InzerujTEĎ

 
 
 

Kdy a kam

  • Koncert chrámového sboru Prachatice

    sobota 18.5 19:00 - Kostel sv. Prokopa, Strakonice

  • Šperkařský workshop

    sobota 18.5 9:00 - Hospoda Na Nové, Volyně

Zobrazit všechny události
 
 
 
 

Letní a zimní čas

V roce 2018 skončila v EU debata o letním a zimním času. Každý stát se má zařídit podle svého. Téma se odsunulo do pozadí, momentálně není na stole. Co vyhovuje vám?

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Co zaznělo na krajském zastupitelstvu k problému Jihočeského letiště

ČESKÉ BUDĚJOVICE – Rušná debata o situaci na Jihočeském letišti se odehrála ve čtvrtek 25. dubna na zasedání krajského zastupitelstva. Josef Soumar z České pirátské strany upozornil na odchod 27 zaměstnanců během posledního roku. Důvodem mělo být nedodržování zákoníku práce a škrtání mzdových příplatků, o kterém ředitel letiště Ivan Trhlík s lidmi nekomunikoval. Sedmadvacet procent představuje zhruba 40 procent pracovníků, další údajně odchod zvažují. Deset zaměstnanců vstoupilo do odborové organizace na letišti v Karlových Varech, protože na Jihočeském letišti organizace nebyla. Soumar chtěl slyšet, jestli je personálně zajištěna nadcházející sezona, protože ze smlouvy se společností Smart Wings vyplývá za každý neodbavený let sankce půl milionu korun a to by mělo dopad do krajského rozpočtu. Jiří Hořánek z hnutí ANO navrhl, aby se téma zařadilo jako samostatný bod jednání.

 

Letiště jako bod programu neprošlo

Hejtman Martin Kuba (ODS) oponoval, že Piráti dělají z této věci politikum a chtějí dostat na program anonymní dopis, který je podepsaný – kolektiv. Upozornil, že deset lidí mělo vstoupit do odborů karlovarského letiště, kde předseda organizace už na letišti nepracuje a je manažerem v Penny marketu. Na budějovickém letišti vznikly nyní samostatné odbory, kam vstupuje druhá skupina zaměstnanců. Soumar podotkl, že tuto odborovou organizaci blízkou vedení letiště zřídil místopředseda ODS z Nových Hradů.

Náměstek hejtmana Tomáš Hajdušek (ODS) se vložil do debaty s tím, že to by se příště mohlo krajské zastupitelstvo zabývat anonymem o sporu mezi zaměstnanci nemocnice nebo školy. František Konečný z klubu Nezávislých upozornil, že nejsou připravené žádné podkladové materiály, aby se dalo relevantně jednat. Zařazení samostatného bodu při hlasování neprošlo, hejtman slíbil, že se téma otevře v bodu Různé. V závěru zasedání se debata o letišti skutečně rozproudila. 

Hejtman Kuba řekl, že současné pracovní nasazení po rozlétání letiště se nemusí všem dosavadním zaměstnancům líbit, protože do té doby panoval na letišti poklid a celé dlouhé roky se letiště na spuštění provozu jen připravovalo. Podle Kuby ředitel Trhlík dotáhl věc do zdárného konce.

V minulosti se platily hlavně mzdy

Náměstek hejtmana Hajdušek přidal čísla. Podle výroční zprávy Jihočeské letiště mělo v roce 2008 celkem 34 zaměstnanců, kraj a město České Budějovice tam jako spoluvlastníci poslali dotaci 36 milionů korun a z toho 13 milionů stály osobní náklady – tedy mzdy a odvody.

V roce 2022, kdy stále byl provoz letiště jen minimální pro malá letadla, už byla dotace 70 milionů, z toho osobní náklady stály 52 milionů a zaměstnanců už bylo 71, z toho devět v řídících orgánech. Letiště už provozovalo lety menších letadel a příjmy mělo 19 milionů. Hajdušek zdůraznil, že mzdy a odvody představovaly 60 procent z celkových nákladů. „Chápu, že někteří jsou nespokojení, protože se jim sahá na dosavadní dobré bydlo," prohlásil s tím, že v roce 2023 se konečně spustil provoz charterových letů a výsledná čísla za loňský rok by měla být k dispozici co nejdříve.

„Neměli bychom naskakovat na tyto anonymy. Letiště do loňska nesloužilo svému účelu, sloužilo hlavně k vyplácení mezd. Teď už odtud skutečně mohou Jihočeši odlétat na zájezdy," dodal Hajdušek. Podle hejtmana Kuby a náměstka Hajduška by se poděkovat mělo těm, kteří současné pracovní nároky zvládají. Připustili, že odměňování na letišti se mělo dříve odehrávat podle jakési tajné směrnice, kterou neznalo ani vedení kraje. Teď dochází k odebírání různých příplatků, ale mzdy se nesnižují. Docházkový systém si vedli zaměstnanci sami.

