Redakcia Auto Bild

Väčšina z nás dlhodobo jazdí len na krátke trasy. Tie sú večne vyzdvihovaným problémom, ktorý v mnohých prípadoch neškodí len akumulátoru, ale aj iným komponentom pohonného ústrojenstva. Pre autobatériu sú však extrémnou záťažou. Pri každom štarte totiž musí podať veľký výkon a potrebuje čas na to, aby sa opätovne dobila na požadovanú úroveň.

Ak navyše na krátku trasu ešte zapnete elektrické spotrebiče s veľkým odberom, napríklad vyhrievanie sedadiel, dostáva batéria "na frak" ešte výraznejšie. Potom sa nemožno čudovať tomu, že niekedy počas nastupujúcich mrazivých rán zlyhá. Ako predísť problémom? Autobatériu je dobré v prípade častých krátkych jázd systematicky dobíjať.

2. Zabúdanie na spotrebiče elektrickej energie

Dnes ľudia v autách čoraz viac využívajú rôzne dodatočné spotrebiče, ktoré k vozidlu pripájajú či už cez USB konektory, alebo 12V prípojku. Málokto však vie, že niektoré z nich môžu elektrickú energiu čerpať aj v prípade, že je vozidlo vypnuté, preto je dobré ich fyzicky odpájať z toho-ktorého konektoru. Chyby zábudlivcov ako zapnuté svetlá či autorádio sú aktuálne už dlhé roky a stále vedia výrazne zhoršiť kondíciu autobatérie.

Našťastie už tieto dva elektrické spotrebiče väčšina moderných automobilov vypína automaticky po tom, ako vypnete motor. Mimochodom, ak čakáte, že by vozidlo mohlo mať problém s naštartovaním kvôli nízkej kapacite autobatérie, rozhodne nezapínajte svetlá či rádio pred samotným pokusom o prebudenie motora. Tým akumulátoru len pridávate extra záťaž.

Pod kapotu síce (zvyčajne) neprší, do motorového priestoru väčšinou ani nepreniká hrubá špina spod kolies vozidla, no i tak sa tam rokmi nečistoty zvyknú hromadiť. Pokiaľ máte úplne zanesené kontakty batérie, môže zhodou náhod pokojne prísť ku skratu, ktorý spôsobia práve vodivé nečistoty, ktoré sa môžu zmeniť na nežiadaný vodič elektrickej energie.

4. Absencia prípravy na dlhé odstavenie vozidla

Niektorí vodiči síce automobily majú, no využívajú ich len veľmi sporadicky. Vo všeobecnosti platí, že ak automobil necháte na niekoľko týždňov stáť, autobatéria sa bude postupne vybíjať a strácať napätie. Nakoniec sa potom môže stať, že keď majiteľ vozidlo potrebuje, nechá ho v štichu, lebo po dlhých týždňov nebude mať batériu dostatočnú kapacitu na to, aby automobil naštartovala. V tomto prípade treba opäť zvážiť priebežné dobíjanie batérie nabíjačkou, ktorá akumulátor udrží v dobrej kondícií.

5. Ignorovanie prvých varovných signálov

Nevylučujeme, že zlyhanie batérie môže prísť náhle a nečakane, no v množstve prípadov dostáva vodič varovné signály vopred, len ich nesmie prehliadnuť. Typickým príkladom sú napríklad svetlomety, ktoré pri štartovaní mierne pohasínajú. Prvé indície zhoršenej kondície batérie sa však prejavujú aj na samotnom štartovaní, ktoré neprebieha tak ľahko, ako pri nabitom akumulátore. Pokiaľ tieto symptómy nebudete ignorovať, môžete bez problémov predísť nepríjemnému rannému prekvapeniu.

Začína sa obdobie, ktoré preverí stav autobatérie: Týmito 5 chybami ju nechtiac ničí veľa z nás

Výber pre vás

Začína sa obdobie, ktoré preverí stav autobatérie: Týmito 5 chybami ju nechtiac ničí veľa z nás

Súvisiace články

Výber pre vás