Motorkáři.cz

Práce asistenčních služeb v MotoGP je už dnes běžnou záležitostí. O přilby Scorpion se v parkovišti závodních strojů mistrovství světa stará charismatický Jarno Bijma. Jarno nám během velké ceny v Brně poskytl jedinečný rozhovor a odprezentoval nám v něm v

Na závodním okruhu Autodrom Most byl o víkendu náš fotograf Miloš Rejman, který nechyběl při tom, když Štěpán Zuda (Triumph) vyhrál domácí závod třídy Sportbike, jejímž je nyní lídrem.

Maxiskútr s lákavou maximálkou 130 km/h, slušným dojezdem 180 kilometrů a kombinací vodou chlazeného motoru i bateriových článků od BYD. Navíc k jízdě stačí řidičák skupiny B, dobije se za dvě hodiny a ještě k tomu nabídne design, za který s

Měl jsem namířeno pod horu Ararat. Pak se ze tří týdnů staly dva a z výpravy do Turecka by zbylo jen 600 km denně s očima na tachometru. Tak jsem to otočil k Balkánu, jako cíl prvního dne si dal Bělehrad a zbytek nechal na korunu házenou nad mapou. Za čtrn

Letos je tomu 100 let, co rodina Ducati začala v Itálii s výrobou součástek do radiopřijímačů, aby v rané poválečné éře stvořila první motocykl budoucí věhlasné značky – skromné Cucciolo. Významné výročí provází značku z Borgo Panigale

Severočeský Autodrom Most o víkendu hostil prestižní mezinárodní šampionát silničních motocyklů EURO MOTO (nástupce německého seriálu IDM). Diváci byli svědky nekompromisních soubojů v elitních třídách Superbike, Supersport a Sportbike, kde o vítězství tvr

Yamaha Ténéré vždycky platila za jednoduchou mašinu, alespoň co se elektroniky týče. Tohle tvrzení ale vzalo s poslední generací zasvé a kromě standardní verze dostává nálož elektroniky také „větší“ World Raid. Model, který vždycky nabídl o něco víc,

V historii Grand Prix nebylo moc mužů jako italský konstruktér Giuseppe Pattoni. Ten na start Velkých cen stavěl vlastnoručně vyrobené motocykly a uměl udělat jak čtyřtakty, tak dvoutakty – však také v paddocku byl déle než 40 let! Ke konci už te

Na přelomu osmdesátých a devadesátých let byla nabídka japonských továren tak široká, že se člověk v záplavě modelů až ztrácel, ale rozjetým fabrikám to nestačilo a ve vzájemném souboji tahaly z rukávu další a další trumfy. Technologickou převahu měly prok

Lucio Cecchinello patří mezi největší legendy paddocku MotoGP. Když se nám proto naskytla příležitost si s manažerem týmu LCR Honda na chvíli pohovořit, byla naše odpověď jasná. Zeptali jsme se ho na rané vzpomínky spojené s Brnem i na senzační vítězs

Seriál Na tandemu s Vláďou navštívil opět po pěti letech pneumatikářský mág, Ondra Kocourek, který vystřídal tovární tým Yamaha za fabrický tým BMW. U tří ladiček se staral o pneumatiky tureckého závodníka, Topraka Razgatl?o?lua, který si ho vyžádal i

KTM nás do Rakouských Alp táhla "jen" kvůli 790 Duke? To vůbec nevadí! Letíme provozem nahoru na Hochalpenstrasse, míjíme všechno, co se nám postaví do cesty a všichni novináři se smějeme do přileb a náramně si to užíváme. Skalpel, je ještě dokonalejší nás

Z Brna zamířily kamiony týmů MS silničních motocyklů směrem na sever, jelikož je čekala cesta do Nizozemí, kde je o nadcházejícím víkendu v Assenu desátý podnik sezony 2026 – Tissot Grand Prix of the Netherlands. Doprovodným programem závodního v

Sérii fotogalerií našeho fotografa Miloše Rejmana, kterou připravil z celého průběhu víkendu Velké ceny České republiky v závodech MS silničních motocyklů, uzavírá třetí část z neděle, dne závodu na Masarykově okruhu v Brně.