Marek Pokrývka

Pre tohtoročný ženevský autosalón si Škoda neprichystala žiadnu veľkú bombu. Ukázala už v&nbsp;máji predstavený Superb po facelifte, elektrický variant hatchbacku Citigo a dva modely Monte Carlo, takúto verziu dostal typ Scala a&nbsp;jeho pokrvný brat Kamiq. Druhý menovaný automobil momentálne prichádza na Slovensko. Dnes už vieme, za koľko sa bude toto mestské SUV u&nbsp;nás predávať.

Česká novinka má byť dostupná s&nbsp;rovnakou paletou motorov ako príbuzný kompakt. Na výber teda ponúkne dve naladenia prepĺňaného benzínového trojvalca 1.0 TSI (70 kW/95 k alebo 85 kW/115 k), objemnejšiu 1,5-litrovú alternatívu s&nbsp;piestom navyše (110 kW/150 k) a&nbsp;štvorvalcový turbodiesel 1.6 TDI (85 kW/115 k). Počet verzií by mohol časom stúpnuť.

Najslabší agregát sa kombinuje výhradne s&nbsp;päťstupňovým manuálom. Pri ostatných motoroch je štandardom „šesťkvalt“, pričom na želanie je dostupná aj dvojspojková prevodovka so siedmimi stupňami. Poháňané sú výhradne predné kolesá. S&nbsp;pohonom oboch náprav netreba rátať, v&nbsp;tejto veľkostnej kategórii sa jednoducho veľmi nenosí.

Crossover nesie základnú cenu 14&nbsp;990 eur, je teda drahší než jeho menší pokrvný príbuzný Seat Arona. A&nbsp;zároveň o&nbsp;dve stovky podlieza druhého brata menom T-Cross. Za necelých pätnásťtisíc dostane zákazník slabšiu verziu litrového trojvalca a&nbsp;vybavenie Active, ktoré obsahuje bohatú bezpečnostnú výbavu, LED svetlomety, 16-palcové oceľové kolesá, manuálnu klimatizáciu, infotainment so 6,5-palcovým displejom či bezkľúčové štartovanie. Odomykať však treba manuálne, pričom mechanické sú rovnako ako pri type Scala aj okná zadných dverí.

Prostredná úroveň Ambition pridáva okrem špecifického vyhotovenia aj ľahkozliatinové šestnástky, zadné ultrazvukové senzory, malý kožený paket, dvojzónovú klimatizáciu, kvarteto USB pripojení typu C, elektrické zadné okná, odlišnú lakťovú opierku, vyhrievané predné sedadlá, rozhranie Smart Link, extra štvoricu reproduktorov, šikovný dáždnik integrovaný do dverí a niekoľko ďalších detailov. Za takéto modely si Škoda pýta od 16 490 eur.

Na úrovni 19&nbsp;730 eur štartuje vrcholná úroveň Style. Tá zahŕňa parkovacie senzory aj vpredu, kompletne diódové osvetlenie, 17-palcové kolesá, alarm, svetelný a&nbsp;dažďový senzor, vyhrievanie volantu a multimediálny systém s&nbsp;8-palcovou obrazovkou. Súčasťou vybavenia je tiež zadná parkovacia kamera, ozvučenie s&nbsp;10 reproduktormi či systém bezdrôtového nabíjania telefónu.

Style nemožno kombinovať zo základným trojvalcom, pri úrovni Active zasa netreba rátať s&nbsp;motorom 1.5 TSI a&nbsp;spojením naftového motora s&nbsp;prevodovkou DSG. Ďalšie obmedzenia sa týkajú opcií. Tých je slušná kôpka, aj k&nbsp;najvyššiemu modelu si možno ešte dokúpiť kopec vecí. Zo zoznamu by sme okrem akčných paketov vypichli ťažné zariadenie, adaptívny podvozok, elektrické piate dvere, panoramatickú strechu, kožené čalúnenie, navigáciu či vyhrievanie zadných sedadiel.

Najdrahší dostupný model stojí 24&nbsp;580 eur a&nbsp;pri zaškrtnutí viacerých dostupných príplatkov sa dokáže dostať pekne cez hranicu 30-tisíc eur. To nie je práve málo za auto segmentu B-SUV. Strop cenníka pritom časom môže ešte porásť, keďže variant Monte Carlo prezentovaný počas autosalóna vo Frankfurte zatiaľ na príchod do obchodov len čaká.

Škoda Kamiq prichádza na Slovensko: Vieme, za koľko sa bude mestské SUV predávať

Výber pre vás

Škoda Kamiq prichádza na Slovensko: Vieme, za koľko sa bude mestské SUV predávať

Súvisiace články

Výber pre vás