CITROËN HODLÁ VE WALESU POKRAČOVAT V ÚTOKU

WALES RALLY GB (3. – 6.10.2019)

Povzbuzený nedávným double v Turecku a plný sebevědomí míří Citroën Total World Rally Team na Wales Rally GB. Sébastien Ogier – Julien Ingrassia a Esapekka Lappi – Janne Ferm, kteří zde loni dojeli první a třetí, chtějí být na čele i tentokráte a posunout se v celkovém hodnocení mistrovství světa.

Sébastien Ogier a Julien Ingrassia zvýšili v loňském ročníku počet jejich vítězství na pět (2013, 2014, 2015, 2016 a 2018) a předběhli Hannu Mikkolu a Pettera Solberga se čtyřmi prvenstvími a mají tak k britské soutěži opravdu zvláštní vztah. Bylo to právě na ostrovech, kde tento pár absolvoval svůj debut ve WRC na konci roku 2008 v C4, když už v tu dobu měli zajištěný světový titul mezi juniory na voze C2 Super 1600. Blýskli se dokonce vedením v soutěži po vyhrané zahajovací rychlostní zkoušce a vydrželo jim až do RZ 5. Stejnou energii budou chtít bezpochyby vydat také s C3 WRC v tomto roce. Tentokrát budou na trať vyjíždět jako druzí, což se ale nejeví jako největší handicap. Podmínky se na blátivých cestách Walesu budou zhoršovat s narůstajícím počtem projetých vozů. A tak se šestinásobní mistři světa soustředí na to, aby vytěžili maximum z jejich pozice ke snížení ztráty v aktuálním pořadí světového šampionátu.

V rally, na které se tolik dařilo spoustě jejich krajanů, se Esapekka Lappi a Jenne Ferm také neztratili, když tu v roce 2016 vyhráli třídu WRC2 hned při jejich prvním startu. Finové zde dopadli ještě lépe v loňské sezoně, kdy skončili třetí celkově, vyhráli dvě rychlostní zkoušky a dokonale předvedli své schopnosti. Nepřekvapuje, že do tohoto ročníku vstupují s velkými šancemi na velmi dobrý výsledek, zejména díky tomu, že se v poslední době s C3 WRC skvěle sžili a předvedli vynikající výkony ve Finsku a Turecku. Jejich osmá pozice v celkovém hodnocení šampionátu sice nemusí být pro startovní pozici ideální v případě, že bude pršet, nicméně by si měli udržet jejich dobrou formu posledních týdnů.

Citroën Total World Rally Team by měl těžit z třídenního předstartovního testování ve Walesu, během něhož se adaptovalo nastavení C3 WRC na místní podmínky. Tradiční čtvrteční shakedown bude příležitostí k finálnímu doladění posledních detailů.

CO TAKÉ ŘEKLI…

Pierre Budar, šéf Citroën Racing Teamu

„Sébastien startuje jako druhý, Esapekka jako osmý, takže bude-li pršet, nebudeme mít všechna vejce v jednom košíku. Nicméně cíl je pro oba stejný – vytěžit ze svých pozic maximum a vylepšit postavení v mistrovství světa. Sébastien už ve Walesu bojoval mnohokrát, má spoustu zkušeností a vidí odlišnosti, zatímco Esapekka prokázal své schopnosti přizpůsobit se, což ho vyneslo na třetí příčku v loňském ročníku. Myslím, že jsme dobře vyzbrojeni k tomu, abychom přivezli velmi dobrý výsledek. Zvláště poté, co jsme absolvovali velmi dobré testování s C3 WRC.“

Sébastien Ogier, pilot Citroën Total WRT

„Cíl je jasný – využít ve Walesu impulsu z Turecka a dál co nejvíc pokračovat v tlaku na Otta. Na této rally se mi vždy dařilo. Jsem odhodlaný udělat pro úspěch maximum možného. Je to pokaždé o schopnosti číst změny gripu v závislosti na měnících se podmínkách, které jsou záludné zvláště v pomalejších pasážích. Mně trvalo poměrně dlouho, než jsem se naučil, jak na to. V každém případě se už těším.“

