SvětFormule.cz

Sergio Pérez si z Velké ceny Kanady odvezl smíšené pocity. Přestože závod pro něj skončil odstoupením, výkon Cadillacu označil za dosud nejkonkurenceschopnější víkend sezóny a věří, že tým míří správným směrem.

Přestože je Oliver Bearman spojován s budoucností Ferrari, jeho pozornost zůstává plně u Haasu. Britský talent chválí pokrok týmu i otevřenou atmosféru, která mu pomáhá růst.

Lewis Hamilton se stále výrazněji zabydluje ve Ferrari, což dokazují jeho zlepšující se výkony a výsledky. Po víkendu v Kanadě nezapomněl pochválit svého inženýra, se kterým začal pracovat během zimní přestávky.

Alpine se od příští sezóny změní. Flavio Briatore po letech znovu propojil svět formule 1 a módy. Od sezóny 2027 získal francouzský tým nového titulárního sponzora, kterým se stala společnost Gucci.

Ross Brawn se čtyři roky po odchodu z formule 1 vrací do světa motorsportu. Legendární stratég nově posílí tým Pramac Racing v MotoGP, kde bude působit ve správní radě a jako strategický poradce šéfa týmu Paola Campinotiho.

Souboj v Kanadě poprvé ukázal, že boj o titul může být mezi Georgem Russellem a Andreou Kimim Antonellim pořádně vyhrocený, protože Ital nedal svému zkušenějšímu kolegovi nic zadarmo.

Po dalším závodním víkendu vychází nová epizoda našeho pořadu Deníček efjedniček. Co se odehrálo během Velké ceny Kanady? To nejdůležitější se dozvíte v našem recapu.

Lando Norris se přes zklamání z Velké ceny Kanady přenesl a po závodu Indy 500 se setkal s Danielem Ricciardem a Conorem Dalym. Brit prozradil, jak to s Indy 500 má do budoucna.

Velká cena Kanady nabídla všechno, co fanoušci formule 1 milují – dramatické souboje, přestupové spekulace, emoce i chaos na trati. Zatímco Mercedes slavil další triumf, když Andrea Kimi Antonelli znovu zvítězil, McLaren prožil víkend plný chyb a frustrace.

Charles Leclerc dospěl k závěru, že Velká cena Kanady byla bezpochyby nejtěžším víkendem jeho dosavadní kariéry. Pilot Ferrari se umístil v první čtyřce, přestože nebyl schopen plně využít potenciál svého monopostu SF-26.