Pavel Čábelický představil aplikaci a mobilní servis Kolofix

Manažer, konstruktér a mechanik Pavel Čábelický dál obohacuje cyklistický trh. Tentokrát je to Kolofix...

Autor: Jan Němec
Pavel Čábelický představil aplikaci a mobilní servis Kolofix

Když jsme byli na návštěvě v Cabtechu u Pavla Čábelického v lednu, byly nám představeny novinky týmu GAPP System Cabtech a také nové zázemí rozrůstající se společnosti, "Čábelák" jen tak naokraj zmínil a ukázal nové logo... A nyní pracant z Olomouce, mimojiné i mechanik národního týmu, uvádí na cyklistický trh další unikátní novinku - pojízdný servis jménem Kolofix. 

"On to ale není jen servis v autě. Já bych to nazval mobilní servis a servisní aplikace," vysvětluje mi Pavel a zdůrazňuje, že právě aplikace je to, z čeho má asi největší radost. 


"Přes aplikaci lze zajistit servis na základně v Praze Braníku nebo servis s odvozem a dovozem kola nebo pak mobilní servis přímo u zákazníka s pomocí našeho auta," říká dál Pavel, který neustále hledá skulinky na trhu a také to, jak svým klientům a nakonec i sobě, zpříjemnit a zefektivnit práci a společný koníček. 

"Ono to výrazně usnadní komunikaci se servisem, aplikace dává možnost plánování, protože se vše objednává pomocí živého kalendáře. Dneska si plánujeme všechno z telefonu, tak proč ne servis kola. Je to efektivní, zatím jedeme víceméně ve zkušebním provozu, ale stále se nám přihlašuje a registruje víc a víc lidí," přibližuje funkci nové služby Kolofix.


Nové auto je vybavené veškerým možným cyklonářadím včetně mycí vany. Pracovat se může díky zateplení a "bufíku" i v zimě, energii zase dodává solární panel. Vybavení je možná lepší než v kdejakém kamenném servisu kol, auto zatím jezdí jen po Praze a blízkém okolí, ale na dotaz, zdali to není málo, se Pavel jen potutelně usmívá jako Rumburak, a tak je jasné, že počítá i s nějakým dalším čarováním a rozšiřováním...

"Původně jsem si myslel, že Kolofix budou využívat lidi, kteří jezdí do práce na kole. Přijeli by do práce, odevzdali kolo a odpoledne by jeli na oservisovaném kole zpátky domů. Ale dneska vidím, že jsme zapomněli na rodiny. Pro lidi je totiž problém dovézt někam čtyři kola, takže přijedeme a uděláme kola celé rodiny a zase odjedeme," uvádí Čábelák, který si za mobilní variantu účtuje navíc 400 Kč.  

 

Jak to celé funguje?


Docela jednoduše. Aplikaci Kolofix lze stáhnout na obě platformy mobilních telefonů, a to zdarma. Po prvním otevření je nutné se okamžitě zaregistrovat, jinak se nedostanete dál. Proto nejdříve čtěte to, co se o aplikaci píše.

Ona totiž funguje jako objednávkový formulář, nečekejte nic moc jiného. Je dobré si vložit svá kola a adresy, abyste s tím později nemuseli  ztrácet čas a jen jednoduše zakliknout, jakého kola se servis týká a popř. na jakou adresu se pojede. Jestli například do práce či domů.

A pak už jen vybíráte servisní úkony. Aplikace má několik přednastavených balíčků, na jaké jste zvyklí z klasických kamenných servisů. Ty ale můžete dále doplňovat a specifikovat tak, aby se co nejreálněji odhadnul čas práce. Objednat si můžete klidně i složitější úkony, jako kompletní repas vidlice. 

Posledním krokem je vybrat nejvhodnější nabídnutý termín a jednu ze tří zmiňovaných variant, tedy a) servis na základně v Braníku, b) servis s dopravou a c) mobilní servis. Když jsme aplikaci dnes zkoušeli, první volný termín na mobilní servis nám byl nabídnut příští úterý. 

A pokud si chcete být ultra jistí, že vaše kolo budou šlechtit zkušené ruce samotného Pavla Čábelického, tak i tato varianta se dá objednat. Za kvalitu se platí, takže za příplatek... 

Takže pokud jste z Prahy nebo blízkého okolí, není nic jednoduššího, než si aplikaci Kolofix vyzkoušet na vlastní kůži a udělat si svůj obrázek... Odkazy na aplikaci a víc informací naleznete zde: www.kolofix.cz

 

 

 

 

 

Přečteno - 11835x Tagy: servis pavel čábelický kolofix
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. Týmy a klubyGAPP System Kolofix vstupuje do své sedmé sezony. Cíl je jasný: Paříž
    GAPP System Kolofix vstupuje do své sedmé sezony. Cíl je jasný: Paříž
  2. OstatníBritská fúze Wiggle Chain Reaction Cycles v insolvenci
    Britská fúze Wiggle Chain Reaction Cycles v insolvenci
  3. DoplňkyVyzkoušeli jsme, v čem jsou hustilky Silca tak husté
    Vyzkoušeli jsme, v čem jsou hustilky Silca tak husté
  4. ServisShimano řeší velký problém s hollowtech klikami
    Shimano řeší velký problém s hollowtech klikami
  5. ServisBudou helmy povinné? - Proč ano a proč ne?
    Budou helmy povinné? - Proč ano a proč ne?
  6. ServisBikePlan – online cyklopojištění plné výhod
    BikePlan – online cyklopojištění plné výhod

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.

redakční systém | ISSN 1803-5744