Auto iDNES.cz

Automobilový expert Jan Červenka vyzkoušel tisíce vozidel. Řídit se učil od závodníků, sám pořádá kurzy jízdy. Jací jsme podle něj řidiči? Jak si stojíme ve srovnání se světem? A kde se jezdí nejlépe? Odborník odpověděl v rozhovoru pro Magazín Víkend DNES.

Místo přepravních kontejnerů, které bychom tu očekávali, se zde dnes řadí celé legie elektromobilů. Zabírají místo, narušují běžnou vykládku zboží. A je jich víc, než kolik se dá prodat. Důvodem, proč se evropské přístavy mění v parkoviště čínských aut na baterky, je absence dovozových cel.

Navzdory chladnému počasí, které má panovat, je nadcházející víkend akcemi prosycenými vůní benzínu opravdu nabitý. Po zimní odmlce své síly poměří vzduchem chlazené volkswageny, setinová rallye prověří přesnost na silnicích západními Čechami a klubovým srazem zahájí novou sezonu i členové nejstaršího evropského Mercedes-Benz klubu.

Aféra ohledně označení Alfa Romeo Milano ukázala na nijak výjimečný problém. Automobilky zdlouhavě a pracně vymýšlejí jména pro své nové modely. Přesto se najde celá řada aut, které bylo nutné přejmenovat, neboť někomu vlezly do „zelí“.

Dopravní policie v bude v pátek 19. dubna měřit rychlost na několika stovkách míst po celé České republice v rámci akce Speed Marathon. Do výběru lokalit s radary se zapojila i veřejnost. Nepřiměřená rychlost patří k nejčastějším příčinám nehod.

Elektrokolo, co vypadá spíš jako motorka a tak se i chová. To je elektroskútr ViaGo Tokio. K jeho řízení navíc nemusíte mít ani řidičský průkaz, můžete na něm poslat dítě do školy a ještě může jet po cyklostezce.

Někdo špatně zaparkoval! Rychle to vyfoťte, zdokumentujte prostřednictvím aplikace a získejte odměnu. Takto funguje aplikace Scout Park, která se používá ve švédském městě Uppsala nedaleko Stockholmu.

Společnost Dongfeng Motor jedná s Římem o tom, že by vyráběla vozy v Itálii. Čínská automobilka zvažuje v Itálii výstavbu závodu s kapacitou až sto tisíc aut ročně. V rozhovoru s agenturou Bloomberg to řekl Čchien Sie, který má v autovýrobci na starost aktivitu v Evropě.

Sledujte debatu o konkurenceschopnosti Evropské unie, budoucnosti automobilového průmyslu, cílech zelené agendy EU a očekáváních manažerů a zaměstnavatelů od příštího europarlamentu a Evropské komise. Přímý přenos začne ve středu 17. dubna ve 14:00.

Německý ministr dopravy Volker Wissing vystrašil miliony německých řidičů slovy o možných plošných zákazech jízdy autem o víkendech. Podle něj by mohly být nutné, protože jen drastická opatření budou stačit k tomu, aby Německo splnilo své klimatické cíle v oblasti dopravy.

Rekordní. Tak se dá shrnout letošní setkání majitelů a příznivců vozů BMW divize M. Na trať mosteckého autodromu, na němž se konal již osmý ročník BMW M Day, v rámci spanilé jízdy vyrazilo více než 250 ostrých mnichovských vozů. Nechyběla ostrá „bota“, vrcholný model z devadesátek či nejslavnější emkové BMW všech dob, model M3 E30.

Chery se stane první čínskou automobilkou, která bude mít v Evropě svoji továrnu. Bude to právě ve Španělsku, odkud pocházel automobil, se který v roce 1999 tato značka začínala. K Seatu Toledo se Číňané dostávali složitě. Pokusů, jak se etablovat v Evropě, ale podnikli hned několik, a nově dvěma zdejším prémiovým značkám poskytnou svoji elektrickou platformu.

Na bláznivé komedie jsou Italové machři, a dokáží je přenést do reálného života. Ani ne týden po světové premiéře se Alfa Romeo rozhodla přejmenovat svou důležitou novinku. Ministr italské vlády Adolfo Urso totiž začal tvrdit, že jméno Milano nemůže značka použít, pokud auto bude vyrábět v Polsku.

Myslíte si, že znáte auta z našich silnic jako své boty? Pohled pod naleštěné karoserie modelů Škoda a Tatra mnohdy odhalí leccos zajímavého. Podívejte se na to, jak uvnitř vypadají některé čtyřkolové ikony minulosti, ale i ty z poslední doby.