InzerujTEĎ

 
 
 

Kdy a kam

  • Expediční kamera – festival cestovatelských filmů

    neděle 28.4 16:00 - Čajovna Pod Stolem, Strakonice

  • Vernisáž výstavy modelů, obrazů a sbírkových předmětů k operaci Overlord

    neděle 28.4 14:00 - Městská galerie Vodňany, náměstí Svobody 18

Zobrazit všechny události
 
 
 
 

Letní a zimní čas

V roce 2018 skončila v EU debata o letním a zimním času. Každý stát se má zařídit podle svého. Téma se odsunulo do pozadí, momentálně není na stole. Co vyhovuje vám?

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

V Táboře u Kotnovské brány nastal totální chaos

TÁBOR - Od dnešního rána bombardují čtenáři redakci telefonáty kvůli dopravní situaci u Kotnovské brány v Táboře. Stěžují si, že směrem od Bechyně není dole u Švehlova mostu nějak výrazně označeno, že až vyjedou do kopce, uvíznou před křižovatkou u Kotnovské brány. Stejně ale z opačného směru ze Starého města. Auta projedou Kotnovskou bránou a zákaz vjezdu je osazen na všechna ramena křižovatky. Vjet zpátky se správně také nedá, jelikož na Kotnovské bráně visí značka jednosměrné ulice. Řidiči tak stojí u křižovatky, v aplikacích na mobilu se snaží vyhledat cestu. Anebo se zkrátka pustí do některého ze zákazu vjezdu.

 

"Nechápu, proč není informační cedule o tom, že vjezd na Staré město je z této strany uzavřen, už dole u Švehlova mostu. Když tam dají ceduli, že slepá ulice začne po nějakých metrech, lidi si to nechodí odkrokovat, aby pochopili, že to je už před Kotnovskou bránou. Zvlášť, když tam ta cedule se slepou ulicí je už dlouho a jen na ní přepsali počet metrů," říká Robert Ožvald, jeden z řidičů, kterého ráno čerstvá uzavírka zaskočila. 

Další lidé si stěžovali, že nemohou na radnici sehnat nikoho kompetentního. Vedoucí odboru dopravy Jan Pávek je na konferenci v Německu, podle slov čtenářů od jeho kolegů dostávali rady, že je jejich chybou, když nesledují úřední desku.  

 

Místostarostka Michaela Petrová byla o ranních zmatcích informovaná, sdělila, že pracovníci odboru dopravy už dopoledne začali instalovat doplňkové informační cedule, kupříkladu u Černých mostů. 

Od Bechyně a Horek totiž cesta na Staré město momentálně vede Lužnickou a Údolní až na křižovatku u Černých mostů a tudy zpět objížďkou Budějovické přes Nové město na Křižíkovo náměstí. Parkány jsou průjezdné po Hotel Dvořák. 

Uzavírka od Hotelu Dvořák po křižovatku u Kotnovské brány naštěstí nepotrvá dlouho, je povolena ode dneška do neděle 29. září. Za tuto dobu položí firma Porr nový asfalt. 

Malá fotoreportáž dokumentuje zmatek u Kotnovské brány. Značky tam sice jsou, ale prakticky nikdo je nedodržuje. Jinak by vznikaly ještě kolony a zácpy. 

Diskuse k článku - 12 příspěvků
 

Další zprávy z regionu

 
 

Diskuse ke článku

Zbývá znaků: 1200
 
« Novější příspěvky 1 2  | Starší příspěvky »
  • Ondřej Soběslavský 

    Reagovat

     

    další chaos je v čekanicích u školy, tam najednou začali kopat v ulici přiléhající ke škole, o prázdninách, kdy je tam provoz podstatně nižší, to zřejmě nešlo.

