InzerujTEĎ

 
 
 

Kdy a kam

  • Vlastivědný výlet do Vitic

    sobota 27.4 8:00 - Muzeum – Stará radnice, Volyně – sraz před starou radnicí

  • Mladfest – hudební festival s výstava ZUŠ, promítáním filmů a trhy

    sobota 27.4 9:00 - Mladějovice, tvrz

Zobrazit všechny události
 
 
 
 

Letní a zimní čas

V roce 2018 skončila v EU debata o letním a zimním času. Každý stát se má zařídit podle svého. Téma se odsunulo do pozadí, momentálně není na stole. Co vyhovuje vám?

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Úvod  >  Písecké postřehy  > 

Když mi to pořád chutná, nevím, jestli mám ubrat plyn, říká ikona českého motokárového sportu Jindřich Vácha

21.6.2019 15:51

PÍSEK/HRADIŠTĚ - Na hradišťském motodromu se letos poprvé a naposled představily motokáry. V šestidílném seriálu mistrovství České republiky a Poháru České republiky se ve třetím závodě v Písku postavilo na startovní čáru 190 jezdců včetně několika jezdkyň. Znalost domácí tratě dokonale využil nestárnoucí matador motokárových závodů a jediný Písečák ve startovním poli, dvaačtyřicetiletý Jindřich Vácha. S přehledem vyhrál obě finálové jízdy i závěrečné superfinále a ve třídě KZ2 Gentleman vévodí i celkovému pořadí.

zobrazit všechny fotky

Jak jste spokojen s dosavadním průběhem sezony, která je zhruba v polovině?
Sezona neprobíhá špatně. Kromě českého šampionátu kategorie KZ2 Gentleman jedu ještě mistrovství Slovenska ostrých KZ2. Mým cílem je celkové umístění do pátého místa, které bych považoval za dobré a úspěchem by bylo pódium. To se mi zatím docela dařilo až do smolného minulého závodu v Maďarsku. V prvním finále jsem jel na čele, dostal jsem ránu a jízdu jsem nedokončil. Ve druhé jízdě jsem se po penalizaci propadl na osmé místo a nakonec jsem to dotáhl jenom na šestou příčku. V mistrovství Slovenska je taky velká konkurence a špička je hodně rychlá. Celý šampionát se paradoxně nejede na žádné slovenské trati, ale všechno v Maďarsku, Rakousku a v Čechách, jenom ne na Slovensku. Po neúspěchu v Maďarsku bych měl být průběžně mezi druhým a třetím místem. Jsou odjety tři závody, v prvním jsem dojel čtvrtý, ve druhém druhý a v Maďarsku jsem měl našlápnuto možná i na pódium, ale na kdyby se nehraje, tak jsem si odvezl sedmé místo. Do konce slovenského mistrovství zbývají ještě čtyři závody. V českém mistrovství kategorie KZ2 Gentleman jsou po Písku odjety tři závody a zbývají také tři. Tady myslím úplně nejvýš, ale nevyhrál jsem všechny závody. V prvním a v první jízdě v Chebu, kdy byl vyhlášen suchý závod, zapršelo a směli jsme přehodit jenom pneumatiky. Já mám vždy všechno maximálně nastaveno na daný povrch a neměl jsem k dispozici mokrý set, tak mi nefungoval dobře podvozek, vyletěl jsem z tratě, ale nakonec jsem dojel třetí. Ve všech ostatních jízdách všech tří závodů jsem zatím vždy zvítězil.
S jakým předsevzetím vstupujete do druhé poloviny sezony?
Ve slovenském mistrovství bych rád zabojoval o nejlepší trojku, což by bylo fajn. Už proto, že nevím, co bude další rok. Je tady jakýsi komerční tlak, pár pilotů by se rádo přidalo do naší skupiny Praga VMS Racing, což by zase na mě kladlo větší časové nároky, takže by se klidně mohlo stát, že mé závodění by šlo maličko stranou. Ale na druhou stranu si říkám, že když se mi ve slovenském i českém mistráku daří a závodění mi pořád strašně chutná, baví a na světě jsme jenom jednou, tak nevím proč ubírat plyn a jak se rozhodnout... Třída Gentleman je pro mě vlastně trénink a příprava na slovenské mistrovství, kde už musím o přední příčky hodně bojovat. Mladí kluci se snaží, stále po mě jdou a musí je štvát, že jim pořád stačím. Ale to je normální, já bych to dělal stejně. V této třídě bych chtěl loňský titul obhájit bez nějakých ztrát. Když už ta převaha je, tak je dobré titul získat. Ale motorsport je vlastně o kusu železa, které se může pokazit a všechny naděje jsou pryč.
Kdo vás může ve třídě Gentleman nejvíce potrápit?
Největším konkurentem je Jarda Pešl, který ale motokáry střídá s autem. Pak je tam Venda Vrkoč, který kdysi závodil, ale pak si dal pauzu a teď se vrátil. Já mám asi výhodu v tom, že jsem nikdy závodit nepřestal a stále se snažím držet na vyšší úrovni a jít tou těžší cestou. Takže vlastně mi sekundují tihle dva, kteří někde vystrčí růžky, když já pochybím.
Staráte se také o nadějné mladíky. Kdo se jeví jako největší talent, který by to mohl v motokárovém sportu někam dotáhnout?
Teď hodně pracujeme na kategorii Baby 60, což je naše loňská mateřská škola. Kluci povyrostli, postoupili o třídu výš a jejich závodění se stalo o trochu víc profesionálnější. Máme tři želízka v ohni, což je dobré, protože může jeden druhého doplňovat a mohou spolu soupeřit. Spolupracujeme i s některými externími jezdci, řadě z nich se v Písku docela dařilo. Momentálně však nejvíc spolupracuju s Fandou Prosem, který jede premiérově KZ2, když vloni jel třídu OK, kterou vyhrál. Jedeme i některé německé závody, byli jsme v Itálii a dá se říci, že on je naší velkou nadějí. Dobré je, že k sobě máme blízko, je z Roztok u Prahy. Kvůli škole nemůže přijet dřív, tak mu v pátek natestuju káru a v sobotu už závodí. Je docela chápavý, takže v měřených trénincích si to osahá. V Písku měl čtvrtý nejlepší čas a docela se mu na této trati dařilo, když dojel v premiérové sezoně dvakrát šestý. Dá se říci, že teď se nejvíc věnuju Fandovi, protože je mi třída KZ2 nejblíž a mohu mu předat nejvíc zkušeností.
Chcete něco popřát Autoklubu Hradiště, který spravuje motokárovou dráhu?
Asi nastanou nějaké změny, co se Svazu technických sportů týče. Má to sice po úmrtí dlouholetého předsedy pana Němce smutnou stránku, ale mělo by se něco změnit a mým přáním je, aby změna vedla k lepšímu. Máme v Písku krásnou přírodní trať, podobná už nemá ve světě obdoby. Je položen nový povrch, který jízdu a dosažené časy obrovsky zrychluje. Závodění je na této trati nádherné a kvalitnější. Do vedení zřejmě přijde nová mladá krev a mým přáním je, aby se celý areál dále zkvalitňoval a tradice závodění na Hradišti, která je dlouhá, se nepřetrhla. Měli by se s tím smířit i občané, kteří bydlí v sousedství, protože něco podobného už ve světě není vidět.

Ve fotogalerii Jindřich Vácha se strojem číslo 46.

Autor: Václav Kozma

Diskuse k článku - napište váš názor
 

Další zprávy z regionu

 
 

Diskuse ke článku

Zbývá znaků: 1200
 
 
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Další informace