SvětFormule.cz

Lando Norris po reakci Maxe Verstappena na vozy nové generace, které přirovnal k formuli E na steroidech, řekl, že nizozemský pilot může klidně odejít, pokud se mu to nelíbí. Navíc se domnívá, že pilot si takhle stěžovat nemůže, když za řízení dostává zaplaceno a cestuje po světě.

Druhý den oficiálních předsezonních testů v Bahrajnu ovládl nejrychlejším časem Charles Leclerc. Zítra se v monopostu Ferrari představí po celý den Lewis Hamilton. Monačan však své odjeté časy momentálně považuje za nepodstatné.

Red Bull čeká v této sezóně největší výzva v jeho dvacetileté historii. Vůbec poprvé bude mít vlastní motor, který vznikl v Milton Keynes ve spolupráci s Fordem. Helmut Marko prozradil, co musí Red Bull dokázat, aby si udržel Maxe Verstappena.

Max Verstappen označil nové předpisy formule 1 za anti-závodní a nevyloučil, že odejde, pokud mu budou připadat příliš nepříjemné. Kritizoval novou dynamiku jízdy, protože piloti se musí vyrovnat s úplně novými technickými předpisy, v nichž se klíčovým tématem stává získávání a řízení energie.

Předsezónní testy v Bahrajnu odhalují první slabiny nových monopostů. Na ty upozorňovali jezdci už v loňských letech. Podle sedminásobného mistra světa je práce s novými pohonnými jednotkami mimořádně složitá a může být obtížně pochopitelná nejen pro fanoušky, ale i pro samotné jezdce.

Valtteri Bottas prozradil, že jeho jednání s týmem Cadillac začalo už před více než třemi lety. Zatímco v Bahrajnu probíhá testování před novou sezónou, Bottas vyzdvihuje odhodlání týmu a přiznává, že ho překvapilo, v jak dobrém stavu se tým nachází vzhledem k pozdějšímu potvrzení o vstupu do formule 1.

Aston Martin si po pozdním příjezdu na testy do Barcelony zažil obtížný start i na oficiálních testech v Bahrajnu, kde problémy s pohonnou jednotkou Honda vynutily výměnu motoru a přehodnocení chlazení.

Druhá část předsezónních testů formule 1 pro sezónu 2026 započala. Druhý den se s problémy potýkal Red Bull, Mercedes a Cadillac. Williams se snaží dohnat chybějící data po vynechání testování v Barceloně a spolu s McLarenem, Ferrari a Alpine zajíždí nejvíce kol.

Šampionát F4 CEZ letos čeká historická sezóna. Necelých šedesát dní před jejím startem je jasné, že počet týmů bude nejvyšší v dějinách série a organizátoři už řeší změny ve formátu, aby zvládli výrazně rozšířené startovní pole.

Šéf Mercedesu Toto Wolff dal jasně najevo, že se tým musí dát dohromady, jak pokračuje předsezónní testování na okruhu v Bahrajnu. Zároveň upozornil na neskutečně silného Maxe Verstappena a tým Red Bull.