Fernando Alonso je slavný španělský pilot, známý pro svoje působení ve Formuli 1. V ní ale letos už nestartuje, místo toho se zaměřuje na jiné závodní disciplíny – vyhrál letošní čtyřiadvacetihodinovku v Le Mans a neúspěšně se letos snažil kvalifikovat na slavnou Indy 500. Nejvíce se ale aktuálně zaměřuje na dálková rallye, když se připravuje i na nadcházející Rallye Dakar 2020.

Po měsících spekulací a nepotvrzených zpráv se oficiálně potvrzuje, že Fernando Alonso se Rallye Dakar 2020 skutečně zúčastní. Už v minulosti se zdálo, že je jeho účast jistotou, po neúspěchu na letošní Rallye du Maroc (skončil až 26. ve své kategorii) však španělská hvězda ještě svoji budoucnost zvažovala. Možností bylo zúčastnění se Dakaru až v roce 2021, aby Alonso ještě nabral více zkušenosti v cross-country soutěžích.

Dakar 2020: Nový ročník náročné rallye čekají velké změny. Co už o něm víme?

Tento týden nicméně Toyota Gazoo Racing oficiálně oznámila jezdecké složení pro Dakar 2020, v němž Alonso figuruje. Pojede ve čtvrtém voze, Toyotě Hilux, a to s dalším Španělem na místě navigátora, Marcem Comou, který Dakar už pětkrát vyhrál, byť za řidítky motocyklu.

Toyota k účasti Alonsa na Dakaru tvrdí, že to bude další krok na jeho cestě stát se komplexním závodníkem. S Comou podle slov japonského týmu od srpna tvrdě pracoval, když v těžkých podmínkách v Evropě, Africe i na Středním východě najel dvojnásobnou porci testovacích kilometrů, než původně zamýšlel.

Japonská stáj nasadí do Dakaru 2020 hned čtyři automobily. Španělské duo Alonso/Coma doplní Nasser Al-Attiyah/Mathieu Baumel, Giniel de Villiers/Alex Haro a Bernhard Ten Brinke/Tom Colsoul. Jedničkou týmu je Nasser Al-Attiyah, který Dakar vyhrál už třikrát, naposledy letos, právě za volantem Toyoty.

Alonso v Dakaru? Nebyl by prvním jezdcem F1, jeden to zkusil s tatrovkou

Všechny posádky budou závodit s polední verzí Toyoty Hilux. Závodní varianta je od roku 2018 postavena na základech aktuální generace tohoto slavného pick-upu. Rallye verze Hiluxu je vyvíjena a stavěna v Jižní Africe, využívá nezávislého zavěšení a uprostřed uloženého motoru (za přední nápravou), kterým je pětilitrový atmosférický vidlicový osmiválec, pohánějící všechna čtyři kola.

Rallye Dakar 2020 čeká velká změna, slavná maratónská soutěž se totiž po letech v Jižní Americe přesouvá do Saúdské Arábie, kde se má díky dohodě mezi pořadateli a tamější vládou konat minimálně pět ročníků. Nadcházející ročník se bude konat mezi 5. lednem až 17. lednem, kdy na závodníky čeká 12 etap, během nichž absolvují zhruba 9.000 kilometrů. Češi budou opět zastoupeni hlavně v kategorii kamionů, v níž mimo jiné pojedou Aleš Loprais, Martin Macík mladší a Martin Šoltys. Naopak účast Martina Prokopa v kategorii automobilů je po jeho těžké nehodě na letošní Rallye du Maroc nejistá.