SvětFormule.cz

Nová řada seriálu F1: Touha po vítězství nebo v originále Drive to Survive má premiéru na Netflixu 27. února a po zveřejnění oficiálního traileru byly nyní odhaleny také názvy a synopse jednotlivých epizod.

Oscar Piastri potvrdil, že jeho manažer Mark Webber bude i nadále velmi aktivně zapojen do jeho kariéry ve formuli 1, i když s ním bude v sezóně 2026 méně cestovat.

George Russell by se mohl dostat pod palbu kritiky poté, co vyslovil teorii o Maxovi Verstappenovi a jeho otci Josovi a roli, kterou podle něj sehráli při loňském odvolání Christiana Hornera z pozice šéfa týmu Red Bull.

Letos se mnoho očí upře na George Russella, jelikož další a další lidé odhadují, že právě on se stane šampionem sezóny 2026. Svůj názor sdílel i Sebastian Vettel, který věří v Brita i v Mercedes.

Lewis Hamilton a Fernando Alonso jsou nejstarší a nejzkušenější jezdci na letošní startovní listině. Oba šampioni mají před sebou pravděpodobně poslední příležitost, aby ve formuli 1 ještě jednou uspěli. Španěl má však, zdá se, k vysněnému třetímu titulu v monopostu Adriana Neweyho pořádně daleko.

Alexander Albon očekává, že chaotické zkušební starty z Bahrajnu se v Melbourne nebudou opakovat, protože při závodě budou mít všichni jezdci stejné podmínky a pneumatiky. Nová pravidla bez MGU-H sice mění způsob rozjezdu a starty jsou zatím málo prozkoumané, ale podle Albona i Nica Hülkenberga se budou postupně zlepšovat a nebudou tak problematické, jak naznačily testy.

Carlos Sainz prozradil, že vedl dlouhý rozhovor s Fernandem Alonsem o neideální situaci v týmech Aston Martin a Williams. Svému kolegovi popřál, ať tým rychle vyřeší problémy.

Formule 1 se od roku 2026 rozrostla o jedenáctý tým. Od nováčka Cadillacu si F1 vyžádala jednorázový poplatek 450 milionů dolarů, aby se uchlácholilo zbývajících 10 týmů. Podle bývalé šéfky Williamsu by sport měl prostor i pro více týmů, problém je ale hlavně v ochotě těch stávajících dělit se o výnosy, které dnes díky sponzorům a odměnám za výsledky výrazně narostly.

Christian Horner promluvil o svém vyhazovu z týmu Red Bull F1 v nejnovější sezóně seriálu Drive to Survive od Netflixu, vydávané tento týden. Ze ztráty pozice byl velmi rozčarovaný, neboť týmu dle svých slov vždy dával jen to nejlepší.

Isack Hadjar vstupuje do role, kterou Christian Horner kdysi označil za nejtěžší práci ve formuli 1. Podle Sergia Péreze však přichází v ideálním okamžiku. Max Verstappen bude mít během posledních 16 měsíců ve voze Red Bullu již čtvrtého týmového kolegu.