Nový MAN Lion's City 12 G s MAN EfficientHybrid a řadou bezpečnostních asistentů je nejbezpečnější v kategorii městských autobusů.
Nový MAN Lion's City 12 G s MAN EfficientHybrid a řadou bezpečnostních asistentů je nejbezpečnější v kategorii městských autobusů.
Veletrh Busworld 2019 byl pro MAN Truck & Bus velmi úspěšný. Hned v úvodu získal jeho Lion's City 12 G cenu „Safety Label Bus“. To vyvolalo obrovskou radost již na oficiálním zahajovacím ceremoniálu, kde byli vyhlášeni vítězové Busworld Award. Porota hodnotila celkem 21 autobusů/autokarů různých výrobců z celého světa v 10 kategoriích. V kategorii „Safety“ městských autobusů uspěl MAN Lion's City G s novými standardy a i díky nově vyvinutému plynovému motoru E18, MAN EfficientHybrid a sofistikované bezpečnostní koncepci.
„Přesvědčivé bylo zejména inovativní celkové pojetí našeho městského autobusu a mnoho promyšlených detailů, díky nimž je MAN Lion's City co nejbezpečnější,“ říká Jan Aichinger, ředitel pro produkty a marketing autobusů. Kromě řady pasivních funkcí jsou důležití také aktivní asistenti, městský autobus je například vybaven aktivním asistenčním systémem otáčení s detekcí chodců. „Přední a boční kamery automaticky monitorují provoz, čímž výrazně přispívají k prevenci nehod, zejména díky viditelnosti na slepých místech," vysvětluje Jan Aichinger. Řidič je vizuálně a akusticky varován před nebezpečnými situacemi a srážkami v přední oblasti a při zatáčení. Dveře řidiče mají elektrický blokovací systém, pokud není aktivována parkovací brzda, navíc řidiče varuje i výstražný signál. MAN Lion's City je také vybaven hasicím systémem v motorovém prostoru a klapkou motorového prostoru ovládanou senzorem s blokováním rozjetí vozidla. Městský autobus MAN je standardně vybaven světlomety s LED technologií. Zvýšená bezpečnost řidiče, zejména před útoky, je zajištěna možností zvýšení sedadla o 10 cm. Výhodou je i mnohem lepší přehled o vozidle a dopravní situaci.
Kromě inovativních asistenčních systémů je odolná a protipožární karosérie vozidla, která splňuje přísnější požární ochranu ECE-R 118.02. třídy 1, čímž překračuje zákonné požadavky. Splněny jsou předpisy Rollover ECE-R 66.02, které definují požadavky pro případ převrácení, a evropské nařízení ECE-R 29, které bylo dosud povinné pouze pro nákladní vozidla.
Plynový motor E18 a MAN EfficientHybrid
Vítězný autobus MAN G Lion's City G s pohonem na plyn má délku 12 metrů a je vybaven novým motorem E18. Ve srovnání s předchozím modelem nabízí plynový motor vyšší úroveň točivého momentu při nižším zdvihu, čímž je výkonnější a zároveň kompaktnější. Hybridní modul MAN EfficientHybrid navíc významně přispívá ke snížení spotřeby paliva a emisí. Standardní funkce stop-start zajišťuje velmi tiché a bezemisní fáze zastavení v městském provozu.
MAN Lion's Coach korunován na Coach of the Year 2020
Ocenění „Safety Label Bus“ bylo pro MAN jen začátkem letošního Busworld. „Při naší první účasti v novém veletržním místě jsme měli i další důvod k radosti: nový MAN Lion's Coach byl vybrán za nejlepší autokar roku 2020“, říká Rudi Kuchta, ředitel pro produkty a prodej autobusů a mluvčí pro autobusy v MAN Truck & Bus. "Obě ceny jsou odměnou za roky odhodlání a profesionální práce našich týmů na neustálém zlepšování našich autobusů."
„Přesvědčivé bylo zejména inovativní celkové pojetí našeho městského autobusu a mnoho promyšlených detailů, díky nimž je MAN Lion's City co nejbezpečnější,“ říká Jan Aichinger, ředitel pro produkty a marketing autobusů. Kromě řady pasivních funkcí jsou důležití také aktivní asistenti, městský autobus je například vybaven aktivním asistenčním systémem otáčení s detekcí chodců. „Přední a boční kamery automaticky monitorují provoz, čímž výrazně přispívají k prevenci nehod, zejména díky viditelnosti na slepých místech," vysvětluje Jan Aichinger. Řidič je vizuálně a akusticky varován před nebezpečnými situacemi a srážkami v přední oblasti a při zatáčení. Dveře řidiče mají elektrický blokovací systém, pokud není aktivována parkovací brzda, navíc řidiče varuje i výstražný signál. MAN Lion's City je také vybaven hasicím systémem v motorovém prostoru a klapkou motorového prostoru ovládanou senzorem s blokováním rozjetí vozidla. Městský autobus MAN je standardně vybaven světlomety s LED technologií. Zvýšená bezpečnost řidiče, zejména před útoky, je zajištěna možností zvýšení sedadla o 10 cm. Výhodou je i mnohem lepší přehled o vozidle a dopravní situaci.
Kromě inovativních asistenčních systémů je odolná a protipožární karosérie vozidla, která splňuje přísnější požární ochranu ECE-R 118.02. třídy 1, čímž překračuje zákonné požadavky. Splněny jsou předpisy Rollover ECE-R 66.02, které definují požadavky pro případ převrácení, a evropské nařízení ECE-R 29, které bylo dosud povinné pouze pro nákladní vozidla.
Plynový motor E18 a MAN EfficientHybrid
Vítězný autobus MAN G Lion's City G s pohonem na plyn má délku 12 metrů a je vybaven novým motorem E18. Ve srovnání s předchozím modelem nabízí plynový motor vyšší úroveň točivého momentu při nižším zdvihu, čímž je výkonnější a zároveň kompaktnější. Hybridní modul MAN EfficientHybrid navíc významně přispívá ke snížení spotřeby paliva a emisí. Standardní funkce stop-start zajišťuje velmi tiché a bezemisní fáze zastavení v městském provozu.
MAN Lion's Coach korunován na Coach of the Year 2020
Ocenění „Safety Label Bus“ bylo pro MAN jen začátkem letošního Busworld. „Při naší první účasti v novém veletržním místě jsme měli i další důvod k radosti: nový MAN Lion's Coach byl vybrán za nejlepší autokar roku 2020“, říká Rudi Kuchta, ředitel pro produkty a prodej autobusů a mluvčí pro autobusy v MAN Truck & Bus. "Obě ceny jsou odměnou za roky odhodlání a profesionální práce našich týmů na neustálém zlepšování našich autobusů."
Od února zahajuje pravidelný provoz pražská trolejbusová…
Středa 6. března jako milník v pražské trolejbusové dopravě
Aglomeraci Saint-Nazaire elektrifikuje HEULIEZ
