Jihlava: Dotace na trolejbusy dorazila v plné výši

01.03.2024 10:23 | Tisková zpráva

Nové parciální trolejbusy v Jihlavě už slouží veřejnosti a poskytovatel dotace schválil její vyplacení v plné výši 60,7 milionu korun.

Jihlava: Dotace na trolejbusy dorazila v plné výši
Foto: Archiv
Popisek: Jihlava

Šest nových parciálních trolejbusů už jezdí na linkách Dopravního podniku města Jihlavy (dále jen DPMJ). Cestující je snadno poznají, protože na všech třech venkovních displejích je písmeno označující linku v zelené barvě. Mají nerezová madla a omyvatelné potahy sedaček. Dorazily do Jihlavy sice se zpožděním a na poslední chvíli před koncem roku, ale šedesátimilionová dotace nyní přišla celá.

Anketa

Která vládnoucí strana zatím nejvíce prospěla České republice?

2%
3%
0%
92%
0%
0%
3%
hlasovalo: 50006 lidí

Řídící orgán Integrovaného regionálního operačního programu (dále jen ŘO IROP) teď dokončil administrativní ověření závěrečné žádosti o platbu a schválil všechny výdaje na pořízení trolejbusů ve výši 71,5 milionu korun jako způsobilé. Dotace ve výši 85% ze způsobilých nákladů byla DPMJ vyplacena v plné výši tento týden.

DPMJ má k dispozici 79 vozidel, devětatřicet z nich jsou trolejbusy. Z tohoto počtu už je nyní (včetně nově dodaných) třináct trolejbusů parciálních. Ty mohou jezdit i do úseků, ve kterých není trolejové vedení, protože mohou část trasy jezdit na baterii.

„V roce 2025 se počítá s dodávkou dalších šesti parciálních a šesti standartních trolejbusů. Aktuálně je výběrové řízení ve fázi hodnocení nabídek. Tři další parciální trolejbusy by měly do Jihlavy přijít také v roce 2026 všech 15 vozů bude také podpořeno dotací a to ve výši maximálně 70 procent způsobilých nákladů. Nejnovější šestice parciálních trolejbusů má oproti původní generaci řadu vylepšení. Mají asi o 25 procent delší dojezd na trakční baterii a do trolejbusů se vejde o deset cestujících víc než v případě předchozí generace,“ vysvětlil předseda představenstva DPMJ Radim Rovner.

Letos by měl do Jihlavy dorazit také nový 10,5 metru dlouhý autobus Iveco Urbanway, který bude prioritně určený cestujícím z příměstských oblastí. Stávající midibusy Rošero jsou totiž na konci životnosti a nevyhovují také svojí malou kapacitou.

Městské autobusy a trolejbusy v Jihlavě loni přepravily téměř 16 milionů lidí a v počtu přepravených cestujících se tím DPMJ vrátil v roce 2023 k předkovidovým hodnotám z roku 2019.

Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.

reklama

autor: PV

Ing. Jana Bačíková, MBA byl položen dotaz

Jak dlouho myslíte, že vaše důchodová reforma vydrží?

Dobrý den, zajímalo by mě, k čemu je dobrá důchodová reforma, na které nepanuje mezi vládou a opozicí shoda? Protože co když se nějaká schválí a jiná (další) vláda, ji zase zruší? Myslíte, že to prospěje něčemu pozitivnímu? Proč je takový problém se dohodnout? Vy jste sice opozici k jednání přizvali...

Odpověď na tento dotaz zajímá celkem čtenářů:


Tato diskuse je již dostupná pouze pro předplatitele.

Další články z rubriky

Karlovy Vary: Do Dvořákových sadů se vrátila Dívka se džbánem

16:29 Karlovy Vary: Do Dvořákových sadů se vrátila Dívka se džbánem

Do Dvořákových sadů se na své místo nedaleko Hadího pramene po necelých pěti měsících restaurování v…