"Připravujeme podklady pro vypsání třetího výběrového řízení. S cenou počítáme stejnou. Budou tam zapracovány změny, které byly nejvíce nejasné a na které jsme museli vydávat doplňující odpovědi," řekl Abraham.
Dopravní podnik zvažoval podání žaloby, od toho ale ustoupil. Podle Abrahama dotace kvůli zpoždění tendru ohrožena není. "Termín plného čerpání dotace je do roku 2023," řekl Abraham.
ÚOHS se zadávacím řízením zabýval na podnět společnosti Em Test, která v soutěži neuspěla. Důvodem pro zrušení řízení byly nejasně stanovené zadávací podmínky.
První soutěž vypsal dopravní podnik 20. září 2017, poté 4. ledna 2018 na základě námitek uchazečů toto zadávací řízení zrušil a po úpravě dokumentace jej znovu vypsal loni 14. května. ÚOHS zadávací řízení ze dne 14. května 2018 zrušil na základě námitek uchazečů 29. května 2019. Podnik proti tomuto rozhodnutí podal 14. června rozklad, který ale předseda úřadu zamítl a rozhodnutí první instance potvrdil.
Výběrové řízení se týká obnovy a modernizace systému odbavování cestujících ve vozech MHD, obnovy dispečerského řízení, obnovení e-shopu dopravního podniku a pořízení nového systému zastávkových označníků, které by dokázaly cestující informovat o reálné době do příjezdu spoje do zastávky. Současný systém funguje 14 let a není již vyhovující.
Přepravu cestujících zajišťuje hradecký podnik 128 vozidly, z toho 63 je elektrobusů nebo trolejbusů a 65 vozidel na naftový pohon. Průměrné stáří vozidel je sedm let.
Zdroj: ČTK
Magistrát města Hradec Králové využívá zpravodajství z databází ČTK, jejichž obsah je chráněn autorským zákonem. Přepis, šíření či další zpřístupňování tohoto obsahu či jeho části veřejnosti, a to jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno. Copyright (2013) The Associated Press (AP) - všechna práva vyhrazena. Materiály agentury AP nesmí být dále publikovány, vysílány, přepisovány nebo redistribuovány.
