„Dvaadvacet let starou technologii nahradila nová mycí linka. K mytí se používá recyklovaná voda, znečištěné vody jsou přečištěny v naší čistírně odpadních vod a vráceny do mycího cyklu. Myčka pracuje navíc automaticky, sama rozpozná, o jaký typ vozidla se jedná, jestli autobus, trolejbus nebo elektrobus. Je to nutné rozlišovat, protože v případě trolejbusů například nedochází k mytí zadního čela s ohledem na lana sběračů. Nově můžeme využít volitelné mytí spodku vozidla a závěrečné sušení,“ vysvětluje ředitel dopravního podniku Zdeněk Abraham. Zrekonstruovaná myčka byla do zkušebního provozu uvedena koncem září.
VIDEO:
