Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Rallye Bohemia v cíli: Kopecký vyhrál, Stříteský skvěle druhý

Michal Štěpanovský
Diskuze (0)

Vítězem 48. ročníku Rallye Bohemia se stal Jan Kopecký (Škoda Fabia Rally2 evo), který startoval s podporou továrního Škoda Motorsport. Zásluhou prvenství ve čtvrtém podniku Sonax Mezinárodního mistrovství republiky v automobilových soutěžích posílil svou pozici lídra šampionátu.

Výborně se předvedl také jedenadvacetiletý Dominik Stříteský, jenž jel teprve svůj čtvrtý podnik s vozem kategorie Rallye2 (dříve R5). Na tratích na Liberecku a v okolí Mladé Boleslavi startoval rovněž v barvách továrního týmu Škoda. Druhým místem dosáhl skvělého úspěchu své začínající kariéry.

Vítěz přepisuje rekordy

Boj o vítězství nabral jiný směr již v sobotu krátce po poledni. Tehdy musel soutěž opustit vinou poškozené převodovky Václav Pech (Ford Focus RS WRC 06), který v té chvíli v soutěži vedl s náskokem 8,1 sekundy. Pech se tak musel rozloučit s obhajobou loňského prvenství a nechat volné pole svému největšímu soupeři Kopeckému. Sedminásobný mistr republiky Kopecký neponechal nic náhodě. Vyhrál všech zbývajících deset rychlostních zkoušek a na cílovou rampu si přivezl náskok 1:08,4 minuty.

„Náskok na soupeře jsme měli výrazný, ale přesto jsme nechtěli nic podcenit. Naším cílem bylo využít situace, když nejel Venca Pech. Podařilo se nám vyhrát i druhou etapu a posbírat co největší množství bodů. S koncentrací nebyl žádný problém, rychlá jízda mě zkrátka baví a člověk se tak neustále udržuje ve střehu. Nejdelší erzeta soutěže, která jela jako dvanáctá a pak i jako závěrečná, byla hodně zrádná. Tam jsme některá místa „prodávali“ a nešli do maximálního rizika,“ zhodnotil vítěz své počínání.

Kopecký vylepšil historické milníky Rallye Bohemia (dříve Rallye Škoda). Na svém kontě má nejvíce výher v soutěži (9), byl nejčastěji na stupních vítězů (12), vyhrál nejvíce rychlostních zkoušek (98) a strávil nejvíce erzet na prvním místě (97). V tomto posledním kritériu překonal zásluhou letošního vítězství další českou legendu Romana Krestu.

Rychlé dopolední ztráty

Neděli nezačal šťastně po sobotě devátý Adam Březík (Škoda Fabia R5) na městské erzetě v Mladé Boleslavi, kde musel s poškozeným autem odstoupit. Hned následující jedenáctá erzeta se stala nepříjemnou hned pro tři jezdce. Pátý Petr Semerád (Škoda Fabia Rallye2 evo) havaroval a následně si přivodil dvojitý defekt pneumatik své fabie a musel se rozloučit s krásným výsledkem. Ke své smůle dopadl bohužel stejně jako minulý rok, kdy odstupoval po šestnácté erzetě ze šesté pozice. Smolařem se stal také Filip Mareš (Škoda Fabia Rally2 evo), který o obrubník poškodil kolo a ztratil 38 sekund. V průběžném pořadí soutěže to pro něj znamenalo propad z druhého na čtvrté místo.

Dým vycházející z přední části vozu předčasně zastavil Martina Vlčka (Hyundai i20 R5). „V polovině erzety začal běžet motor na tři válce a za autem se začal táhnout dým. Najednou motor zhasl a mě se naštěstí podařilo dojet setrvačností k hasičskému vozu. Ze spodku auta vyšlehl plamen, ale hasiči byli pohotoví. Skvělý zásah nám zachránil auta a jejich zásluhou jsme neutrpěli vážné škody, které by napáchal požár auta,“ řekl pro Českou televizi jezdec Martin Vlček.

Nejmladší udržel stříbro

Po problémech Mareše se situace v boji o stupně vítězů změnila následovně: 2. Stříteský +59,4 (ztráta na prvního), 3. Černý +1:04,3; 4. Mareš +1:06,2. Všechny tři soupeře tak dělilo pouhých 6,8 sekundy a do cíle zbývalo ještě pět měřených testů a celkem 58,58 měřených kilometrů.

Na nejdelší erzetě soutěže (19,26 km) zvané Klášter měl opět menší problém Mareš. „Probrzdil jsem jedno odbočení a nechal tam hodně vteřin. Mrzí mě, že se nedokážu vyvarovat chyb. Omlouvám se celému týmu,“ řekl v cíli erzety. Po sekundách ztrácel také Černý: „Klášter byla neskutečně těžká zkouška. Stříťa jede lépe, nás to ale baví a jsme s výkonem spokojeni. Je to ovšem pořádný hukot, ale rychlostní zkoušky jsou nádherné a náročné současně,“ komentoval výsledky Černý.

