Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Evropa si zamilovala americké pick-upy, Ford navyšuje produkci Rangeru

Ondřej Mára
Diskuze (19)

Během prvního pololetí 2019 prodal Ford v Evropě 26.700 kusů modelu Ranger – nejvíce od roku 1999, kdy byl uveden na evropský trh.

Faceliftovaný Ford Ranger a Ranger Raptor si získal přízeň Evropanů. Podle nedávného oznámení automobilky se podařilo překonat jeho prodejní rekordy hned na dvaceti evropských trzích, včetně českého, což bezpochyby přispělo k přidání třetí výrobní směny v jihoafrickém závodu Silverton Assembly, kde probíhá výroba Rangeru a Rangeru Raptor pro 148 světových trhů.

Ve druhém čtvrtletí roku 2019 prodala automobilka okolo 13.000 kusů, což je oproti stejnému období roku 2018 nárůst o 8.2 procenta. Za první polovinu roku 2019 si pak Ranger připsal v Evropě celkem 26.700 prodejů, což znamená absolutní prodejní rekord od jeho uvedení na evropské trhy v roce 1999. Podle dat dostupných ke konci května 2019 se navíc zdá, že je Ranger nejlépe prodávaným pick-upem na evropských trzích, kde ovládá 30,4 procent trhu.

To jsou dobré informace nejen pro automobilku, ale také pro závod Silverton Assembly v jihoafrické Pretorii, kde výroba Rangeru a Rangeru Raptor pro evropské trhy probíhá. Již v roce 2017 totiž Ford oznámil, že do závodu hodlá investovat cca 216 milionů amerických dolarů. A jak se nyní zdá, tato investice se nejspíš vyplatila.

„Přidání třetí směny nám umožní navýšit produkci ze současných 506 vozidel denně až na maximálích 720 vozidel denně, což by mělo uspokojit silnou poptávku klientů z Jihoafrické republiky, stejně jako ze 148 trhů po celém světě,“ uvedl ve svém prohlášení Ockert Berry, viceprezident operací Ford Střední východ a Afrika.

Video se připravuje ...

Produkce Rangeru se tak zvedá z původních 124.000 vozidel ročně na 168.000 vozidel ročně, což je o 58.000 vozidel více, než s kolika automobilka počítala v roce 2011, kdy byla výroba Rangeru v jihoafrickém závodu zahájena.

Kromě výroby Rangeru se však místní závod věnuje i výrobě SUV Everest, určeného na místní trhy, a výrobě motorů, které jsou následně exportovány do závodů v Číně, Severní Americe i Evropě.

Ondřej Mára
Diskuze (19)

Doporučujeme

24. 7. 2019 10:59
Re: :-)
Fajn, ale pořád to není žádný eko auta. Chlastat to bude jako tank s každým motorem.
Avatar - twistedTSD
23. 7. 2019 19:37
Re: Preco
Viděl jsem ve městě naleštěný Wildtrak a kurňa, hned jsem si říkal, že mít v kapse zbytečné mega...

Je to pořádný kus auta.
Avatar - WinDiesel
23. 7. 2019 19:13
Re: Oni se dobře prodávají i jiný podobný pickupy
ASX mělo 1,8 >>> 2,2
Outlander měl 1,8 a 2,2 >>> jen 2,2
L200 měl 2,4 >>> 2,2

Takhle to myslím.

U Nissanu a Renaultu všechno šlo zase do 2,3 (byly tam i 3-litry)
Dokonce z 2,0 >>> 2,3

Sjednocování motorů, snižování nákladů …...
Avatar - WinDiesel
23. 7. 2019 19:11
Re: :-)
V USA JEN S 5-VÁLCEM i benzínem
23. 7. 2019 18:29
Re: :-)
Vždyť berou, v Evropě se neprodává s pořádnými motory. ;-)