Volkswagen může změnit divizi R ve značku ostrých elektromobilů

Budoucí modely z divize R by totiž neměly být pouze vozy zajímavými, ale také elektrickými. V rozhovoru pro britské kolegy z Top Gear to prozradil Jürgen Stackmann, člen představenstva automobilky Volkswagen.

„Budoucnost R potřebují být, a také bude, elektrická,“ cituje web Stackmanna. „Stále pracujeme na něčem, co jsme rozpracovali před dvěma a půl lety – což samozřejmě není elektrické, ale zajímavé – ale práce se posouvá dopředu a bude elektrifikována.“

VW a Ford ladí dohody o sdílení techniky i v době koronavirové

Pravděpodobně ještě letos bychom se tak mohli dočkat nového Golfu R, který nabídne starou známou kombinaci: 2.0 litrový přeplňovaný motor, pohon všech kol a další nezbytnosti, které z něj dělají praktický hatchback i překvapivě schopné okruhové náčiní. Ale do budoucna by se měly věci změnit.

Stackmann se svými slovy o budoucí elektrifikaci modelů R pravděpodobně narážel na nedávno představený VW Touareg R, který je prvním modelem z rodiny R s plug-in hybridním pohonem. Ten přitom nabízí částečně bezemisní provoz v kombinaci s výkonem až 462 koní.

TEST Volkswagen Passat GTE Variant – Dokonalý kombík?

Zcela novou generaci modelů R pak představuje závodní prototyp ID. R, který v uplynulých letech přepsal rekordy na několika světoznámých tratích. Kromě možnosti vyvíjet speciální techniku pro závodní/sportovní elektromobily ovšem ID.R slouží i jako maskot elektrické značky ID, které dělá dobré jméno.

Stackmann měl ovšem v rozhovoru poznamenat, že zatím zůstává otázkou, zda se divize R stane čistě elektrickou značkou, nebo automobilka tuto roli svěří nějaké jiné/nové „pod-značce“.