Ekonomický deník

Ukrajinský prezident Volodymyr Zelenskyj tlačí na schválení klíčových zákonů, bez nichž hrozí rozpočtová krize i výpadek zahraniční pomoci.

Íránské drony zasáhly kuvajtskou rafinerii a poškodily energetickou infrastrukturu v regionu, hlášeny jsou požáry.

Správa železnic mění podobu řízení i tendrů. Škrtá v manažerských pozicích a chce ušetřit 340 milionů korun ročně.

Zmocněnec Filip Turek se dostal do ostrého sporu s Hnutím Duha kvůli dotacím na ochranu přírody. Ekologové varují před politickým tlakem.

Loňský volební rok výrazně zatížil účty stran. Piráti, STAN i ANO skončili v červených číslech. Spolu a vládní Motoristé naopak hlásí zisk.

Karel Řehka rozbíjí mýty o digitální válce. Proč se musíme proti Rusku vrátit k základům vojenského řemesla a k masivní výrobě munice.

Cestovní kanceláře zveřejnily první zájezdy na světový šampionát ve fotbale s českým týmem, ceny startují na 40 tisících korun.

Pohonné hmoty kvůli konfliktu na Blízkém východě zdražují, aerolinky reagují, zvyšují palivové příplatky. Jak moc to prodraží Čechům dovolené?

Perský záliv hledá cesty, jak vyvážet ropu mimo Hormuzský průliv. Nové ropovody mají zajistit export i v případě, že úžinu ovládne Írán.

Čistý zisk EPH loni vzrostl na 2,68 miliardy eur (66,2 miliardy korun). Oproti roku 2024 tak byl dosažený zisk více než čtyřnásobný.

Novela má chránit spotřebitele před „kazítky“, která zkracují životnost výrobků, jejich přesná definice ale v zákoně chybí.

Známá dárcovská platforma připravila na sociální sítě aprílový vtípek na čestného šéfa Motoristů. A sledující se dobře baví.

Stát chce zkrotit zdražování paliv. Ministerstvo financí má nově určovat maximální ceny. Klesne i spotřební daň na benzin a naftu.

Tisíce firem hned v prvním dni, ale i první potíže. Nové hlášení slibuje méně papírování, podniky ale zoufale shání stovky požadovaných údajů.

Lidovci chtějí změnit zákon o odpadech. Podle Petra Hladíka současný systém nespravedlivě trestá obce, které vsadily na domácí kompostování.