Děčínský výrobce lodí je ve finančních potížích, zaměstnancům dluží na mzdách celkem přes milion korun
Firma České loděnice z Děčína se dostala do finančních potíží. Podle vedení společnosti kvůli opatřením proti covidu a zdražování cen energií po ruské invazi na Ukrajinu. Na Ukrajině také kvůli válečnému konfliktu zůstala polovina zaměstnanců. Firma pracovníkům dluží na mzdách přes milion korun. Ti proto podali k soudu návrh na insolvenci.
Společnost, ve které se opravují nebo staví lodě pro nákladní přepravu, má v Děčíně dlouhou historii. Opravy a výroba lodí v děčínských loděnicích přetrvává už téměř 200 let. Svého času zaměstnávaly stovky lidí.
Potvrzuje to Jiří Aster, jeden z bývalých ředitelů loděnic, současný člen prezidia hospodářských komor Labe-Odra. „Dělal jsem tam ředitele šest let. Zaměstnávali jsme tehdy 350 lidí. Bylo to čistě opravárenské místo, protože Československá plavba labsko – oderská měla tenkrát asi 500 lodí,“ vzpomíná Aster.
Společnost České loděnice, které se v posledních letech ekonomicky nedaří, nemá podle jednatele Serhie Kravchenka dnes ani 30 zaměstnanců.
„Máme 25 zaměstnanců, to je tak na hraně. Pokud by přišla zakázka na novou loď, museli bychom sehnat další zaměstnance, což je v tuto chvíli problém,“ shrnul Kravchenko.
Provoz loděnice omezuje špatná splavnost Labe
Lodní doprava na Labi byla na vrcholu počátkem 20. století. Například ústecké přístavy překonávaly podle Jiřího Astera v množství přeloženého materiálu i Terst – tehdy největší mořský přístav habsburské monarchie.
Po roce 1989 se začalo v děčínských loděnicích víc vyrábět, třeba trupy velkých zámořských tankerů. Lodní doprava ale dál upadala.
Loďaři vidí důvod ve špatné splavnosti řeky. „Tím hlavním problémem je pro nás špatná splavnost řeky Labe – ta nám neumožňuje dlouhodobé plánování zakázek, protože většina našich klientů se sem v letních měsících nedostane. Dalším problémem je pak druhotná platební neschopnost,“ dodává Serhii Kravchenko.
Neproplacené mzdy i za několik měsíců vedly 23 zaměstnanců k podání návrhu na insolvenci. Záchranu podniku vidí Serhii Kravchenko v restrukturalizaci. Zakázek má podle něj společnost dost. Časový horizont nedokázal odhadnout, ale situaci chce vyřešit co nejrychleji.
Související
-
České loděnice v Děčíně mají kvůli epidemii koronaviru málo pracovníků
Nedostatek pracovníků trápí České loděnice v Děčíně. Zaměstnávají především svářeče a řemeslníky z Ukrajiny.
-
Loděnice ve Lhotce nad Labem nemá práci. Aby nemusela...
Stavěly se v ní původně jen lodě, dnes tam ale lidé většinou pracují na výrobě zemědělských strojů. Řeč je o loděnici ve Lhotce nad Labem u Lovosic, která nemá dost...
Nejnovější zprávy
Zprávy z iROZHLAS.cz
-
Fico vnímá ‚nevládky‘ jako konkurenci v boji o moc, podle novely je bude smět zrušit, hodnotí politolog
-
Zemřel Miroslav Macek, bývalý místopředseda ODS
-
Náš největší dluh v EU je nepřijetí eura. V Unii cítím všeobecnou vůli ubrat regulace, říká ministr Dvořák
-
Jezdci F1 nejčastěji umírali v jiných kategoriích. Nebezpečí bylo největší před 60 lety, nezmizelo nikdy