po testu nové generace Mercedesu hlásí pozitivní zprávy. Monopost je stabilní, bez efektu poskakování (porpoisingu) a díky tomu pohodlnější pro jezdce. Nová pravidla přinášejí fyzickou úlevu a návrat konceptu s vyšší světlou výškou, kterou již Mercedes dobře využíval v minulosti.