Bugatti se začíná věnovat modelům, v nichž nemá prsty Volkswagen

Ettore Bugatti svou automobilku založil v roce 1909 a během následujících tří desetiletí se mu podařilo stvořit značku, jejíž automobily jsou dodnes vnímány jako jedny z nejúžasnějších na světě. Po jeho smrti v roce 1947 se Bugatti bez svého zakladatele ještě nějakou dobu snažila o návrat na výsluní, ale ten se jí jako mnoha jiným slavným výrobcům sportovních a luxusních vozů z dvacátých a třicátých let nezdařil a na počátku šedesátých let zcela zmizela ze scény.

Nová kapitola značky Bugatti coby výrobce automobilů se začala psát ve druhé polovině osmdesátých let dvacátého století. Konsorcium podnikatelů, v jehož čele stál Romano Artioli, založilo v italském Campogallianu nedaleko Modeny firmu Bugatti Automobili S.p.A. Výsledkem byl v první polovině devadesátých let vyráběný supersport EB110 a připravovaný čtyřdveřový model EB112, který se však do sériové výroby nedostal.

Bugatti a jeho moderní historie (1. díl)

Po neslavném konci Bugatti Automobili S.p.A. v roce 1995 získal práva na slavnou značkou německý koncern Volkswagen AG, který její oživení ve své režii pojal jako velkolepou ukázku svých možností. V roce 1998 byla založena Bugatti Automobiles S.A.S., která dodnes nabídla vlastně jen dva základní modely Veyron a Chiron s řadou různých verzí a odvozených provedení.

Bugatti Automobiles S.A.S. s oblibou připomíná slavnou minulost svého jména a s ním spojené klasické modely. Právě jim bude nyní věnovat pozornost prostřednictvím nového programu „La Maison Pur Sang“, jehož představení se odehrálo v rámci pařížské přehlídky Salon Rétromobile 2020, pořádané od 5. do 9. února. Bugatti na svém stánku během této akce představilo zástupce nejslavnějších období ze své historie v podobě modelů Type 35C, EB110 SS a Veyron Grand Sport.

Bugatti a jeho moderní historie (2. díl)

Nový program „La Maison Pur Sang“, což lze volně přeložit jako „sídlo plnokrevníků“, vede Luigi Galli, odborník na historii značky Bugatti. V první fázi své existence se tento program zaměří na poradenství a certifikaci pravosti historických modelů.

Skutečný původ vozů určí Luigi Galli spolu s týmem odborníkům za pomoci intenzivního výzkumu všech dostupných informací od historických dokumentů, přes dobové fotografie až po porovnání výrobních čísel komponentů. V další fázi má program nabídnout i kompletní servisní a renovační služby pro všechny vozy značky Bugatti.

Bugatti a jeho moderní historie (3. díl)

Bugatti vedle „La Maison Pur Sang“ na Salon Rétromobile 2020 připomenula skutečnost, že model Veyron byl před patnácti lety uveden ve finální podobě pro výrobu a v souvislosti s tím spouští věrnostní program pro jeho majitele. Ten nabízí při dodržování pravidelných ročních prohlídek v autorizovaných servisech značky Bugatti prodloužení záruky a snížení cen standardní údržby. Zároveň je v rámci tohoto programu nabízena i možnost modernizace vozu a rekonfigurace jeho vzhledu.

Zdroj: Bugatti Automobiles S.A.S.