Filip Kadlečík

Písal sa rok 2017 a predajom Volkswagenu neohrozene kraľoval model Golf. Za rok automobilka z nemeckého Wolfsburgu predala približne 974 000 kusov tradičného bestselleru. Niekde v jeho tieni, s predajmi na úrovni 724 000 jednotiek, stálo kompaktné SUV Tiguan.

O dva roky neskôr bola situácia iná a odbytu v roku 2019 kraľoval Tiguan s počtom kusov na úrovni 778 000. Tento rok pochopiteľne rekordy asi padať nebudú, no nebyť pandémie koronavírusu, čerstvo modernizované rodinné SUV by ich rozhodne malo potenciál pokoriť. Presvedčilo nás o tom v redakčnom teste.

Už pri preberaní testovacieho vozidla, ktorým bol faceliftovaný Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 4Motion DSG7 vo výbave Elegance, nám do oka udrela jeho najväčšia chyba. V takto zvolenej konfigurácii ide o pomerne nenápadné auto, tmavá farba a obyčajné zliatinové disky kolies, aj napriek ich priemeru na úrovni 18”, dizajnu vozidla nepomáhajú a kvôli málo nápaditým prvkom vyzerá ako sivá myška.

Potenciál pritom má - vynovené predná časť pôsobí mohutne a elegantne, pomáha jej nielen chrómovaná čelná maska či výrazne tvarovaný nárazník, ale aj architektúra špičkových predných reflektorov. Za zmienku stojí aj zadok, ktorý zasa ozvláštňujú moderné LED svetlomety s efektnou grafikou. Prečo teda vzhľad kritizujeme? Pretože vozidlo za niečo viac než 42 000 eur by podľa nás malo vyzerať atraktívnejšie.

Stačilo by zvoliť odlišnú metalízu či disky kolies s brúseným kontrastným povrchom a celkový dojem z vozidla by bol úplne iný. Cena tohto kúsku naozaj nie je nízka, no na druhú stranu treba povedať, že Tiguan dokáže jej opodstatnenosť obhájiť s prehľadom.

Jedným z najväčších prínosov faceliftu je prítomnosť IQ.Light, čiže aktívnych matrix-LED reflektorov schopných zastať funkciu nielen stretávacích, ale i diaľkových a hmlových svetiel. Úprimne, nič lepšie vám dnes, s výnimkou high-tech prémiových modelov, na cestu svietiť nemôže. Volkswagen vie výborne tieňovať okolité vozidlá, vďaka čomu máte takmer vždy dokonalý prehľad napríklad o dianí na krajnici i mimo nej.

Inteligentné svetlá však vedia aj viac, napríklad nesvietiť zbytočne silno na dopravné značky, od ktorých sa potom odráža silné a oslepujúce svetlo. IQ.Lights s integrovanými hmlovými svetlami sme si dôkladne vyskúšali aj za hustej hmly a svojou výkonnosťou nás i v ťažkých podmienkach presvedčili o tom, že patria k absolútnej špičke.

Čo sa Tiguanu týka, ku elite sa radí aj vďaka sebavedomej jazde. Pohonná jednotka 2.0 TDI ladená na 110 kW (150 k) rodinnému SUV dodáva príjemnú dynamiku, ale aj schopnosť jazdiť s nízkymi nákladmi. Spotreba paliva tu totiž dosahuje až prekvapivo nízke hodnoty a v reálnej premávke môžete počítať s tým, že sa spotreba nafty bude v kombinovanom cykle pohybovať okolo 5,5 l/100 km.

Bestseller Volkswagenu sa hodí aj na naše rozbité cesty, kde oceníte jeho komfortný podvozok. Tým nás prekvapil najviac, v porovnaní s blízkymi konkurentmi je pocitovo minimálne o pol triedy, ak nie i o celú, lepší. Potešilo nás aj jeho odhlučnenie, odvaľovanie kolies takmer nepočuť, no dobre odizolovaný je aj samotný turbodiesel či aerodynamický hluk. Podvozkom a tichom na palube sa Tiguan môže porovnávať s prémiovými automobilmi.

Výhrady nemáme ani voči sedemstupňovej samočinnej prevodovke DSG či pohonu všetkých kolies. S dvojspojkou sa dá dobre pracovať aj pri parkovaní a štvortkolke zasa nerobia problém ani náročnejšie situácie v teréne.

Tiguan nevyniká len jazdnými vlastnosťami či prednými svetlami. Aj jeho celková technologická výbava budí rešpekt, má všetky moderné asistenty, ktoré by sme od neho očakávali a ich naladenie je delikátne. Posádka teda bude cestovať v komforte a bezpečí, aká je však samotná kabína? Aj tá na nás urobila dojem. Interiér spája to najlepšie z novej a starej školy. Napríklad panel klimatizácie je dotykový, ale vďaka jeho povrchu je práca s ním úplne intuitívna.

Jednotlivé komponenty interiéru pôsobia veľmi kvalitne, rovnako dobrá je aj materiálová skladba či finálne spracovanie kabíny ako celku. Nič tu nevŕzga, všetko funguje hladko a je príjemné na dotyk. Kvalitný interiér navyše poskytuje priehrštia miesta na zadných sedadlách a veľký batožinový priestor.

Nedivíme sa, že Tiguan je bestseller. Má na to všetky potrebné ingrediencie.

Test | Volkswagen Tiguan 2.0 TDI DSG7 4Motion Elegance má veľmi blízko k dokonalému SUV

Výber pre vás

Test | Volkswagen Tiguan 2.0 TDI DSG7 4Motion Elegance má veľmi blízko k dokonalému SUV

Súvisiace články

Výber pre vás