SvětFormule.cz

Letošní sezóna nabídne obrovskou změnu pravidel. Přepracovány budou jak pohonné jednotky, tak i aerodynamika. Podle bývalého technického šéfa formule 1 Pata Symondse Mezinárodní automobilová federace při vytváření motorových pravidel až moc naslouchala výrobcům.

FIA se domnívá, že v roce 2026 bude zásadním výkonnostním rozlišovacím prvkem spalovací motor. Zároveň však věří, že se tím nepodaří odstartovat dlouhá léta dominance jednoho týmu, jak tomu bylo v roce 2014.

Po nepovedeném vstupu do sezóny byl dlouholetý šéf Red Bullu Christian Horner loni na začátku července propuštěn. Přes ostrá slova na adresu Hornera, pronesená bývalým poradcem týmu Helmutem Markem, zůstává Verstappen s bývalým šéfem stáje v pravidelném kontaktu.

Sedminásobný mistr světa formule 1 Michael Schumacher slaví dnes, 3. ledna, své 57. narozeniny. Komunitu královny motorsportu ohromoval již při své první celé sezóně v roce 1992. To se samozřejmě neobešlo bez slov tehdejší chvály novinářů, kteří v mladém Němci viděli už v té době budoucího šampiona.

Oscar Piastri zavzpomínal na kauzu kolem smlouvy, ke které došlo v polovině roku 2022, kdy jako junior Alpine podepsal smlouvu s McLarenem. Francouzský tým tehdy do sestavy ohlásil právě jeho.

Poslední větší změnu pravidel, ke které došlo v roce 2014, nejlépe odstartoval Mercedes a těžil z ní sedm let, až do památné sezony 2021, ve které do boje o titul promluvil Red Bull s Maxem Verstappenem a přerušil tak nadvládu Lewise Hamiltona a Nica Rosberga.

Už brzy začne nová éra formule 1, která může dramaticky změnit zavedené rozložení sil. Fernando Alonso očekává, že během úvodních závodů sezóny by se toho mohlo hodně udát.

Není mnoho výstřednějších aspektů formule 1 reflektujících její dřívější stav než konání velké ceny napříč dvěma kalendářními roky. Ve třech případech tato pro dnešní dobu nepřijatelná bizarnost připadla VC Jihoafrické republiky, přičemž dvakrát se její závod konal 1. ledna.

Oliver Bearman před novou sezónou 2026 neskrývá nadšení z konce éry přísavného efektu. Angličan, který brzy vstoupí do svého druhého kompletního ročníku, přiznává zdravotní problémy, které mu minulá generace monopostů způsobovala.

Carlos Sainz má za sebou první sezónu v barvách Williamsu a rozhodně se nenudil. Přechod z Maranella do tradičního týmu z Grove mu přinesl střet s realitou, kterou sám popisuje jako svět plný kontrastů. Španělský pilot nyní otevřeně promluvil o tom, jak vypadá cesta legendární stáje zpět na vrchol.