Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Motocyklová VC Kataru 2020: První kvalifikace sezóny pro Robertse a Suzukiho

Aleš Dragoun
Diskuze (0)

Z prvních míst na startovním roštu vyrazí do katarské Grand Prix Joe Roberts (Moto2) a Tatsuki Suzuki (Moto3). Američan byl rychlý už v tréninku. Velká cena se jede bez MotoGP.

72. ročník MS silničních motocyklů startuje! Prvním závodem je tradičně Grand Prix Kataru pořádaná v Losailu od roku 2004, počínaje sezónou 2008 se jezdí zpravidla za umělého osvětlení. Do letošního programu ale zasáhla epidemie koronaviru, ať se to někomu líbí, nebo ne. První závod se tak musí obejít bez prestižní kubatury MotoGP – a pořadatelé přijdou o diváky.

V Losailu se sice konaly předsezónní testy, ale piloti čtyřdobých litrů z nich před necelými dvěma týdny odletěli domů. Italové by se museli vrátit, stejně jako jiné týmy, které tam mají zázemí... a nastal problém. Jezdci Moto2 a Moto3 zůstali na místě, protože jejich zkoušky na okruhu probíhaly později. Koronavirus zasáhl i do dalšího průběhu šampionátu. GP Thajska, která se měla konat jako druhý závod, byla přesunuta až na začátek října, Aragonie se pojede koncem září. Po Kataru tedy následuje měsíční pauza, pokud se uskuteční podnik v americkém Austinu.

Moto2

Divoké karty pro kubaturu Moto2 mohou už být letos uděleny na rozdíl od loňské sezóny, strojů je k dispozici dost. Ale pod jednou podmínkou: jezdec musí být součástí stávajícího týmu. Uvidíme, která stáj se rozhodne nasadit třetího závodníka.

Prvnímu tréninku třídy tříválcových motorů Triumph dominoval Thomas Lüthi, Intact GP vyměnil hlavního sponzora za Liqui Moly, ale logo Dynavoltu na motorkách zůstalo též. A setrval u podvozků Kalex, ty letos používá 22 jezdců z třiceti... Druhé měření překvapivě ovládl Joe Roberts, navíc v novém rekordu (1:58,4 min). American Racing přešel také na německá šasi, protože KTM v této třídě skončila.

Samozřejmě se padalo, rozruch vzbudil kousek Remyho Gardnera (SAG Team), toho potkal divoký highsider, který skončil pádem, ale naštěstí bez zranění. Poslední trénink patřil Arónu Canetovi, který přestoupil o třídu výše, sedlá podvozek Speed Up Asparova týmu. Robertsův čas z pátku ale nepřekonal.

První kvalifikace Moto2 už probíhala za umělého osvětlení. Přetahovaná o nejrychlejší čas a postup dál dopadla nejlépe pro Marcela Schröttera, Lorenza Baldassarriho, Jorgeho Navarra a navrátilce Edgara Ponse. V Q2 se dále posouval rekord trati: nejdřív jej pokořil Navarro a pak Luca Marini. Joe Roberts ale zajel na tisícinu stejně jako Ital (1:58,136 min)! O tom, že se Američan postaví na pole position, tak vlastně rozhodl vzpomínaný druhý trénink... Do první řady se ještě vešel Enea Bastianini.

VC Kataru Moto2 2020 – Kvalifikace (Top 10)
1. Joe Roberts Kalex American Racing 1:58,136 min
2. Luca Marini Kalex Sky Racing Team VR46 1:58,136 min
3. Enea Bastianini Kalex Italtrans Racing Team 1:58,243 min
4. Jorge Navarro Speed Up Beta Tools Speed Up 1:58,316 min
5. Bo Bendsneyder NTS NTS RW Racing GP 1:58,410 min
6. Remy Gardner Kalex Onexox TKKR SAG Team 1:58,457 min
7. Marco Bezzecchi Kalex Sky Racing Team VR46 1:58,513 min
8. Jorge Navarro Kalex Red Bull KTM Ajo 1:58,532 min
9. Lorenzo Baldassarri Kalex Flexbox HP 40 1:58,582 min
10. Xavi Vierge Kalex Petronas Sprinta Racing 1:58,626 min

Moto3

V předsezónních testech se zranil Niccolò Antonelli, polámal si rameno a musel na operaci. Takže místo něj v týmu Paola Simoncelliho nastupuje debutant José Julián García. Belgičan Barry Baltus nominovaný u Prüstelu ještě nemůže startovat, protože mu není šestnáct. Zatím za něj zaskakuje Němec Dirk Geiger, ten už jel loni doma v Německu na divokou kartu.

