V úseku dlouhém necelé čtyři kilometry už stavební práce probíhaly v průběhu minulého roku. "Bude probíhat výstavba, oprava a rektifikace komunikací, výstavba chodníků, dešťové kanalizace, veřejného osvětlení a přeložka vodovodních řadů," potvrdil ředitel plzeňské pobočky Ředitelství silnic a dálnic Miroslav Blabol.
Oproti loňské stavební sezóně nicméně dojde ke změnám v podobě přechodné úpravy provozu. V loňském roce se stavbou projíždělo jedním jízdním pruhem kyvadlově. Letos budou práce na průtahu Vysoké Libyně probíhat za úplné uzavírky hlavního tahu. Veškerá doprava tak bude od Kralovic vedena po objízdné trase po silnicích II/229, II/227 a I/6 přes Kožlany, Rakovník, Kněževes a Hořovičky. Uzavírka se podle Blabola dotýká i provozu linky veřejné linkové dopravy. Linka č. 562766 bude vedena po objízdné trase Vysoká Libyně – Bílov – Potvorov – Žihle – Podbořánky – Žďár, tj. po silnicích MK, III/20137, III/2062, II/206; shodně v opačném směru; vyjma prvního ranního páru spojů bude ukončena ve směru od Podbořan ve Vysoké Libyni; v úseku Vysoká Libyně – Kralovice a zpět budou spoje linky 562766 nahrazeny spoji linky č. 460683 v mírně odlišných časových polohách.
Po dokončení opravy, které je plánované na druhou polovinu července, bude na území Libyně nový zpomalovací ostrůvek na vjezdu do obce ve směru od Jesenice, upravené autobusové zastávky, nové chodníky, nástupiště, parkovací stání a místo pro přecházení včetně ochranného ostrůvku.
