Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Renault Arkana oficiálně: Francouzské SUV-kupé má zatím jediný nedostatek

Stanislav Kolman
Diskuze (4)

Chtěli byste stylové SUV-kupé, ale na prémiové značky nemáte dost peněz? Řešení nabízí automobilka Renault, má to však jedno velké ale.

Na loňském autosalonu v Moskvě představila francouzská automobilka Renault své SUV-kupé Arkana, které obohatí modelovou paletu sportovně-užitkových vozů. Tehdy šlo jen o koncept, který však měl velmi blízko k sériové produkci. S místem premiéry souvisí tak jediný známý nedostatek auta: nyní jej lze objednat jen a pouze v Rusku. A není jasné, jestli tohle auto zamíří i k nám.

Přitom je řeč o stylovém SUV se svažující se střechou, která u nás i ve zbytku Evropy patří k poptávaným karosářským verzím. Asi netřeba připomínat úspěchy BMW X6 či Mercedesu-Benz GLC Coupé, které navíc přijdou na podstatně větší peníze. Kdo by balík na prémiovou značku neměl, mohl by směle sáhnout po francouzské alternativě.

Jak už jsme řekli, oficiálně představené auto vypadá hodně podobně jako koncept, hlavní odlišností je střízlivější maska chladiče vpředu, vzadu zase nenajdeme dvojité koncovky výfuku.

Pohled do kabiny ukazuje zajímavý mix, na který jsme zvyklí z ostatních modelů Renaultu a Dacie. Ať už zvolíte jakoukoliv výbavu, vždy dostanete osmipalcovou dotykovou obrazovku ve standardu, stejně jako automatickou klimatizaci, vyhřívané sedačky, parkovací senzory a mnoho dalšího.

Kabina pojme pět cestujících a přihodit můžete i nějaká ta zavazadla. Do kufru se ve standardním rozpoložení vejde 508 litrů, při sklopení zadních sedaček hodnota naroste na 1333 litrů.

Renault Arkana slibuje slušnou dynamiku a vyspělý podvozek, 55 % jeho součástek je ve srovnání s ostatními SUV značky nových. Stylovka je také prvním modelem Francouzů na ruském trhu, který dostává do vínku benzinovou přeplňovanou třináctistovku vyvíjenou společně s Mercedesem.

SUV-kupé s tímto motorem disponuje výkonem 112 kW a pojí se s převodovkou CVT X-Tronic. Za příplatek můžete dostat také pohon všech kol. Pro ruské zákazníky však bude připravena i vstupní varianta v podobě atmosférické šestnáctistovky s výkonem 85 kW.

Arkana přijíždí na trh v limitované verzi One Edition, která je navíc vybavena diodovými světly vpředu a vzadu, exteriér zase zdobí více chromu a připraveny jsou také dvoubarevná sedmnáctipalcová kola. Cena této edice startuje v přepočtu na částce 510.000 Kč, zvolí-li zákazník verzi se základním motorem a pohonem předních kol.

Stanislav Kolman
Diskuze (4)

Doporučujeme

Avatar - KANKUNEN
23. 5. 2019 21:01
Aneb jak stvořit mamuta
S místem pro myši
Avatar - Uživatel_5340709
23. 5. 2019 17:29
Re: Ale jo
V Rusku to možná prodáš, ale osobně tady v čr bych nechtěl jezdit v parodii na X6 a GLC coupé.
Avatar - Stejsn
23. 5. 2019 15:00
"SUV-kupé"
a navíc čtyřdvéřové. Motto Globusu tady fakt neplatí...
Avatar - Emel
23. 5. 2019 13:56
Ale jo
Ale jo, celkem slušně se s tím vypořádali. Teda až na tu palubku před spolujezdcem, to mi přijde jak v dodávce.