Na titul si před startem této soutěže dělali zálusk dva jezdci. Per-Gunnar Andersson nejprve nedokončil při startu se starší verzí Fiesty R5 úvodní rally. Pak ale přesednul do nového Fordu a hned z toho vzešla dvojice vítězství v obou doposud odjetých letních soutěžích. Mattias Adielsson se Škodou Fabia R5 vyhrál jediný zimní podnik, který se během extrémně teplé zimy odehrál. Následující EC Snapphanerallyt kvůli technickým problémům nedokončil a v předcházející East Sweden Rally nestačil na svého hlavního soupeře v boji o titul. Stejně jako na východě Švédska se i na startu Rally Bilmetro sešla bez jedné rovná stovka posádek. Vedle jedenáctky speciálů Rally2 budila velkou pozornost i dvojice Octavií WRC. Jednu z nich pilotoval stejně jako ve dvou předešlých soutěžích švédský multišampión Mats Jonsson a tentokrát ukázal, jak se k dnes už historickému vozu chovat nemá. Ve druhé zkoušce škodovku poslal přes střechu a pořádně ji poničil. Cíle se nakonec nedočkal ani Lars Carlmark s druhým exemplářem.

Andersson vstoupil do nejdůležitějšího podniku sezóny nejrychlejším časem. Adielsson však dobře věděl, že v soutěži s pouhou čtveřicí zkoušek o úhrnné délce 62 ostrých kilometrů není nač čekat. Přes maximální snahu mu to v prvním testu stačilo jen na druhý čas a manko 3,8 sekundy. Pořádně vědět o sobě opět dal úřadující mistr Patrik Flodin, který je schopen porážet konkurenci v mnohem vyspělejších vozech Rally2 i s upraveným Volvem 940. V úvodní zkoušce zajel skvělý třetí čas. V těch dalších sice už na tento dílčí úspěch nenavázal, ale i konečná šestá příčka je parádním výsledkem. Úřadující juniorský vicemistr světa Tom Kristensson si po nedokončené estonské rally odskočil domů a soupeře prohnal ve stařičké Toyotě Corolla. Na vítěze dvoukolek Flodina sice nestačil, ale druhou příčku před Jonasem Akessonem na stejné technice uhájil. Druhá zkouška v absolutním pořadí se stala znovu kořistí Anderssona, který tím svůj náskok v půlce soutěže dostal ke čtvrtminutě. Adielsson se zmohl k jedinému dílčímu úspěchu v předposlední zkoušce, ale vzhledem k pouhým čtyřem desetinám, které ze své ztráty umazal, to nic neřešilo. Závěrečným testem prolétnul nejrychleji Thomas Thunström s Fabií Rally2 evo a ztvrdil tím třetí místo. Andersson dokázal vyhrát třetí rally v řadě a po zásluze se může radovat z titulu mistra Švédska 2020.