Subaru opět láká na nové WRX, premiéra proběhne příští měsíc

Automobilka Subaru prý plánovala oficiální představení nové generace WRX již na minulý rok, kvůli pandemii však musela své plány přehodnotit. Dnes však automobilka oznámila, že oficiální premiéra proběhne 19. srpna během autosalonu v New Yorku. Pro nadšence z jiných koutů světa má být připraven on-line přenos, čas premiéry však zatím nikdo nezmínil.

Za zmínku ovšem stojí hned dvě krátká videa, která automobilka v posledních hodinách umístila na své sociální sítě. Obě totiž nabízejí detailní pohled na některé části exteriéru a navíc jeden letmý pohled do kabiny.

Takhle by prý mělo vypadat nové Subaru WRX

Z té nám automobilka ukázala sice jen otáčkoměr, za pozornost ovšem stojí vyznačené červené pole už od cca 6.000 – 6.100 otáček, přičemž u minulé generace začínalo až kolem 6.700 otáček. K samotnému motoru však ani v jednom videu nic nezazní.

Kratší video ovšem nabízí poměrně detailní pohled na záď vozu, včetně decentního spoileru na víku kufru a svítilen. Delší video zachycuje vůz během jízdy po pouštní pláni, přesto nabízí řadu zajímavých detailů. Nechybí například pohled na zadní nárazník s částí výfukového systému a dole uprostřed umístěnou mlhovkou, pohled na kola, podběhy a část předního nárazníku.

Subaru Viziv Tourer Concept vypadá skvěle. Co se ale dostane do sériové verze?

Jednou ze zajímavostí vozu na záběrech je přitom poměrně bohaté oplastování, které připomíná moderní crossovery a vozy segmentu SUV. Kromě oplastovaných nárazníků vpředu i vzadu totiž automobilka oplastovala i lemy podběhů, což je u vozu typu WRX poměrně zvláštní. Podobný designový styl však poodhaloval již koncept Subaru Viziv Performance.

Připomeňme, že podle posledních spekulací by pod kapotou nové generace Subaru WRX měl být uložen přeplňovaný 2,4litrový plochý čtyřválec Subaru FA24. Ten nyní automobilka používá u modelů Ascent, Outback či Legacy, naladěný na 260 koní.

Nová generace Subaru WRX může dostat přeplňovaný motor z BRZ

Podle posledních spekulací by však tato motorizace pod kapotou BRZ mohla nabídnout až 300 koní, respektive 350 koní u verze STI. Jde však zatím pouze o spekulace. Zvědaví jsme ale i na nabídku převodovek – podle některých zpráv by totiž základní WRX mělo dostat pouze CVT, zatímco manuál by mohl být vyhrazen až pro STI.

Srpnová premiéra tak bude rozhodně stát za pozornost, je ovšem otázkou, zda se WRX dostane i na starý kontinent.