Jedenadvacetiletý Stříteský a výjimkou městské erzety dosáhl ve zbývajících pěti měřených nedělních testech na tři druhá a dvě třetí místa. V konečném účtování to pro něj znamenalo druhé místo a jednoznačně nejlepší výsledek v kariéře. „Na začátku dne mi v týmu řekli, abych si nedělní erzety užil. Tak jsem se snažil jet podle toho. Stejně jako první den ráno i dnes jsme se snažili na městské zkoušce moc neriskovat, protože tam bylo hodně vytahaných dlažebních kostek. Hodně zabrat mi dala zkouška Klášter, zejména jízda alejí byla docela na hraně. Jenomže pokud chci jet vyrovnaně s těmi nejlepšími, musím to v takových úsecích držet naplno. Ještě s tím však nemám tolik zkušeností,“ řekl Stříteský v cíli.

Konečné pořadí Rallye Bohemia

1. Kopecký, Hloušek (Škoda Fabia Rally2 evo) 1:27:15,1; 2. Stříteský, Hovorka (Škoda Fabia Rally2 evo) +1:08,4; 3. Černý, Černohorský (Škoda Fabia Rally2 evo) +1:21,4; 4. Mareš, Bucha (Škoda Fabia Rally2 evo) +1:29,7; 5. Bulacia Wilkinson, Ohannesian (Bol., Arg./Škoda Fabia Rally2 evo) +1:56,8; 6. Cvrček jr., Prokorát (Škoda Fabia R5) +2:53,1; 7. Odložilík, Tureček (Škoda Fabia Rally2 evo) +3:00,9; 8. Thurn und Taxis, Ettel (Něm., Rak., Volkswagen Polo GTI R5) +4:08,1; 9. Trojan, Chlup (Škoda Fabia R5) +5:57,0; 10. Tomek, Kopáček (Škoda Fabia R5) +6:10,5; 11. Štochl, Klička (Škoda Fabia R5) +7:39,7; 12. Šimek, Baďura (Ford Fiesta R5) +8:13,4; 13. Kalista, Neumann (Mitsubishi Lancer Evo VI) +8:19,8; 14. J. Dohnal, Vybíral (Renault Clio S1600) +8:22,7; 15. Savruk, Palivec (Škoda Fabia R5) +8:49,2; 16. R. Dohnal, Švec (Peugeot 208 Rally4) +9:17,1; 17. Raith, Wögerer (Rak./Škoda Fabia S2000) +9:42,5; 18. Nešetřil, Černoch (Porsche 997 GT3) +9:56,1; 19. Stejskal jun., Viktora jun. (Renault Clio RS R3T) +10:29,9; 20. Kačírek, Picka (Škoda Fabia R5) +10:32,5.

Výsledky jsou neoficiální.

Průběžné pořadí Sonax MistrovstvÍ ČR

1. Kopecký (Škoda Fabia Rally2 evo) 218 bodů; 2. Mareš (Škoda Fabia Rally2 evo) 167; 3. Černý (Škoda Fabia Rally2 evo) 139; 4. Stříteský (Škoda Fabia R5) 134; 5. Pech (Ford Focus RR WRC 06) 78; 6. Jakeš (Škoda Fabia R5) 72; 7. Odložilík (Škoda Fabia Rally2 evo) 63; 8. Cvrček jr. (Škoda Fabia R5) 63; 9. Březík (Škoda Fabia R5) 34; 10. Trojan (Škoda Fabia R5) 31; 11. Cais (Ford Fiesta R5 MkII) 30; 12. Vlček (Hyundai i20 R5) 29; 13. Tomek (Škoda Fabia R5) 16; 14. Štochl (Škoda Fabia R5) 11; 15. Adolf (Škoda Fabia Rally2 evo) 11; 16. Šimek (Ford Fiesta R5) 10; 17. J. Dohnal (Renault Clio S1600) 8; 18. Trněný (Ford Fiesta R5) 8; 19. Semerád (Škoda Fabia Rally2 evo) 6; 20. Kalista (Mitsubishi Lancer Evo VI) 5; 21. R. Dohnal (Peugeot 208 Rally4) 5; 22. Zabloudil (Škoda Fabia R5) 4; 23. Savruk (Škoda Fabia R5) 3; 24. Pohlídal (Hyundai i20 R5) 3; 25. Nešetřil, Černoch (Porsche 997 GT3) 1; 26. Pokorný (Škoda Fabia R5) 1.

Výsledky jsou neoficiální.

Další podniky Sonax Mistrovství ČR:

  • 27.-29. 8. Barum rallye
  • 1.-3. 10. Invelt Rallye Pačejov
  • 12.-13. 11. Rallye Český Krumlov.

Foto: Lukáš Chum, Ivo Prieložný a Rallye Bohemia

 

Michal Štěpanovský
Diskuze (0)

Doporučujeme