Tesla čelí další žalobě, specifické kliky Modelu S prý zavinily smrt řidiče
Tesla Model S nás v době své premiéry překvapila řadou zajímavých novinek, včetně futuristicky působících klik, které vyjíždění z karoserie až v přítomnosti klíče. Nyní kvůli nim ale automobilka čelí další žalobě.
Nová žaloba na Teslu se vztahuje k nehodě Modelu S z minulého února, kdy osmačtyřicetiletý řidič Dr. Omar Awan ztratil kontrolu nad vozem a narazil do několika palem stojících u silnice. Kliky dveří však zůstaly po nehodě zaseknuté ve dveřích, což znemožnilo prvním policistům na místě vytáhnout řidiče z vozu, uvádí web Automotive News.
Během nehody došlo k poškození baterií uložených v podlaze, což vedlo ke vzniku požáru. Policisté proto museli s ohledem na vlastní bezpečí ustoupit a čekat na hasiče, zatímco se interiér vozu plnil jedovatým kouřem a vůz pomalu zachvacovaly plameny.
„Plameny pohltily vůz a spálily tělo Dr. Awana k nepoznání – a to jen kvůli tomu, že má Model S skryté kliky, dveře se nedají otevřít jinak a hrozí zde vysoké riziko požáru,“ cituje web AutoNews žalobu na automobilku, která byla podána u soudu v Broward County.
Žaloba by navíc měla uvádět, že Dr. Awan neutrpěl během nehody žádné zlomeniny ani vážná vnitřní zranění. Příčinou jeho smrti měla být otrava kouřem. Pokud by se tedy dveře Tesly Model S daly jednoduše otevřít, pravděpodobně mohl z nehody vyváznout jen s lehčími zraněními.
Není to ale poprvé, co je Model S pod palbou kritiky kvůli klikám. Specifický designový prvek, který si prý vydupal sám Elon Musk, sklízí kritiku již od roku 2015, kdy překazil testování odborníků z Consumer Reports. Na problémy s klikami si ale stěžují i běžní uživatelé – a to nejen u Modelu S.
Před časem se Tesla dostala do křížku s čínským majitelem Tesly Model X, u které se po nehodě zablokovalo otvírání specifických racčích dveří. I v tomto případě přitom vůz krátce po nehodě zachvátily plameny.
Doporučujeme
Škoda
Volkswagen
Cupra
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Fiat