SvětFormule.cz

Pokud byli evropští fanoušci královny motorsportu při startu ještě ospalí, úvodních několik kol je muselo spolehlivě probudit. George Russell s Charlesem Leclercem předváděli atraktivní podívanou, ze které vedení formule 1 muselo mít radost. Souboje kolo na kolo, opakované změny pozic a Mercedes pod tlakem Ferrari — z marketingového hlediska si F1 jen těžko mohla přát lepší začátek nové éry.

Máme za sebou první závod nové éry a je třeba přiznat, že závodění vypadá jinak, než jsme byli zvyklí. Závod v Melbourne však přinesl atraktivní podívanou, takže změna pravidel samotnému dramatu spíše prospěla. Nové regule však nejdou po chuti Maxi Verstappenovi, kterému už s formulí 1 dochází trpělivost.

Šéf Ferrari Frédéric Vasseur vysvětlil, proč Leclerc ani Hamilton nezajeli do boxů během virtuálního safety caru ve Velké ceně Austrálie. Podle něj nebyla hlavním problémem strategie, ale tempo Mercedesu, který nakonec získal výhodu a obsadil první dvě příčky. Vasseur rozhodnutí nelituje a věří, že v Číně se jim povede ještě lépe.

Návrat IndyCarů na klasický mílový ovál v Phoenixu znamenal triumf pro zkušeného Josefa Newgardena z týmu Rogera Penskeho. V jednom z nejlepších závodů posledních let se Američan prosadil před krajany Kirkwoodem a Malukasem, zatímco Mick Schumacher nedokázal potvrdit výkon slibné kvalifikace.

V Nikolovi Tsolovovi má Red Bull očividně velmi schopného juniora. Bulhar z týmu Campos chladně využil nehody soupeřů před sebou a porazil také favorizovaného Brazilce Rafaela Camaru.

190 cm měřící Ugo Ugochukwu přes zimu sice vypadl z juniorského kádru McLarenu, v Melbourne ale potvrdil, že svůj talent neztratil. Vyhrál hlavní závod F3 před favorizovaným Freddiem Slaterem.

Ferrari se v dnešní Velké ceně výrazně přiblížilo Mercedesu, možná způsobem, který ještě ve čtvrtek před víkendem nikdo nečekal. Jak souboj a konkurenci ze strany Ferrari popsal Toto Wolff?

Ferrari, i když vstupovalo do víkendu v Melbourne jako outsider, který se aktuálně nemůže rovnat s Mercedesem, ukázalo, že může být britskému týmu vyrovnaným soupeřem a komplikovat mu cestu za vítězstvími.

Max Verstappen, patrně nejhlasitější kritik nové generace monopostů, ve svém nastoleném trendu nespokojenosti pokračoval i po úvodním závodě nové sezóny v Austrálii.

Nová sezóna, staré problémy? Na podobně formulovanou otázku momentálně hledají odpověď všichni fanoušci Ferrari. Podle Bernadette Collins bude Ferrari čelit otázkám ohledně strategických rozhodnutí během fáze VSC.