Počet startů: 11

Počet vítězství: 5 (2013, 2014, 2015, 2016 a 2018)

Esapekka Lappi, pilot Citroën Total WRT

„Tato rally je ikonickým testem. Máte tu všechno, rychlostní zkoušky za tmy, mlhy, deště a větru – to je pokaždé velká výzva. Musíte na to mít odvahu, protože rychlostní zkoušky jsou velmi rychlé a plynulé. Jednou z klíčových věcí bude mít auto, které nebude příliš náchylné na změny v přilnavosti, neboť to je zde na denním pořádku. Hodně jsme zapracovali při testování, byť cesty byly v tu dobu suché. Vzhledem k našemu startovnímu postavení by déšť nebyl moc výhodou. Musím říci, že v Turecku jsme se s C3 WRC cítili dobře při dešti na dlouhé páteční rychlostní zkoušce.“

Počet startů: 3

Nejlepší výsledek: 3. (2018)

KLÍČOVÁ ČÍSLA

  • 22 měřených úseků na celkem 309,76 km
  • 151,24 km rychlostních zkoušek je na programu v sobotu bez možnosti servisu
  • 32 pneumatik Michelin mají k dispozici posádky a mohou vybírat mezi 32 s medium směsí a 16 soft.
  • celková vítězství pro Citroën na Wales Rally GB-C4 WRC (2008 až 2010)

WALES RALLY GB

Podnik často provázejí zrádné povětrnostní podmínky – déšť a mlha k Walesu v tomto ročním období patří už samozřejmě, přilnavost na místních cestách je proměnlivá a nepředvídatelná, takže tato rally představuje každoročně ohromnou výzvu. Je to také jedna z mála rally, která má rychlostní zkoušky za tmy, a tak přijdou vhod přídavné reflektory. Velice zvláštní příležitost piloti mají, když se pojede v hustých a vlhkých lesích Walesu, kde za daného počasí čekají velké záludnosti. Po novém namixování povrchů pro rychlostní zkoušky (šotolina a asfalt) v Oulton Parku se pojede čtvrteční večerní zahajovací etapa před dlouhou páteční etapou s 116,52 km rychlostních zkoušek. Vše nasvědčuje tomu, že rozhodujícím dnem víkendu bude sobota s bezkonkurenční kilometráží testů (151,24) pouze s poledním servisem pro výměnu pneumatik a bez jiné možnosti servisu. Posádky a týmy tak musí krotit předčasný optimismus na téma spolehlivost, která může být během druhého dne klíčová. Naproti tomu je nedělní etapa sprintem k cíli jen s 38,42 kilometry a krátkými rychlostními zkouškami.

Kromě nové superspeciálky v Oulton Parku (3,58 km), tento rok přibude úvodní Colwyn Bay RZ (2,40 km), která se jede exkluzivně jen na asfaltu. Zbytek itineráře je více méně důvěrně známý s několika rychlostními zkouškami, které se jedou v opačném gardu oproti loňsku a některé jsou nové.

ČTVRTEK 3. ŘÍJNA 2019

8.00: Shakedown Gwydir (4,68 km)

12.30: Start v asistenčním parku (Llandudno)

16.00: Slavnostní start (Liverpool)

19.08: RZ 1–Dayinsure Oulton Park (3,58 km)

21.17: Uzavření parku (Llandudno)

 

PÁTEK 4. ŘÍJNA

6.10: Start a asistence A (Llandudno–17’)

7.18: RZ 2 – Elsi 1 (11,65 km)

7.46: RZ 3 – Penmachno 1 (16,19 km)

9.56: RZ 4 – Dyfnant 1 (19,36 km)

10.53: RZ 5 – Aberhirnant 1 (10,26 km)

13.07: Asistence B (Llandudno – 42’)

14.40: RZ 6 – Elsi 2 (11,65 km)

15.08: RZ 7 – Penmachno 2 (16,19 km)