Hejtman ujišťuje, že provoz ohrožen není

Na letišti probíhá audit. Kuba a Hajdušek namítali, že se v médiích o problému neinformuje přesně. Výpověď nedalo 27 zaměstnanců, ale 18, deset odešlo do důchodu. Šest zaměstnanců dostalo výpověď z důvodu přezaměstnanosti.
Nespokojení zaměstnanci, kteří vstoupili do karlovarské odborové organizace, měli být především pracovníci řídící věže. Do budoucna se předpokládá řízení ze vzdálené věže, jak to na podobných letištích obvykle funguje. Většina zaměstnanců byla v minulosti přijata bez kvalifikace s tím, že si ji později doplní. „Loni se tam na získání kvalifikací daly z krajského rozpočtu dva miliony korun," podotkl hejtman. Podle jeho slov eviduje zároveň letiště 30 žádostí o zaměstnání. Kuba ujišťoval, že letů na dovolené se situace nedotkne, navíc se nyní objevila nová informace, že z Českých Budějovic bude Čedok létat i v zimě do Egypta.

Josef Soumar z Pirátské strany se ale podivoval, že při takovém vzedmutí problému se nesešly orgány společnosti. Podle hejtmana k tomu brzy dojde.

Má problém i politické pozadí? 

Pro JčTEĎ se vyjádřila i bývalá hejtmanka Ivana Stráská. Řekla, že během certifikačních procesů dostávalo letiště přesné zadání, že například musí mít konkrétní počet hasičů či jiných profesí. Takže letiště předepsané profese muselo přijmout, přestože pak ještě dlouho neměly využití. Tím vznikaly vysoké náklady, jimž neodpovídaly výnosy. I Stráská má dojem, že problém může mít kořeny v jiném pracovním nasazení. I exhejtmanka Stráská považovala za nutnou výměnu bývalého ředitele letiště Ladislava Ondřicha.

Jak redakce zjistila z dalších zdrojů, údajně nyní hnutí ANO jedná s Ladislavem Ondřichem o kandidatuře do Senátu. Problém personální bouře na letišti tak už může být i součástí předvolebního boje.

Diskuse k článku - 11 příspěvků
 

Další zprávy z regionu

 
 

Diskuse ke článku

Zbývá znaků: 1200
 
« Novější příspěvky 1 2  | Starší příspěvky »
  • Mawerick 

    Reagovat

     

    Tak p.Trhlik přišel do společnosti k hotovému.

    Vloženo 1.5.2024 09:44:04

    • Pavel 

      Reagovat

       

      A jeho výběr na předsedu byl triumfální po zkušenostech na letišti v Bratislavě

      Vloženo 1.5.2024 09:49:37

  • nick 

    Reagovat

     

    Asi s tou rozlítaností brzy skončí.

    Vloženo 29.4.2024 15:52:02

  •  

    Reagovat

     

    Letiště má v součastnosti více zaměstnanců než v roce 2022, nevím zda tedy bylo přezaměstnané. Dále co se týče mezd tak plat dispečera na věži je o jednotky tisíc než průměrná mzda, což při kvalifikaci, jejich odpovědnosti a dalších ověřených je žalostné. Při atmosféře a zacházení se zaměstnanci, je celkem pravděpodobné, že další výpovědi budou následovat. S tím, že lidé s touto kvalifikací nelze vycvičit do pár měsíců za mě je ohrožen sezóní provoz letiště. Tyto pozice už jsou teď pod stavem, protože na tyto a další specializované pozice nikdo za ty peníze nastoupit nechce to bude oříšek.

    Vloženo 27.4.2024 21:44:20

    • Ja 

      Reagovat

       

      Omlouvám se chtěl jsem napsat, že plat dispečera na věži je o jednotky tisíc méně než průměrná mzda.

      Vloženo 27.4.2024 21:46:01

  • výmol 

    Reagovat

     

    Neskutečné megalomanství. Zemiška jako z prdu kulička nepotřebuje letiště v každém kraji. Zbytečně se vyhazují peníze rovněž na rychlostní železnice. Dnes většina lidí, než aby spoléhala na nsopolehlivoudráhu, raději sedne do auta nebo autobusu.

    Vloženo 27.4.2024 19:13:02

  • Realista 

    Reagovat

     

    ...Teď dochází k odebírání různých příplatků, ale mzdy se nesnižují...
    Aby to nebylo jako onehdá na dráze, kdy část pohyblivé složky mzdy přesunuli zaměstnancům do základu a ve všech sdělovadlech hlásili, že se na dráze přidávaly peníze. Ovšem ve výsledku zaměstnanci brali pořád stejně. Ale přidávalo se, to jo :-)

    Vloženo 27.4.2024 16:37:25

« Novější příspěvky 1 2  | Starší příspěvky »
 
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Další informace