O Mercedesu-AMG GT Black Series se říká, že je to víceméně závodní auto na značkách, když spousta věcí na podvozku i aerodynamice je inspirována zavodním vozem kategorie GT3.
Mercedes se rozhodl ukázat rychlost svého aktuálně nejsportovnějšího auta s výkonem 730 koní tím, že za volant posadil továrního pilota Mara Engela a vyslal jej na Nordschleife. Výsledkem je 20,832 km dlouhý okruh zajetý v čase 6:48,047.
„Byla to pořádná jízda,“ nechal se slyšet Maro Engel po zajetí rekordního kola. „V sektoru Kesselchen jsem jel okolo 270 km/h a na rovince Döttinger Höhe dokonce přes 300 km/h! AMG GT Black Series je o hodně rychlejší než GT3. Nakonec, zajet s produkčním autem na Nordschleife čas 6:48,047 v těchto podmínkách, to je něco neskutečného. Stejně jako GT3 i AMG GT Black Series nabízí spoustu možností nastavení, což mi dovolilo si najít nastavení, které mi vyhovovalo,“ dodal.
Jen doplňme, že trať nebyla zcela suchá, teplota vzduchu byla 7 °C a teplota tratě 10 °C…
Zajímavé je, že Mercedes prozradil, s jakým nastavením bylo rekordní kolo zajeté, takže tady je návod. Obuty byly pro AMG GT Black Series standardní pneumatiky Michelin Pilot Sport Cup 2 MO, vůz byl vybaven balíčkem Track Package, což znamená, že měl bezpečnostní rám a čtyřbodové pásy.
Přední splitter byl maximálně vysunut do pozice Race, dolní i horní prvek zadního křídla byl nastaven do prostřední polohy a podvozek byl snížen o 5 mm vpředu a 3 mm vzadu, aby byl zesílen Venturiho efekt na difuzoru.
Odklony kol byly zvětšeny na maximum, tedy 3,8° vpředu a 3,0° vzadu, stabilizátory si Maro Engel nechal nastavit na nejtvrdší ze tří možností a systém kontroly trakce měl na poloze 6 nebo 7 v závislosti na tom, ve které části tratě se zrovna nacházel.
Fotogalerie |