15.57: RZ 8 – Slate Moutain (1,60 km)

18.11: RZ 9 – Dyfnant 2 (19,36 km)

19.08: RZ 10 – Aberhirnant 2 (10,26 km)

21.11: Flexi asistence C (Llandudno – 47′)

 

SOBOTA 5. ŘÍJNA

5.40: Start a asistence D (Llandudno – 17’)

8.06: RZ 11 – Dyfi 1 (25,86 km)

10.08: RZ 12 – Myherin 1 (22,91 km)

11.02: RZ 13 – Sweet Lamb Hafren 1 (25,65 km)

12.18: Zóna výměny pneu (Newtown – 15′)

14.08: RZ 14 – Myherin 2 (22,91 km)

15.02: RZ 15 – Sweet Lamb Hafren 2 (25,65 km)

16.19: RZ 16 – Dyfi 2 (25,86 km)

19.13: RZ 17 – Colwyn Bay (2,40 km)

19.49: Flexi asistence E (Llandudno – 47’)

 

NEDĚLE 6. ŘÍJNA

6.00: Start a asistence F (Llandudno – 17’)

7.28: RZ 18 – Alwen 1 (10,41 km)

8.08: RZ 19 – Brenig 1 (6,43 km)

9.26: RZ 20 – Great Orme (4,74 km)

9.42: Asistence G (Llandudno – 17’)

11.10: RZ 21 – Alwen 2 (10,41 km)

12.18: RZ 22 – Brenig 2 Power Stage (6,43 km)

13.32: Cíl (Llandudno)

 

 

KLÍČOVÉ CENTRUM

VÁŠ KLÍČOVÝ PARTNER

 

Kompletní klíčařský sortiment včetně výroby autoklíčů

Kontakt:
KLÍČOVÉ CENTRUM H&B Group
Plzeň, Žatecká 138/8, PSČ 301 00
377 225 903
info@hbgroup.cz

Nabízíme komplexní služby v oblasti prodejní a servisní péče SEAT.

SEAT – španělský temperament s německou technologií

 

Kontakt:
Auto Jarov
Osiková 2, Praha 3, 130 00
251 002 288
seat@autojarov.cz

Související články

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Průměrné emise CO2 nových automobilů v roce 2023 v Česku nepatrně klesly. Premiantem je Citroën

Průměrné emise CO2 nových automobilů...

V uplynulém roce si v oblasti osobních vozidel připsaly nejvíce registrací značky Škoda (35,0 %), Hyundai (9,1 %), Volkswagen (8,6 %), Toyota (7,9 %) a Kia (5,2 %). Jak je na tom český trh a...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Stellantis a Hype nasazují v Paříži první flotilu 50 bezbariérových taxíků na vodíkový pohon

Stellantis a Hype nasazují v Paříži...

Skupina Stellantis – první výrobce na světě, který uvedl na trh sériová užitková a osobní vozidla na vodíkový pohon – a Hype, nezávislý subjekt nabízející čistě vodíková řešení...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Koncepční bohyně zvítězila v anketě GQ CAR AWARDS 2023!

Koncepční bohyně zvítězila v anketě...

Koncepční vůz DS E-TENSE PERFORMANCE, navržený jako vysoce výkonná laboratoř, která má urychlit vývoj technologií pro další generace vozů DS Automobiles, získává nové ocenění v anketě...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Sláva na Hradě:  DS Automobiles a pak nový prezident

Sláva na Hradě: DS Automobiles a pak...

Pár dní před zvolením nové hlavy státu představila značka DS Automobiles na Pražském hradě své dva vrcholné modely, novou DS 7 E-TENSE 300 a limuzínu DS 9 E-TENSE 360. Modely mohli obdivovat...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Druhá dobrá volba ve světě dvojitého šípu

Druhá dobrá volba ve světě dvojitého...

Ještě před několika měsíci to byl největší a nejdražší Citroën v nabídce, a bylo to poprvé v historii, co takový Citroën nebyl velký sedan. Dnes už to neplatí… Dnes už je vlajkovou...