Návrat plných autobusů. Linkovou dopravu oživily miliardy na laciné jízdné

  5:00
Vyplacení více než pěti a půl miliardy korun za státem nařízené slevy pro studenty a seniory se odrazilo především v obsazenosti autobusů. Mimo MHD jimi lidé v prvním pololetí podnikli 184 milionů jízd, což je meziročně o 16 milionů více. Ze slev těží hlavně linková doprava, zájezdové autobusy naopak trpí.
ilustrační snímek

ilustrační snímek | foto:  Tomáš Krist, MAFRA

Jelikož cestujících nejrozšířenějším hromadným dopravním prostředkem v posledních letech ubývalo, osmiprocentní meziroční nárůst za první letošní půlrok je velkým překvapením. Železnice rostla pouze zhruba tříprocentním tempem.

Největší nárůst zaznamenaly statistiky ministerstva dopravy u linkových autobusů, které zajišťují dopravní obslužnost. Počet cestujících na trasách zpravidla objednávaných kraji stoupl asi o jedenáct procent.

Ne všichni provozovatelé autobusové dopravy si ale díky dárku české vlády v podobě dotovaného jízdného mohou mnout ruce. Mírný pokles podle statistik zaznamenala takzvaná nepravidelná doprava, tedy společnosti pronajímající autobusy na různé zájezdy.

Autobusy a kamiony válcují železnici

Podle prezidenta Svazu cestujících ve veřejné dopravě Miroslava Vyky linková a zájezdová doprava do značné míry fungují jako spojité nádoby. „Například senioři nepojedou do zoologické zahrady nebo na zámek a nezaplatí plnou cenu za pronájem autobusu, když jim linková doprava nabízí podobnou službu za minimální cenu,“ uvedl Vyka. Po započtení slev vyjde jízdné studenta nebo seniora na 25 haléřů na kilometr, zatímco ceny pronájmu autobusů se počítají od 25 korun za kilometr.

Zájezdová doprava se navíc s linkovými autobusy přetahuje také o řidiče. „Autobusy stojí, protože je nemá kdo řídit,“ potvrdil pražský dopravce Martin Berka. Podle něj se situace v nejbližší době nezlepší, a proto se podobně jako jiné firmy rozhodl flotilu nabízených vozů postupně zmenšovat.

Bez slev by pokračoval pokles

Za nárůstem počtu cestujících v autobusové dopravě stojí hlavně zavedení slev. „Ostatní faktory hovoří spíše proti zvyšování jejich počtu,“ řekl MF DNES generální tajemník sdružení automobilových dopravců Česmad Vojtěch Hromíř. Jde například o nevalnou kvalitu silniční sítě a s ní spojené časté čekání v zácpách nebo růst životní úrovně obyvatel, díky němuž si lidé častěji mohou dovolit „luxusnější“ způsoby dopravy.

Ministerstvo vyčíslilo cenu za slevy na jízdném, za rok stály 5,6 miliardy

Je ale otázkou, zda výkyv způsobený zavedením slev bude pokračovat, nebo se počty cestujících v autobusech vrátí k pozvolnému poklesu. Slevy totiž platí od loňského září, takže ve druhé polovině roku půjde poprvé porovnávat hodnoty vyplývající ze stejných podmínek.

Podle Vyky slevy k hromadné dopravě nepřitáhly nové cestující, kteří by vlakům nebo autobusům kvůli nižší ceně začali dávat přednost před osobním autem. Spíše podpořily stávající cestující k většímu počtu zvýhodněných jízd.

Oživily nicméně hromadnou dopravu v obcích, které objednávají minimum spojů. Při cenách v jednotkách korun je totiž pro seniory i studenty přijatelnější cestovat v situaci, kdy na další spoj musí čekat třeba dvě hodiny, dodal Vyka.

Kromě nárůstu cestujících zaznamenaly pololetní statistiky dopravy i nárůst přepraveného zboží kamiony a nákladními vlaky. Ani v tomto případě však neplatí, že by z dosavadní ekonomické konjunktury těžili shodně všichni dopravci.

Významný propad zažívá zejména mezistátní kamionová přeprava, která se ve srovnání s loňskem snížila o 4,7 milionu tun nákladu na zhruba 14 tun.

„Levná“ pracovní síla z východní Evropy

Podle Hromíře stojí za celkovým objemem kamionových přeprav vnitrostátní doprava spolu s výrazně rostoucím segmentem dopravy na vlastní účet. Tu si zajišťují výrobci, obchodníci nebo stavební firmy vlastními silami a nenajímají si na ni dopravní společnosti.