    Vloženo 26.9.2019 10:46:14

  • čtenář 

    Reagovat

     

    na oficiálních stránkách města o tom neni ani řádek http://www.mutabor.cz/informace%2Dodboru%2Ddopravy/ds-1237/archiv=0

    Vloženo 25.9.2019 17:07:47

  • Vladimír Hybner 

    Reagovat

     

    Užil jsem si ráno v sedm cestou do práce (otočka u "Bečvárny" a zpátky dolů k mostu, pěkně si objet celé město...) a manželka v poledne cestou ze Starého města na Horky... Po projetí Kotnovské brány se jí naskytl absurdní pohled - vše uzavřené... Tj. otočit se a zpět = do protisměru, stejně jako dalších 6 aut za ní vč. pošty...:-)

    Vloženo 25.9.2019 15:41:43

  • Zmatek ke kterému lvím podílm 

    Reagovat

     

    Přispěla hloupá snaha kraje v nedávné minulosti zrušit co nejvíce veřejné dopravy.

    Vloženo 25.9.2019 14:58:02

    • Jitka 

      Reagovat

       

      To by mě fakt zajímalo, jak by tohle měla ovlivnit veřejná doprava.

      Vloženo 25.9.2019 15:04:41

      • Bohužel velice snadno 

        Reagovat

         

        Tam kam jezdilo za okresu 5 spojů během dopoledne, tam i zpět jezdí nyní 1, někdy 2. Jenže potřeba dopravy vzrůstá, nikoli naopak. Na jízdní řád se v danou chvíli nikdo ani nekoukne (nemá to cenu, mámo, nic nám nejede) a brrrm, brrm, svým auťákem, hezky do kolony a páchnout do města. Fronty od zelinářů a masen se nám tak nějak bolševicky přetransformovaly na ucpané silnice, zatím pouze při každé mimořádce. Pokud by ale postupoval kraj moderně, třeba se poučil od organizátorů veřejné dopravy v okolí sídel s lépe uvažujícími mocipány - Prahy, Ostravy, ba i Plzně, tak by cestující měl alternativu a nemusel zahušťovat socialistickou kolonu svým plastoplechovým miláčkem. Konkrétně v tomto případě - Bechyňka pendlující s ostrými obraty jak v Táboře, tak i v Bechyni celou špičku tam a sem touto alternativou splňuje naprosto bezchybně, kolony přeplněných silnic ji netrápí. Zajímavé, že kraj se těchto osvědčených receptů zřekl, asi protože papalášům, krajánkům z Budějc připadají příliš "pražácké" a pražáci my tady na jihu neradi, jasné??:-)

        Vloženo 25.9.2019 15:22:12

        • KP 

          Reagovat

           

          "Bechyňka" má v novém JŘ nově hodinový takt, takže tady mírné zlepšení. Ovšem to není zásluha města. A busy nemá smysl komentovat. Po Táboře krouží desítky poloprázdných jako "mhd" , ale směr Bechyně jeden vždy ve stejném čase jako vlak. Asi náhoda.

          Vloženo 26.9.2019 07:36:20

          • Alespoň hodina 

            Reagovat

             

            To se po desetiletích redukcí tedy vycajchnovali - lepší než drátem do oka, ale na okolí Prahy to dlouho mít nebude, Jižní Čechy na úrovni Albánie, nebo Ukrajiny v tomto ohledu! A v případě kraje mluvit o zásluhách??!! Sám to píšete - zajišťují dodržování souběhů a pak lpí (jak ho.no košile)na zrušení vlaků, s pitomoučkou lží, že "je vlak 5x, 10x, 19x dražší, nežli ten bus". Kam jejich 5x, 10x, 19x zjednodušující tvrzení vede, vidíme u každého města.

            Vloženo 26.9.2019 07:43:30

    • anonymní čtenář 

      Reagovat

       

      Člověče, už toho nechte, v každé diskuzi k čemukoliv píšete, že za to může kraj, protože zlikvidoval veřejnou dopravu.
      To si opravdu myslíte, že by Parkány byly tak nějak míň uzavřené, kdyby jezdilo víc autobusů a vlaků?
      To už zavání diagnózou...

      Vloženo 26.9.2019 09:03:44

  • anonymní čtenář 

    Reagovat

     

    Je z Budějek, může si něco myslet tak o chaosu na Dlouhý louce

    Vloženo 25.9.2019 14:54:10

« Novější příspěvky 1 2  | Starší příspěvky »
 
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Další informace