Po GP Valencie vydala MotoGP a Dorna celoroční statistiky. O ročníku 2019 se dá napsat jediná charakteristika – byl to rok Marca Marqueze. Marquez získal rekordních 420 bodů, pomohlo mu k tomu 10 pole positions, 12 nejrychlejších kol a stejný počet vítězství, čtyřikrát získal „hattrick“ – pole position, nejrychlejší kolo a vítězství. Marquez vybojoval i cenu BMW M Award pro nejlepšího pilota kvalifikací.
Marc Marquez vedl 264 kol a byl nejpilnějším účastníkem tréninku (7757 kilometrů) i závodů (2116 kilometrů). Jedinou skvrnou je jeho výpadek v Texasu po pádu přes přední kolo, ve zbývajících závodech MotoGP skončil vždy první nebo druhý. Nováček MotoGP Fabio Quartararo vedl 73 a Maverick Viñales 49 kol, tedy více nežli Andrea Dovizioso (vedl 33 kol), který se stává potřetí za sebou vicemistrem světa MotoGP. Na druhém místě co do ujetých kilometrů v závodech se umístil Danilo Petrucci, který vedl 14 kol. Tento pilot byl naopak velikým zklamáním, vyhrál sice svůj první závod v Mugellu, ale celkově obsadil až šesté místo, když poslední pódiové umístění vybojoval v Katalánské GP. Příjemným překvapením byl naopak výkon Alexe Rinse, který vedl 12 kol a vyhrál závody v Texasu a Silverstone. Dalšími piloty, kteří v roce 2019 vedli závod MotoGP, jsou Valentino Rossi (11), Cal Crutchlow (6) a Jack Miller (2). Karel Abraham obsadí deváté místo v počtu odjetých kilometrů v závodech (ujel 1922 kilometrů), teprve za ním jsou například Rossi, Crutchlow, Morbidelli a Quartararo.
Zajímavý je pohled na vedoucí závodníky v kategorii Moto2: druhý Brad Binder vedl 108 kol proti 107 kolům mistra světa Alexe Marqueze, oba v roce 2020 pojedou v kategorii MotoGP. Binder a Alex Marquez v roce 2019 vyhráli po 5 závodech. Na vedoucí pozici se v roce 2019 objevilo 13 pilotů: třetí je Tom Lüthi (56) před Lucou Marinim (34), Lorenzo Baldassarrim (32), Fabio di Giannantoniem (24), Remy Gardnerem (14), Augusto Fernandezem (12), Jorge Navarrem (9), Marcelem Schrötterem (6), Ikerem Lecuonou (v roce 2020 pojede MotoGP – 5 kol), Jorge Martinem a Xavi Viergem (po 1 kole). Nejvyšší počet kilometrů v závodech ujel s 1922 kilometry Dominique Aegerter, nejvyšší počet kilometrů v tréninku najel Lorenzo Baldassarri (6537). Ani v této kategorii nikdo neodjel všechny závody, Aegerter vzdal v jediném závodě v Le Mans.
Loni příjemně překvapil Lorenzo Dalla Porta, který v roce 2019 vyhrál čtyři GP, vedl ve 117 kolech, se 1730 kilometry ujel nejvyšší počet kilometrů v závodech a díky úžasnému závěru sezóny se stal mistrem světa.
Druhý je podle počtu kol na vedoucí pozici Tatsuki Suzuki (72) před Romano Fenatim (33), Marcosem Ramirezem (32) a letošní vicemistrem světa Moto3 a vítězem 3 GP Aronem Canetem (30 kol). Nejvyšší počet kilometrů v tréninku absolvoval Celestino Vietti (5709 kilometrů), tento pilot Moto3 obsadil druhé místo v počtu kilometrů v závodech. Na 5. pozici v počtu kilometrů v tréninku i závodech je Jakub Kornfeil, třináctý v počtu kilometrů v závodech je Filip Salač (1600 kilometrů). Na prvním místě v kategorii Moto3 se v roce 2019 objeví 20 pilotů, za Canetem následují Kaito Toba (19), Tony Arbolino (16), Niccolo Antonelli (12), John McPhee a Alonso Lopez (7), Jaume Masia a Andrea Migno (6), Gabriel Rodrigo (5), Darryn Binder, Celestino Vietti, Sergio Garcia a český pilot Jakub Kornfeil (po 4, v roce 2018 vedl Kornfeil 7 kol), Albert Arenas (3) a Ai Ogura s Dennisem Foggiou (po 1).
Podle podkladů MotoGP a Dorna zpracoval Tomáš Gescheidt
Foto: autor
