SvětFormule.cz

Nová pravidla ve formuli 1 vzbuzují emoce. Ostře se na adresu nových vozů vyjádřil Max Verstappen. Nové monoposty označil za formuli E na steroidech. Reakce od generálního ředitele formule E Jeffa Doddse na sebe nenechala dlouho čekat.

Andrea Stella, šéf McLarenu, před zahájením sezóny v Austrálii vyzval FIA, aby zvážila tři zásadní změny v bezpečnostních pravidlech formule 1 pro rok 2026.

Šéf Mercedesu Toto Wolff tvrdí, že konkurenční výrobci motorů zasílali FIA tajné dopisy kvůli mezeře v pravidlech pro motory 2026. Podle něj se obávají, že by je Mercedes mohl v letošní sezóně na trati ztrapnit.

Jenson Button, mistr světa z roku 2009, říká, že změna pravidel představuje novou výzvu, po které jezdci prahnou. Bývalý závodník věří, že Lando Norris se po loňském zisku svého prvního titulu mistra světa formule 1 vrátí v této sezóně jako obávaná síla.

Max Verstappen je přesvědčen, že Mercedes před startem sezóny F1 2026 úmyslně zadržuje značnou část svého skutečného výkonu. Podle jeho názoru hraje kompresní poměr mnohem větší roli, než jak tvrdí šéf týmu Mercedesu Toto Wolff, a může mít výrazný dopad na rychlost auta během závodů.

Lando Norris byl spokojený s tím, co se během druhého dne úvodních předsezónních testů v Bahrajnu naučil. Brit přiznal, že jeho vysoký počet najetých kilometrů byl pravděpodobně nejvyšším počtem kol, které kdy za den najel.

Lando Norris si po svém celodenní čtvrtečním testu v Bahrajnu myslí, že McLaren má ještě co dohánět, protože nejbližší soupeři, Ferrari a Red Bull, se jeví jako rychlejší.

Mistr světa z roku 1992 Nigel Mansell promluvil o svých očekáváních od nové éry formule 1. Z nových pravidel má obavy a doufá, že dobíjení baterií nezpůsobí náhlé zpomalování jezdců uprostřed rovinky. Brit zároveň odhalil svou odvážnou predikci na nadcházející sezónu.

Lando Norris po reakci Maxe Verstappena na vozy nové generace, které přirovnal k formuli E na steroidech, řekl, že nizozemský pilot může klidně odejít, pokud se mu to nelíbí. Navíc se domnívá, že pilot si takhle stěžovat nemůže, když za řízení dostává zaplaceno a cestuje po světě.