Motorkáři.cz

Čínské CFMoto se staví do role nejpokročilejší a nejvíc západní čínské motocyklové továrny. S dalším krokem vpřed jí mají pomoci zkušenosti největšího dodavatele podvozků pro třídu Moto2 v rámci mistrovství světa, německé společnosti Kalex, ve které získal

V roce 2025 se do Brna po pětileté pauze vrátil šampionát MotoGP. Během celého závodního víkendu se na Masarykově okruhu protočilo 220 tisíc návštěvníků. A ačkoliv ředitel komunikace Automotodromu Brno Petr Boháč hodnotí celou akci veskrze pozitivně,

Na červenou sedačku tentokrát usedl Martin Kopal, který se už od devadesátých let věnuje lakování, přestavbám a servisu motorek. Martin je chlap, který motocykly doslova dýchá a je radost si s ním o moto životě povídat. V rozhovoru vypráví o okru

Člověk míní ale nebesa mění. Doslova. Z plánované cesty po Belgii, Nizozemí a Dánsku zbyla díky povětrnostní situaci jen Belgie s výletem do Amsterdamu, ale možná tím byla cesta zajímavější, protože jsme tak měli možnost si Vlámské a Valonské země více uží

Jsou to už tři roky, co Honda představila svou elektronicky ovládanou automatickou spojku. Pro sezónu 2026 se dostává konečně do zbytku velkých motorek v nabídce, nutnost „spojčit“ ručně tak zůstává jen u objemů pod 500 cm3. My teď vyrážíme do Portugalska,

Zapalovací svíčky se v Táboře vyrábí už od roku 1935 a házejí jiskru sériovým i závodním motorům po celém světě. Ryze česká společnost Brisk navazuje na bohatou tradici značek Brita, Cíl a Pal a ročně vyrobí několik desítek milionů zapalovacích svíček

Po úvodním podniku sezony 2026 v Thajsku čeká MS silničních motocyklů další významná zastávka – Velká cena Brazílie, která se pojede ve dnech 20.–22. března na okruhu Autódromo Internacional Ayrton Senna. Jihoamerická země se vrací do kalendáře šampionátu

Klaus Klaffenböck, kterého budou mnozí znát i pod přezdívkou „Klaffi“, je v oblasti závodění pojem. Pokud Klausa potkáte dnes, jeho vysoké čelo a brýle mu dodávají vzhled spíše intelektuálně nadaného středoškolského učitele biologie než bývalého úspěšného

Když se zamyslíte nad „stroji snů“, pravděpodobně vás napadnou jiné značky, než právě Honda. Ne snad, že by největší z japonských výrobců nedal světu spoustu mimořádných motocyklů, nicméně těžiště jeho produkce vždy tkvělo v „lidovější“ tvorbě. Přesto

Britská značka završuje kampaň nazvanou Triumph Unleashed, která měla pro letošní modelový ročník přinést 29 nových či inovovaných modelů. Tím posledním strojem je kapotovaný sporťák Daytona 660.

S Filipem jsme dneska zasedli k redakčním mikrofonům, abychom probrali nejenom zážitky z Motosalonu, ale i novinky, a konečně taky to, na čem jsme jezdili. Vždyť podle sluníčka, které v uplynulých dnech svítilo, už to vypadá, že sezóna

Bude Honda první zavedenou značkou, které se podaří úspěšný vstup do světa velkých elektrických motocyklů? Ostrá zkouška modelu Honda WN7 v ulicích Málagy, rychlých táhlých zatáčkách nad městem i v utažených serpentinách nahoře v horách ukázala,

Loni jsem si splnil sen a v rámci úspor naplno využil kladný vztah seveřanů k divokému kempování. A víte co, opravdu se mi to líbilo. Tam nahoře člověk nemusel přemýšlet kdy a kde složí hlavu. Prostě jsem jel a když jsem byl unavený, místo se vždy našlo. A

Minulý týden se na Floridě konal již 85. ročník monstr-akce nazvané Daytona Bike Week. Pojďme si při té příležitosti zavzpomínat na muže, kterého Evropa moc nezná, ale v Americe je to legenda. Dick Mann závodil 20 let a jako první z pouhých čtyř

Od šedesátých let začaly japonské značky systematicky obsazovat americký trh a dřívě vládnoucím anglickým i domácím výrobcům rychle ubýval životní prostor. Nejdřív je Asie vystrnadila z hlavních kategorií a časem začala útočit i na čistě domácí třídy, jako