Kamiony dostanou nová sledovací zařízení. Mají být zbraní proti nomádům

V mezinárodní přepravě ale čeští šoféři ztrácejí rok od roku významnější podíl na trhu. Nahrazují je totiž lacinější šoféři z východní Evropy. Část dálkových přeprav se v posledních letech navíc pozvolna přesouvá i na železnici.

Zboží přepraveného po železnici ve srovnání s prvním pololetím loňského roku přibyly zhruba dva miliony tun. Je to především výsledek začátku roku, zatímco ve druhém čtvrtletí byl u řady komodit znatelný pokles, tvrdí výkonný ředitel ČD Cargo Tomáš Tóth.

„Vozí se méně uhlí, oceli a nově vyrobených aut. Jde o komodity, které naopak v prvním kvartále výrazně rostly,“ uvedl Tóth. Podle tohoto trendu se dá očekávat, že přeprava zboží na železnici za celý letošní rok skončí nakonec na podobných hodnotách jako v minulém roce, případně budou ještě o něco nižší.

Teplo z uhlí podraží o deset až třicet procent, říká zástupce tepláren

  • Nejčtenější

Pliveme vám do piva. Centrum Málagy zaplavily nenávistné vzkazy turistům

27. března 2024  17:29

Mezi turisticky oblíbené destinace se dlouhá léta řadí i španělská Málaga. Přístavní město na jihu...

Velikonoce 2024: Na Velký pátek bude otevřeno, v pondělí obchody zavřou

25. března 2024  11:54

Otevírací doba v obchodech se řídí zákonem, který nařizuje, že obchody s plochou nad 200...

{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}

{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}

Seznam zakázaných kotlů. Co vám od září hrozí, když v nich budete dál topit

23. března 2024

Premium Češi stále provozují nejméně 150 tisíc starých neekologických kotlů na tuhá paliva 1. a 2. emisní...

Průlomový lék na hubnutí dráždí cenou. Kúru za tisíce lze vyrobit za pět dolarů

29. března 2024

Lék Ozempic od společnosti Novo Nordisk je jedním z hitů posledních měsíců. Ukázalo se totiž, že...

{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}

{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}

Loď v Baltimoru měla potíže už dřív, most si o nehodu říkal, soudí odborníci

27. března 2024  11:17

Bezprostředně po úterní nehodě lodi v americkém Baltimoru vedení společnosti, která loď provozuje,...

Kdo má v Evropě nejlepší vlaky, odhalil žebříček. Česko se stydět nemusí

29. března 2024

Přestože je vlaková doprava stále dražší než letecká, vlaky v Evropě nejenom vzhledem ke své...

Deset tisíc eur za kabelku Chanel. Ikona luxusu se o zákazníky neobává

29. března 2024

Ačkoli velká část zákazníků po celé Evropě pod vlivem inflace omezila nákupy některých...

Z Prahy do Bulharska a Rumunska z druhého terminálu. Země vstupují do Schengenu

29. března 2024  8:56

Od neděle 31. března se bude do Bulharska a Rumunska létat z druhého terminálu pražského Letiště...

Obchody: Předpověď na Velikonoce láká ke grilování, stouply i nákupy zmrzliny

29. března 2024  8:35

Příznivá předpověď počasí na Velikonoce zvedá poptávku po surovinách na grilování, jako jsou...

Akční letáky
Akční letáky

Prohlédněte si akční letáky všech obchodů hezky na jednom místě!

Smoljak nechtěl Sobotu v Jáchymovi. Zničil jsi nám film, řekl mu

Příběh naivního vesnického mladíka Františka, který získá v Praze díky kondiciogramu nejen pracovní místo, ale i...

Rejžo, jdu do naha! Balzerová vzpomínala na nahou scénu v Zlatých úhořích

Eliška Balzerová (74) v 7 pádech Honzy Dědka přiznala, že dodnes neví, ve který den se narodila. Kromě toho, že...

Pliveme vám do piva. Centrum Málagy zaplavily nenávistné vzkazy turistům

Mezi turisticky oblíbené destinace se dlouhá léta řadí i španělská Málaga. Přístavní město na jihu země láká na...

Velikonoce 2024: Na Velký pátek bude otevřeno, v pondělí obchody zavřou

Otevírací doba v obchodech se řídí zákonem, který nařizuje, že obchody s plochou nad 200 čtverečních metrů musí mít...

Kam pro filmy bez Ulož.to? Přinášíme další várku streamovacích služeb do TV

S vhodnou aplikací na vás mohou v televizoru na stisk tlačítka čekat tisíce filmů, seriálů nebo divadelních...