Lorenzo Dalla Porta si v Austrálii dojel nejen pro výhru, ale i pro titul. Na podium jej doprovodili Marcos Ramirez a Albert Arenas. Canet upadl v úvodu.
Do australského závodu nejslabší kubatury. který byl vypsán na 23 kol, se z první pozice vydával Ramirez. Závod nakonec musel vynechat Niccolo Antonelli, kterého po kvalifikačním pádu bolí rameno.
Po startu se vedení ujal právě Ramirez, který startoval jako první. Velký posun vpřed zaznamenal Arbolino, který startoval až ze zadních pozic. Už během prvního kola byl pátý a v druhém kole se dokonce dostal na druhé místo, pak zase klesl na třetí. Fenati se ujal vedení. Ramirez klesl na druhé místo, pak na třetí, když jej překonal i Canet. Netrvalo dlouho a Canet upadl. Jezdec je naštěstí v pořádku, ale šance na zisk titulu tímto v podstatě vyhasla. Dalla Porta tak už byl velmi blízko zisku titulu a navíc se dvacet kol před koncem ujal vedení, což by mu za této situace na titul stačilo.
V dalším průběhu závodu pokračoval v čele Dalla Porta. Pořadí se však hodně měnilo a pole se nijak netrhalo. Osmnáct kol před koncem se před Dalla Portu na první pozici dostal Toba, což z hlediska titulu nebylo pro Dalla Portu nic zásadního. Kromě Caneta by sice ještě teoreticky mohl Dalla Portovu oslavu titulu zbrzdit i Tony Arbolino, ale vzhledem k Arbolinově ztrátě, kterou měl před Austrálii, se to nejevilo jako příliš pravděpodobné.
Patnáct kol před závěrem se na první pozici posunul Rodrigo. Dalla Porta během krátké chvíle klesl z prvního na čtvrté místo, ale v dalším kole se opět vrátil do vedení. Na zisk titulu navíc ani vyhrát nepotřeboval bez ohledu na to, jek dopadnou jeho soupeři.
Dvanáct okruhů před závěrem se na chvíli v čele ukázal Darryn Binder, ale rychle jej vystřídal Migno. Vedoucí skupina byla stále obrovská a jezdci se v ní hodně přesýpali. Pořadí se tedy měnilo každým okamžikem.
O kolo později vedl opět Dalla Porta, druhý byl Arbolino. Salač se dostal do elitní desítky – konkrétně na deváté místo a o kolo později si ještě o dvě místa polepšil, ale následně zase trochu klesl.
García, který byl nejrychlejší ve warm upu, deset kol před koncem upadl, ale naštěstí odešel po svých.
Devět kol před závěrem se na první pozici dostal Lopez, druhý byl Arenas a třetí Binder. Dalla Porta jel v této chvíli na páté pozici, ale jen o malou chvíli později se znovu dostal do vedení. Salač se probojoval až na páté místo, o chvíli později dokonce na čtvrté, ale krátce poté upadl po kontaktu s Lopezem. Naštěstí zůstal v pořádku, ale šance na podium byla pryč. Krátce po Salačovi společně skončili na zemi i Fernandez a Rodrigo. Rodrigo se po nehodě docela rozčiloval.
Sedm okruhů před cílem vedl Arenas, ale ani on se dlouho v čele neohřál, protože se před něj opět dostal Dalla Porta.
Pět kol před koncem bylo oznámeno, že Alonso Lopez obdržel penalizaci „long lap“ za nezodpovědnou jízdu. Jezdec si trest prakticky ihned odpykal a klesl na sedmnácté místo – těsně před Kornfeila. Pak Lopez ovšem dostal ještě jednu penalizaci „long lap“, protože napoprvé projel penalizační zónu špatně – přejel na zelené místo. Podruhé už projel správně.
Tři kola před koncem upadli Migno a Toba. Toba vypadal, že jej něco bolí moc se mu nechtělo vstávat. Jeden z motocyklů zůstal na okraji dráhy, ale podařilo se jej brzy odstranit, takže nebylo nutné přerušovat závod.
Do posledního kola najel jako první Dalla Porta a jel si pro titul. Během posledního kola Dalla Portu předjel Suzuki. Suzuki pak málem upadl, Dalla Porta se vrátil do vedení. Na zemi skončili Vietti a následně i Masiá, který jel těsně za Viettim.
Dalla Porta si nakonec dojel pro výhru a slaví titul. Jeho týmový kolega Ramirez dorazil do cíle jako druhý. Na podium vystoupil i Albert Arenas.
Suzuki skončil těsně pod podiem. McPhee dojel pátý. Následovali Binder, Sasaki, Booth-Amos, Arbolino a Nepa. Kornfeil nakonec získal jeden bod.
GP Austrálie - Moto3, závod
P. |
Jezdec |
Motocykl |
Km/h |
Čas/Ztráta |
1 |
Lorenzo DALLA PORTA |
Honda |
162,5 |
37'45,817 |
2 |
Marcos RAMIREZ |
Honda |
162,5 |
0,077 |
3 |
Albert ARENAS |
KTM |
162,5 |
0,088 |
4 |
Tatsuki SUZUKI |
Honda |
162,5 |
0,126 |
5 |
John MCPHEE |
Honda |
162,5 |
0,33 |
6 |
Darryn BINDER |
KTM |
162,4 |
0,772 |
7 |
Ayumu SASAKI |
Honda |
162,4 |
1,029 |
8 |
Tom BOOTH-AMOS |
KTM |
162,4 |
1,545 |
9 |
Tony ARBOLINO |
Honda |
162,4 |
1,635 |
10 |
Stefano NEPA |
KTM |
162,3 |
2,023 |
11 |
Dennis FOGGIA |
KTM |
162,3 |
2,34 |
12 |
Romano FENATI |
Honda |
162,2 |
3,723 |
13 |
Alonso LOPEZ |
Honda |
162 |
7,564 |
14 |
Ai OGURA |
Honda |
161,9 |
7,676 |
15 |
Jakub KORNFEIL |
KTM |
161,9 |
8,109 |
16 |
Can ONCU |
KTM |
161,3 |
16,735 |
17 |
Kazuki MASAKI |
KTM |
161,3 |
16,744 |
18 |
Makar YURCHENKO |
KTM |
159,5 |
42,326 |
19 |
Rogan CHANDLER |
Kalex KTM |
151,6 |
1 kolo |
Neklasifikováni |
|
|
|
Jaume MASIA |
KTM |
162,5 |
1 kolo |
|
Celestino VIETTI |
KTM |
162,5 |
1 kolo |
|
Kaito TOBA |
Honda |
162,4 |
3 kola |
|
Andrea MIGNO |
KTM |
162,4 |
3 kola |
|
Raul FERNANDEZ |
KTM |
159,5 |
6 kol |
|
Filip SALAC |
KTM |
162,2 |
8 kol |
|
Gabriel RODRIGO |
Honda |
162,2 |
8 kol |
|
Sergio GARCIA |
Honda |
161,9 |
10 kol |
|
Yanni SHAW |
Kalex KTM |
144,4 |
20 kol |
|
Aron CANET |
KTM |
158,3 |
21 kol |
|
Riccardo ROSSI |
Honda |
|
0 kolo |
Foto: Leopard