Víkendový program začal v pátek v 11:25 našeho času tréninkem třídy Moto3. Ten ovládl Sergio García (Estrella Galicia 0,0/Honda). Loňský nováček se ukazoval výborně už na konci minulé sezóny. Náš Filip Salač (Rivacold Snipers Team/Honda) skončil šestý, v předsezónních testech byl mimochodem dvakrát nejrychlejší. V FP2 (free practice) si prvenství připsal Raúl Fernández (Red Bull KTM Ajo). Dnes jezdci vyjeli v 10:55.

Salač, který zbyl v poli coby jediný český závodník, ve třetím tréninku dnes dopoledne upadl. Vzápětí ho napodobil Kaito Toba, který loni katarskou GP vyhrál. Letos hájí barvy Akiho Aja, stejně jako zmíněný Fernández, který byl nejrychlejší i ve třetím volném měření sil a také celkově.

Filip sice zajel v FP3 pátý čas, ale musel do první kvalifikace, protože v kombinovaném pořadí všech tří tréninků (inovovaná barevná grafika ukazuje v přenosech právě to místo průběžného stavu jednotlivých) obsadil až 21. příčku. A do Q2 postupuje nejrychlejší čtrnáctka.

První čtvrthodinová kvalifikace znamenala zpočátku třetí čas pro našeho jezdce, rychlejší byli Jeremy Alcoba a Tatsuki Suzuki. Ale takřka všichni čekali v boxech na finále. Filip bohužel v rychlém kole havaroval, ťukl do J. J. Garcíi. Na postup to nestačilo, Alberta Arenase, Alcobu a Suzukiho předstihl Gabriel Rodrigo a tato čtveřice šla dál.

V zapadajícím slunci se z osmnáctky účastníků druhé kvalifikace zprvu dařilo nejlépe japonskému závodníkovi. Většina pole opět zmizela v garážích, aby se soustředila na samotný závěr. Někteří stihli i dvě rychlá kola, Gaby Rodrigo, který zůstal v týmu Fausta Gresiniho, naopak své snažení vzdal. Suzuki bohužel rychlé kolo nestihl, ale ani Raúl Fernández na jeho čas (2:04,8 min) odpověď nenašel, byl o osm tisícin pomalejší. V první řadě je doplní Arenas.

VC Kataru Moto3 2020 – Kvalifikace (Top 10)
1. Tatsuki Suzuki Honda SIC58 Squadra Corse 2:04,815 min
2. Raúl Fernández KTM Red Bull KTM Ajo 2:04,823 min
3. Albert Arenas KTM Aspar Team Gaviota 2:04,925 min
4. Darryn Binder KTM CIP Green Power 2:05,026 min
5. Ai Ogura Honda Honda Team Asia 2:05,065 min
6. Jaume Masiá Honda Leopard Racing 2:05,086 min
7. Andrea Migno KTM Sky Racing Team VR46 2:05,129 min
8. Deniz Öncü KTM Red Bull KTM Tech 3 2:05,176 min
9. John McPhee Honda Petronas Sprinta Racing 2:05,242 min
10. Tony Arbolino Honda Rivacold Snipers Team 2:05,327 min
20. Filip Salač Honda Rivacold Snipers Team 2:05,966 min

Zdroje: MotoGP.com, Wikipedia, Nova Sport, MotoGPsport.cz

Foto: Václav Duška jr.

Aleš Dragoun
Diskuze (0)

Doporučujeme