Selhaly nám motory, volali zoufalí piloti těsně před zřícením v Pákistánu. Nefungoval ani podvozek |
Mladá herečka měla podle informací z médií při nehodě letadla pákistánských aerolinek, při níž zemřelo 97 lidí, sedět ve 24. řadě u okénka. Dívka se vracela z Láhauru, odkud pocházela, do metropole Karáčí, kde měla být součástí přehlídky přední pákistánské módní značky Sana Safinaz. Do Láhauru předtím odcestovala nenadále kvůli smrti svého strýce.
Modelka Zara Abidová zemřela při nehodě letadla pákistánských aerolinek.
O úmrtí Abidové informovala módní návrhářka Khadijah Shahová, která uvedla, že osmadvacetiletá dívka byla „skvělá, pracovitá a profesionální.“ Po prvních zprávách o tom, že někteří cestující pád letadla přežili, doufala Shahová, že by Zara Abidová mohla být mezi nimi. Nakonec se ukázalo, že přeživšími jsou ředitel paňdžábské banky Zafar Masúd a inženýr Muhammad Zubair. Ten v rozhovoru s Geo News uvedl, že se pilot pokusil přistát, letoun se dotkl země, ale byl přinucen opět vzlétnout. Po zhruba deseti minutách pilot oznámil, že se pokusí přistát podruhé a následně stroj havaroval, uvedl Zubair z nemocničního lůžka v civilní nemocnici v Karáčí.
  |
Na sociálních sítích se okamžitě rozjela debata mezi ortodoxními muslimy, zda Abidová, která pracovala jako modelka a herečka, bude mít právo dostat se do islámského ráje. Shahová to označila za ostudné a uvedla, že Abidová byla lepší člověk než většina z těch, kteří o ní debatují na internetu. „Nádherná, jemná duše,“ uvedla na adresu Abidové návrhářka.
shameful. She was a better person than most of them combined. A beautiful tender soul. https://t.co/W7hmnuaHvg
— khadijah shah (@khadijah_shah) May 23, 2020
Abidová patřila v Pákistánu mezi významné osobnosti a celebrity. Spolupracovala se značkami jako Wajahat Mansoor, Annus Abrar, Zaheer Abbas či Deepak a Fahad. Na sociálních sítích ji sledovalo několik desítek tisíc lidí.
Letadlo přiletělo do Láhauru den před nehodou z ománské metropole Maskatu. V technické zprávě, o níž informoval pákistánský list Dawn, se uvádí, že se při kontrole nenašla žádná závada motorů, přistávacího zařízení ani žádného hlavního systému stroje. V technické zprávě stojí, že stav obou motorů je „uspokojivý“ a že letadlo prochází pravidelnou údržbou. Pákistánský úřad pro civilní letectví dal airbusu povolení k letům do listopadu letošního roku.
VIDEO: Kamera zachytila pád pákistánského letadla do hustě obydlené zástavby |
Výrobce, firma Airbus, ve svém prohlášení uvedla, že stroj byl v provozu od roku 2004, měl za sebou 25 860 letů a 47 100 letových hodin. Společnost nabídla pomoc při vyšetřování nehody.
