Od 20. do 23. srpna nuda v Brně nebude. Je připravena řada akcí s historickými vozidly a dopravní podnik otevře dveře ve svých vozovnách Pisárky a Slatina. Poprvé se ukáže i nová Škoda 706 RTO.
Od 20. do 23. srpna nuda v Brně nebude. Je připravena řada akcí s historickými vozidly a dopravní podnik otevře dveře ve svých vozovnách Pisárky a Slatina. Poprvé se ukáže i nová Škoda 706 RTO.
Už ve čtvrtek 20. srpna odpoledne se vydají na okružní jízdy centrem Brna v rámci Dopravní nostalgie historická vozidla a proběhnou komentované prohlídky expozic v Technickém muzeu. V pátek 21. srpna po celý den u příležitosti 90. let provozu autobusů MHD budou retro autobusy na Náměstí Svobody. Právě zde budou mít zájemci příležitost prohlédnout si poprvé nově renovovaný autobus Škoda 706 RTO. O den později jej pak mohou lidé obdivovat na dni otevřených dveří ve vozovně Slatina.
Autobus Škoda 706 RTO se Dopravnímu podniku města Brna podařilo získat po pětiletém snažení. Jedná se o typ, který v Brně v pravidelném provozu vozil cestující od konce 60. do začátku 80. let. Vůz tak doplní vývojovou řadu mapující historii autobusové dopravy v Brně. O pořízení dvou nových historických autobusů jsme už informovali.
„Pořízení autobusu Škoda 706 RTO je naším dlouhodobým záměrem už od doby, kdy jsme založili retro sbírku vozidel. Konkrétně tyto autobusy se totiž v DPMB bohužel nedochovaly. V dnešní době je v republice už jen asi čtyřicítka těchto vozů v soukromých sbírkách nebo dopravních podnicích a je velmi obtížné je získat, protože je sběratelé zřídka prodávají,“ vysvětlil generální ředitel Dopravního podniku města Brna Miloš Havránek.
„Považujeme za velkou výhodou, že je autobus plně renovovaný, pojízdný a v podstatě ihned po přihlášení jej budeme moci začít využívat. Oproti jiným historickým vozům, které jsme pořizovali v horším technickém stavu, tak nebudou nutné další investice,“ uvedl technicko- provozní ředitel Jaromír Holec.
V letech 1958 – 1972 dodal výrobce do Brna celkem 132 kusů autobusů Škoda 706 RTO v několika provedeních. Autobusy brněnskými ulicemi jezdily až do roku 1981. Z kterého roku a kterého města konkrétně tento staronový vůz pochází, se dopravnímu podniku nepodařilo vypátrat. „Jediné, co víme, že tento vůz před renovací využívali v JZD a byl upraven pro přepravu koní,“ prozradil Holec.
Sbírka retro vozidel DPMB aktuálně čítá 14 vozů. Dopravní podnik ji začal systematicky rozšiřovat v roce 2014. „Pečujeme o ni zejména kvůli odkazu dalším generacím. Mezi veřejností jsou staré vozy velmi oblíbené a současně je vnímám nejen jako dobrou investici, ale i jako efektivní nástroj k propagaci hromadné dopravy,“ dodal Havránek.
Mezi retro vozy DPMB se brzy zařadí ještě vůz Karosa ŠM 11, který dorazí na podzim. Oba vozy do původního stavu zrenovali ve společnosti ZLINER. Tím bude chronologická vývojová řada autobusů téměř kompletní.
Autobus Škoda 706 RTO se Dopravnímu podniku města Brna podařilo získat po pětiletém snažení. Jedná se o typ, který v Brně v pravidelném provozu vozil cestující od konce 60. do začátku 80. let. Vůz tak doplní vývojovou řadu mapující historii autobusové dopravy v Brně. O pořízení dvou nových historických autobusů jsme už informovali.
„Pořízení autobusu Škoda 706 RTO je naším dlouhodobým záměrem už od doby, kdy jsme založili retro sbírku vozidel. Konkrétně tyto autobusy se totiž v DPMB bohužel nedochovaly. V dnešní době je v republice už jen asi čtyřicítka těchto vozů v soukromých sbírkách nebo dopravních podnicích a je velmi obtížné je získat, protože je sběratelé zřídka prodávají,“ vysvětlil generální ředitel Dopravního podniku města Brna Miloš Havránek.
„Považujeme za velkou výhodou, že je autobus plně renovovaný, pojízdný a v podstatě ihned po přihlášení jej budeme moci začít využívat. Oproti jiným historickým vozům, které jsme pořizovali v horším technickém stavu, tak nebudou nutné další investice,“ uvedl technicko- provozní ředitel Jaromír Holec.
V letech 1958 – 1972 dodal výrobce do Brna celkem 132 kusů autobusů Škoda 706 RTO v několika provedeních. Autobusy brněnskými ulicemi jezdily až do roku 1981. Z kterého roku a kterého města konkrétně tento staronový vůz pochází, se dopravnímu podniku nepodařilo vypátrat. „Jediné, co víme, že tento vůz před renovací využívali v JZD a byl upraven pro přepravu koní,“ prozradil Holec.
Sbírka retro vozidel DPMB aktuálně čítá 14 vozů. Dopravní podnik ji začal systematicky rozšiřovat v roce 2014. „Pečujeme o ni zejména kvůli odkazu dalším generacím. Mezi veřejností jsou staré vozy velmi oblíbené a současně je vnímám nejen jako dobrou investici, ale i jako efektivní nástroj k propagaci hromadné dopravy,“ dodal Havránek.
Mezi retro vozy DPMB se brzy zařadí ještě vůz Karosa ŠM 11, který dorazí na podzim. Oba vozy do původního stavu zrenovali ve společnosti ZLINER. Tím bude chronologická vývojová řada autobusů téměř kompletní.
Nově renovovaný autobus Škoda 706 RTO DPMB.
Původní stav Rtóčka, které nyní vlastní DPMB. Foto Zliner
Víkend nabízí několik zajímavých dopravních akcí
Pozvánka: Konference Smart city v praxi
V Plzni oslavíme konec 2. světové války, i s historickými…
