SvětFormule.cz

Andrea Kimi Antonelli se po vítězství v Japonsku stal nejmladším jezdcem v historii F1, který kdy vedl šampionát, ale zajímá vás, kteří další jezdci se v minulosti dostali do čela průběžného pořadí v tak mladém věku?

Během dubnové přestávky mezi závody se Franco Colapinto z týmu Alpine zúčastní historické road show. Ta se bude konat v ulicích jeho rodného města Buenos Aires v Argentině.

Christian Horner, který v polovině minulého roku opustil Red Bull, je stále ve hře o návrat do formule 1. Své k tomu nyní řekl i jeho odvěký nepřítel Toto Wolff. Z dob soubojů mezi Red Bullem a Mercedesem svému sokovi stále neodpustil spoustu věcí a z jeho případného návratu má rozporuplné pocity.

Andrea Stella, šéf týmu McLaren, přiznal, že stáj překvapila rychlostí samu sebe. V nedělní Velké ceně Japonska se pustili do souboje s Mercedesem a Oscar Piastri nakonec dojel druhý. Pro papájový tým byl začátek sezóny 2026 náročný, protože ani jeden z jejich vozů nemohl kvůli technickým problémům odstartovat do Velké ceny Číny, ale události v Suzuce daly britskému týmu spoustu naděje.

Šéf týmu Haas Ajao Komacu vysvětlil, proč byl Oliver Bearman při své havárii v Suzuce výrazně rychlejší než Franco Colapinto. Klíčovou roli sehrál rozdíl v hospodaření s energií, který vedl k extrémní přibližovací rychlosti, nikoli chyba některého z jezdců.

Jako jedno z nejznámějších dějišť F1 se od japonského okruhu Suzuka a nové éry F1 hodně očekávalo - a ať už šlo o začínající superhvězdy nebo národní hrdiny, nezklamal.

Po havárii Olivera Bearmana na Velké ceně Japonska se znovu otevírá debata o bezpečnosti nových technických pravidel. Incident poukázal na rozdíly ve využívání elektrické energie mezi vozy. FIA i samotní jezdci nyní volají po úpravách systému.

McLaren po složitém vstupu do japonského víkendu dnes v závodě ukázal záblesky návratu rychlosti a spolehlivosti. Oscar Piastri získal první pódiové umístění v sezóně a důvod k spokojenosti má i obhájce titulu, Lando Norris.

Oliver Bearman přežil ve Velké ceně Japonska hrozivě vypadající nehodu. Díky pokroku v oblasti bezpečnostních systémů se mu však nic nestalo. Brit už poskytl i první vyjádření.

Isack Hadjar se během víkendu v Japonsku trápil. Koneckonců stejně jako celý Red Bull. Po závodě zkritizoval svůj monopost, který se podle Francouze nedá řídit.